来源：第一电动网2016-06-15

如果说钴酸锂这样的材料，在回收过程中，从账面计算上还有利可图的话，那么磷酸铁锂可能就需要有补贴才有人去做了。低成本带来的低残值，而造成不可循环，可能是磷酸铁锂技术带来的一把双刃剑。...锂电锂电池的问题池解决不了，如果能解决，那锂电池就不存在了。很多人在不遗余力地解决着锂电池的问题，但是实际上，我坚定的认为：锂电池的问题锂电池的解决不了的。

来源：北极星储能网2016-05-19

，锂电池正极材料(磷酸铁锂)的生产。...以下为公告全文：中国船舶重工集团动力股份有限公司关于与上海新池新能源科技有限公司签订战略合作协议的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、

来源：钒电池微信2016-05-13

国电北镇风电场风能资源丰富，已安装1500kw风力发电机组66台，装机容量为99mw，风电场建有66kv升压站1座，储能项目建设在升压站旁，储能容量为5mw2h磷酸铁锂电池+2mw2h全钒液流电池+1mw2min...其中锂离子电池系统采用常规户内布置方案，锂电池储能装置楼为二层结构，设有电池间、pcs室、控制室、高压配电室、消防设备室;根据液流电池的特点将该系统布置在储能电池楼内，设置电池模块区、电解液储罐区、集液池、

来源：第一商用车网2016-04-25

除捷威动力以研发生产三元锂电池为主外，其他三家均更注重生产磷酸铁锂电 池。...毫无疑问，在新能源客车领域，磷酸铁锂电池越发占据主流。不过，这是否就意味着磷酸铁锂电池可以高枕无忧了?三元锂电池何时能回归市场?

来源：经济观察网2016-02-02

记者了解到，向工信部递交的关于暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函中阐述：三元材料动力锂离子电池与磷酸铁锂动力锂离子电 池相比，存在较大的安全风险，而商用车(尤其是商用客车)乘员较多，一旦发生事故

来源：雷锋网2015-12-10

安全差，尤其是相对于磷酸铁锂而言，ncm/nca...cost 成本，磷酸铁锂还不错，成本上仅次于 lmo 锰酸锂材料(这个东西，空气烧，锰源又便宜)，第二有竞争力。

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

掌握核心技术纷纷扩展动力电池业内分析人士认为，在动力电池领域，我国已经不缺失核心技术，无论是正极材料、磷酸铁锂、三元、高电锰等材料都处于优势地位。但装备制造、工程化能力方面依然存在较大差距。...雄韬集团：募资9.35亿元建动力锂电池项目10月23日雄韬集团发布非公开发行股票预案的公告，募集资金不超过9.35亿元，其中8.25亿元用二建设10亿瓦旪动力锂申池新能源建设项目。

来源：第一电动网2015-09-16

作为新能源行业的一个领导者与努力实施者，本集团早在2010年正式展开锂电池研发，与其他大部分国内产业化企业所生产的磷酸铁锂正极材料锂电池不同，从一开始本集团就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料锂动力电池自主开发...准入条件要求，今年年底前淘汰镉含量高于0.002%，或者砷含量高于0.1%的铅蓄电池池及其含铅零部件的生产。

来源：第一电动网2015-09-15

作为新能源行业的一个领导者与努力实施者，本集团早在2010年正式展开锂电池研发，与其他大部分国内产业化企业所生产的磷酸铁锂正极材料锂电池不同，从一开始本集团就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料锂动力电池自主开发...准入条件要求，今年年底前淘汰镉含量高于0.002%，或者砷含量高于0.1%的铅蓄电池池及其含铅零部件的生产。

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

根据工信部统计数据,截至第69批节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型动力电池情况，电池类型前五分别为磷酸铁锂677批次，锰酸锂105批次，三元锂88批次，铅酸电池池51批次，多元锂41批次;磷酸铁锂厂商前几分别为合肥国轩高科

来源：中商情报网2014-11-04

动力电池采用磷酸铁锂动力电池，动力蓄电池组总能量为28kwh。...5.东风e30l(通用名称)型号：dfm7000h2abev/dfm7000h2dbev纯电动续航：152公里该款车由东风汽车公司生产，储能装置种类：磷酸铁锂蓄电池，生产企业：上海航天电源技术有限公司。

来源：中国电池网2014-01-17

仝志明给记者算了一笔账，原来装300度电的磷酸铁锂的电动大巴，市场价在200万元左右，微宏钛酸锂的车在重庆运营的时候是装160度电的电 池组，大概比用磷酸铁锂的车便宜40万元左右。

来源：中国国际招标网2013-12-11

仝志明给记者算了一笔账，原来装300度电的磷酸铁锂的电动大巴，市场价在200万元左右，微宏钛酸锂的车在重庆运营的时候是装160度电的电 池组，大概比用磷酸铁锂的车便宜40万元左右。

来源：中国国际招标网2013-12-09

仝志明给记者算了一笔账，原来装300度电的磷酸铁锂的电动大巴，市场价在200万元左右，微宏钛酸锂的车在重庆运营的时候是装160度电的电 池组，大概比用磷酸铁锂的车便宜40万元左右。

来源：大智慧阿斯达克通讯社2013-12-03

墨柯表示，从目前的纯电动小客车用动力锂电池供应商情况来看，以磷酸铁锂为主，要么是大型的锂电企业，比如成飞集成控股的中航锂电、国轩高科、万向、深圳比克等;要么是一些有外资背景的，比如北京普莱德、atl、浙江佳贝思等...据《细则》了解，示范应用新能源小客车单设摇号池申请条件与普通指标条件一致。若申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额，摇号配置;但若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额，直接配置。