北极星
      北极星为您找到“石墨阳极”相关结果227

      来源:盖世汽车2019-07-09

      卡内基梅隆大学化学系自然科学教授krzysztof matyjaszewski表示:“从理论上看,在锂电池中采用锂金属阳极,比采用石墨阳极的电池容量大得多,但是,最重要的是要确保电池是安全的。”

      来源:环保技术项目对接2019-07-09

      研究表明,利用fe3+、mn2+等均相催化剂和铁粉、石墨、铁、锰的氧化矿物等非均相催化剂同样可使h2o2分解产生·oh,因其反应基本过程与fenton试剂类似而称之为类fenton体系。...有毒有害的含酚废水,传统生物法和物化法已经失去了其优势,化学氧化法又因其昂贵的费用阻碍了其推广应用,电化学催化氧化法越来越受到人们的青睐,但其自身也存在一些问题,如电耗,电极材料多为贵金属,成本较高及存在阳极腐蚀

      质子交换膜燃料电池产业发展概述

      来源:新材料产业2019-06-17

      燃料电池辅助系统主要包括阴极回路、阳极回路和冷却回路。...双极板需具备高导电性、小电阻率、高导热性、良好化学稳定性和耐腐蚀性、高有效面积、良好的机械强度、低成本等特点,其材质主要包括石墨双极板、复合材料双极板和金属双极板等类型,通常包括蛇形流道、直流道、交指流道

      电池如何才能实现大突破?

      来源:36氪2019-06-17

      分离器确保只有锂离子能穿过石墨层。当电池完全充满电,阴极不会有再有任何锂离子,它们全都整齐排列在石墨块之间。当电池释放电能时,锂离子向阴极回流,直到阳极没有任何锂离子。此时我们就要再次给电池充电了。

      来源:36氪2019-06-14

      分离器确保只有锂离子能穿过石墨层。当电池完全充满电,阴极不会有再有任何锂离子,它们全都整齐排列在石墨块之间。当电池释放电能时,锂离子向阴极回流,直到阳极没有任何锂离子。此时我们就要再次给电池充电了。

      来源:新材料在线2019-06-03

      ▌新型卤素转换插层化学 打造高能锂离子水系电池材料:石墨+卤素转换插层化学简介:5月27日,马里兰大学在石墨中引入卤素转换插层化学,创新研发复合电极,并将这一阴极与钝化石墨阳极相结合,打造出能达到4v的锂离子水系全电池

      来源:高工氢燃料电池2019-05-31

      江苏清能自主研发了催化剂、膜电极、石墨极板、金属极板等核心材料,开发了独特的空气流、自增湿和阳极管理技术,为燃料电池电堆及系统性能提高打下了基础。...江苏清能表示,在实现40kw系统批量生产的基础上,公司今年将陆续推出基于超薄石墨双极板的60kw、80kw、100kw的大功率燃料电池系统,预计电堆功率密度能达到4kw/l。

      来源:高工氢燃料电池2019-05-27

      江苏清能自主研发了催化剂、膜电极、石墨极板、金属极板等核心材料,开发了独特的空气流、自增湿和阳极管理技术,为燃料电池电堆及系统性能提高打下了基础。...江苏清能表示,在实现40kw系统批量生产的基础上,公司今年将陆续推出基于超薄石墨双极板的60kw、80kw、100kw的大功率燃料电池系统,预计电堆功率密度能达到4kw/l。

      青岛储能院在锂金属电池研究中取得阶段性进展

      来源:中科院青岛生物能源与过程研究所2019-04-30

      尽管传统的以石墨为负极材料的插层式锂离子电池在电子设备产品市场中占据重要地位,然而它的能量密度已经接近其上限,逐渐无法满足消费者的使用需求。...其次,不可控的枝晶生长和电极体积变化以及逐渐积累的副反应产物和“死锂”始终是金属锂阳极面临的严峻问题。

      这项新技术可以生产更耐用的锂电池!

      来源:博科园2019-04-23

      用锂金属代替锂离子电池中使用的石墨阳极,可以提高能量密度:锂金属的理论充电容量比石墨高近10倍。但在电镀锂的过程中,树突往往会形成,如果它们穿透电池中间的隔膜,就会造成短路,引发人们对电池安全的担忧。

      收藏 | 软包锂离子电池鼓胀原因超全总结

      来源:锂电前沿2019-04-16

      (2)荷电状态电芯在循环过程中,石墨阳极体积膨胀与电芯soc呈很好的周期性的函数关系,即随着锂离子在石墨中的不断嵌入(电芯soc的提高)体积逐渐膨胀,当锂离子从石墨阳极脱出时,电芯soc逐渐减小,相应石墨阳极体积逐渐缩小

      来源:腾讯科技2019-03-25

      一种新的电池技术是固态电池,这类电池不仅用锂金属材料代替石墨阳极,而且用一块固体件(通常是陶瓷、玻璃或阻燃聚合物)来代替液体电解质和隔膜。

      来源:UPS应用2019-02-28

      锂离子电池在锂离子电池中,“阴极”通常是一种金属氧化物,而阳极通常是多孔碳石墨。两者都浸在由锂盐和有机溶剂制成的液体电解质中。...铅酸蓄电池使用的电解液包括水和硫酸,以及由海绵铅(负极)和氧化铅(阳极)组成的极板。主要的铅酸蓄电池电池类型是阀控铅酸电池(vrla),也称为“密封”或“免维护”蓄电池。

      来源:盖世汽车2019-02-27

      通过使用金属阳极材料代替目前常用的石墨阳极,从而可使电池具备更高的能量密度和更短的充电时间。

      多功能碳纤维复合材料应用储能技术

      来源:北极星储能网2019-02-03

      碳和复合材料几十年来一直是储能系统的组成部分,其中一个显著的例子是石墨碳,它包含锂离子电池的阳极。...阳极通常由金属或金属氧化物制成的碳纤维复合材料构成,再加上聚合物涂层、阻挡层和某种类型的阴极,形成电位,使电子流过电路。

      来源:中国质量新闻网2019-01-09

      但双极电池与传统的锂离子电池的区别在于,其电极为双极,即电池的阴极和阳极的活性材料应用于一个公共的电极载体上。...在这一项目中,合作的企业将结合各自的专业领域,应对技术挑战:蒂森克虏伯汽车系统工程公司负责扩展组装技术,弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所负责以锂-镍-锰-钴氧化物和石墨作为存储材料的改进双极电极的生产,iav

      干货丨一文读懂动力电池生产流程

      来源:清研车联2019-01-02

      电池的四个部件非常关键:正极(放电为阴极),负极(放电为阳极),电解质,膈膜。正负极是发生化学反应的地方,重要地位可以理解。但是电解质有啥么用处?做功还很占重量。...电池材料选择锂电池原材料资源的开采、加工,主要有锂资源、钴资源和石墨

      锂电池技术研究进展及其应用

      来源:控制与电气2018-12-11

      但是到了2010年基本上都是各种形式的石墨石墨阳极放电曲线硬碳阳极的放电曲线其他新型材料:放电容量高但是从放电过程中出现较大的体积膨胀与收缩率则是最为严重的弊病。

      电动汽车续航里程或高达1000公里  戴姆勒等合作研发双极电池

      来源:盖世汽车2018-11-29

      双极电池类似燃料电池,由串联连接的堆叠电极组成,只是电极是双极的,即电池的阴极和阳极的活性材料应用于一个公共的电极载体上。...如弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所负责生产基于锂-镍-锰-钴氧化物和石墨作为存储材料的改进双极电极,蒂森克虏伯汽车系统工程公司负责扩展组装技术,iav公司负责电池监控系统,而戴姆勒公司负责安全模拟双极电池

      来源:环球网2018-11-19

      报道说,硅的能量密度比传统上用作电池阳极石墨要高。电池由阳极和阴极组成,也称负极和正极,电流由正极流向负极。...希拉公司表示,他们在佐治亚理工学院的一个实验室里开始研制,目前已经开发出了可以完全取代石墨的技术,这种技术帮助电池提高储电能力,延长续航里程。

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