北极星
      北极星为您找到“纯电动技术”相关结果108

      来源:电池中国网2016-12-26

      欧阳明高认为,随着纯电动技术、混合动力技术的进一步发展,中国汽车产业很可能要回避国产传统汽车在机电耦合技术方面的劣势,在2020年左右实现与国外汽车产业的同步竞争。

      来源:EV视界2016-12-21

      他们认为,纯电动技术将为公共交通带来不可阻挡的变革。比亚迪今年在意大利市场的新能源业务取得全面突破。...意大利定制的三门版电动大巴运营效果图该标书由都灵公交运营商gtt于去年秋季公布,主要面向长续航里程、全尺寸的纯电动大巴进行招标。

      来源:电动汽车资源网2016-10-14

      电动汽车技术:中国纯电动技术是主流,丰田主打混合动力,日产纯电动,byd: 纯电动技术,双模技术(插电式混合动力) 。

      来源:盖世汽车2016-08-19

      有24%的网友认为增程式电动技术难度系数超出非增程式数倍,但是远远不及混动技术那么复杂。调查问题4:万向国产基于karma和atlantic两大平台的增程式电动汽车,其出发点及潜在风险是什么?

      来源:HQ_qcsb2016-08-17

      相对来讲,纯电动技术门槛不高,大家都容易做,从搞科研的角度来讲,我无法理解国家战略以纯电动为主要攻克对象。记者:您怎么看待丰田的混动技术?...我国由于关键技术并还没有很好的掌握,比例自动能量回收,没有把自动能量回收和摩擦制动很好的结合起来,导致节能效果不佳,因此主要政策倾向纯电动,而纯电动自动能量回收做不好的话仍然不节能。

      来源:EV视界2016-07-12

      纯电动门槛低关于纯电动技术,目前看来,核心技术大多体现在电池而非整车。...或许有人提到纯电动汽车的电机方面的技术也有难度。但要和内燃机比起来,技术水平相差并不大。为什么百年来动力总成技术一直是汽车厂商技术比拼的焦点?

      来源:中国能源报2016-06-07

      我国城市存量出租车电动化推进路径主要通过三方面实现,即纯电动技术、城市级公共充电基础网络和电动出租车信息系统平台建设,共同推进并实现我国城市存量出租车电动化,如图1所示。

      来源:宇通重工2016-05-16

      宇通重工依托新能源客车领域的领军企业宇通客车成熟的纯电动技术,掌握并开发出了适用于环卫车的自制纯电动底盘、整车控制器、五合一集成控制器、动力电池系统、电池管理系统、智能仪表面板、永磁同步电动机等关键零部件

      来源:北京商报2016-04-26

      纯电动技术:电池逐渐补齐储能短板在主流的纯电动、插电式混动、油电混合动力三大新能源技术中,由于不借助任何汽油燃料的帮助,纯电动被认为是最正宗的新能源技术

      来源:enginedaily2016-04-09

      目前,这一情形将有所扭转在2016年比亚迪陆续推出近十款新车中,新能源车型比例将高达八成,四款为纯电动车型,这也意味着,今后比亚迪除了将继续巩固在插电混合动力领域的优势外,还将加强对纯电动技术的应用。

      来源:第一电动网2016-04-08

      纯电动车不实用,纯燃油车技术差距无法追赶,插电混合动力最佳的选择。以已经开发完成的豪华车底盘为基础(譬如红旗e级),配合电动技术,v6、v8发动机(微型燃气轮机也不是不行)仅仅作为增程器的发电机动力。

      来源:汽车之家2016-03-17

      过去的一年间,一些车企为了拿到政府补贴,在没有足够技术积累的情况下,匆忙上马新能源车,直接用传统燃油车型进行改造,使得车辆存在安全隐患,甚至一些从未有过造车经验的企业也纷纷涉足纯电动乘用车领域,究其原因还是因为纯电动技术相比插电式混动技术含量相对较低

      来源:法治周末2016-03-02

      ,还将加强对纯电动技术的应用。...具体到车型比例,在全年销量中,比亚迪纯电动车销量为8561辆,仅占14%,而以比亚迪秦和唐为代表的插电式混合动力销量占据86%,其中仅秦一款车,就占据了比亚迪新能源车销量的一半之多。

      来源:汽车之家2016-03-01

      比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分中国品牌主要因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个组装货。

      来源:驱动之家2016-01-20

      在接受采访时,对于新能源车的热卖,王传福表示,一方面,随着技术的不断完善成熟,采用插电式混合动力技术的乘用车产品和纯电动技术的大巴车产品越来越满足消费者需求,例如秦和唐的热卖,在中国市场已经供不应求。

      来源:财新TMT2016-01-20

      王传福:一方面,随着技术的不断完善成熟,采用插电式混合动力技术的乘用车产品和纯电动技术的大巴车产品越来越满足消费者需求,例如秦和唐的热卖,在中国市场已经供不应求。

      来源:每日汽车观察2016-01-06

      不仅是乘用车,比亚迪全军运营电动技术电动大巴、电动出租车,甚至未来比亚迪打算进一步增加7种道路车辆以及4种特殊用途越野车辆的生产线。...2015年11月全球范围内电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力车)的总销量为5.79万辆,比去年同期飙升115%,妥妥翻番。虽然全年销量还木有粗来,不过目测全球突破50万辆毫无悬念了。

      来源:第一电动网2016-01-06

      除了纯电动技术的进步将利好新能源汽车,林程还认为,新能源汽车在此后将有更大的交通出行空间,而传统燃油车将更加受限。以后不开电动车就不行了,为什么这么说呢?...日前,北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任林程在北京接受了记者的专访。林程表示,由于此前的积累,中国新能源汽车技术有了很大进步。新能源汽车会从政策引导变成技术引导的产业。

      来源:中国汽车工业信息网2015-12-30

      新能源商用车聚焦市政环卫及城市物流两大市场,充分整合公司业已形成的纯电动技术和丰富的整车平台资源优势,快速推出新产品,并依托现有的渠道资源优势和江淮商用车的品牌优势,着力打造新能源商用车第一品牌。...在产品上将以纯电驱动为主线,同步发展插电混动及纯电动两大技术平台,到2025年将推出34款新能源车型,覆盖乘用车、商用车两大平台。根据规划,长安新能源汽车将形成动力强劲、节能环保、科技时尚三大特点。

      来源:电池中国网2015-12-14

      无论是纯电动技术还是氢燃料电池技术,都是汽车行业未来发展的方向。相比之下,氢燃料电池在解决污染排放和替代能源问题上更被看好。...2015年4月,国家财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,对纯电动汽车、插电式混合动力汽车的补助标准实施退坡机制,但对氢燃料电池汽车的补助标准并未进行下调

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