来源：中国能源报2022-02-23

曲靖局提前谋划，成立党员突击队和青年突击队开展攻坚作业，3天时间里完成了楚穗直流30基直线塔绝缘化改造、8基耐张塔绝缘化改造、8套地线融冰自动接线装置安装、2套导地线覆冰在线监测安装、2套地线融冰线监测装置安装等工作

来源：北极星输配电网2021-11-15

本工程输电线路总计使用铁塔 1086 基，其中直线塔 647 基，耐张塔 439 基。工程途经西藏自治区昌都市贡觉县、察雅县、卡若区、八宿县、洛隆县，林芝市波密县；四川省甘孜州巴塘县、白玉县。

来源：国家电网报2021-09-06

导线牵引过程中，施工人员在大转角耐张塔使用双滑车，滑车尾部用钢丝绳葫芦连接，走板及压接管经过滑车时采用慢速牵引，由张力机操作人员做好张力平衡工作。在作业现场，每基塔位都安排了专职守塔人员。

来源：国网青海省电力公司黄化化隆县供电公司2021-05-28

巡线过程中，支部书记就直线塔与耐张塔的区别用通俗易懂的方式向团青员工李生辉讲解道。

来源：中国甘肃网2021-04-29

该工程330千伏出线4回，110千伏出线24回，变电容量72万千伏安，共立铁塔46基，其中耐张塔35基，直线塔11基。330千伏线路需同时跨越陇海线、宝兰客专、兰渝铁路，建设跨越要求较高。

来源：电网头条2021-03-24

由吉林省送变电工程有限公司承建的鄂4标段路径起于恩施州巴东县绿葱镇思阳桥，止于宜昌市兴山县昭君镇龚家垭，线路全长68.142km，新建铁塔148基，直线塔73基，耐张塔75基。

来源：北极星输配电网2021-02-26

送变电公司中标的苏1标段线路全长88.053千米，中标额1.74亿元，途径江苏省南京市溧水区、常州市溧阳市、无锡市宜兴市，新建铁塔189基，其中直线塔125基，耐张塔64基。

来源：国家能源招标网2021-02-09

新建角钢塔34基，拆除耐张塔2基（详见技术文件）。

来源：电网头条2021-01-25

送变电公司中标的苏1标段线路全长88.053千米，中标额1.74亿元，途径江苏省南京市溧水区、常州市溧阳市、无锡市宜兴市，新建铁塔189基，其中直线塔125基，耐张塔64基。

来源：电网头条2021-01-20

该标段项目经理牛冠林感慨道，全线耐张塔接近一半多，大高差、大转角铁塔又是占绝大多数，跨越110千伏、500千伏、高速公路共计13次，110千伏以下电力线更是“不计其数”。

来源：河南省济源供电公司2021-01-08

组织人员在铁塔顶部安装鸟刺、绝缘子上安装防鸟挡板、耐张塔吊串上安装防鸟罩，有效防治鸟类栖息等而导致的线路跳闸。

来源：国家电网报2020-12-16

“耐张塔架线的施工主要是平衡挂线和跳线两项，平衡挂线是指将通过耐张塔架设的线路进行收拉到达一个合格的驰度。而跳线则是要将两个经由耐张塔线路段用导线架通起来。”工作负责人谢鹏娓娓道来。

来源：国网西藏电力有限公司昌都供电公司2020-10-30

10月29日，国网昌都供电公司有序组织开展秋季大检查及铁塔接地电阻测量工作时，发现110千伏邦白ii线247#耐张塔a相悬垂绝缘瓷瓶串引流线夹脱落，存在线路接地故障跳闸隐患。

来源：闪电新闻2020-10-27

据了解，此次跨域路径全长1045米，施工区域位于高密境内，跨越点采用一基直线塔和一基耐张塔通过“耐-直-直-耐”方式构成独立耐张段。整个跨越施工作业于10月24日全部完成。

来源：中国大唐集团公司电子商务平台2020-09-11

在徐汉线终端塔向西南方向10米处新建一基双回耐张塔，临时t接，接入徐汉线，在110kv徐家坡变电站间隔扩建完成后，改接至徐家坡变电站（由于t接造成的保护、通讯等部分改造及新建，也包含在本次招标中））。

来源：国网蒙东电力2020-07-08

晋中特高压交流工程线路工程由国网内蒙古东部电力有限公司和国网山西省电力公司共同建造，该工程起于1000千伏蒙西特高压变电站，止于1000千伏晋中特高压变电站，其中内蒙古段线路全长约2×9.0千米，共新建钢管塔19基（耐张塔

来源：中广核2020-06-02

在现运行的马戌线23#塔小号侧30米处至1#终端塔迁移改造，新建线路路径全长约9.203km，单回路架设；全线杆塔共计40基，直线塔7基，耐张塔33基，本工程只包含新建线路工程。

来源：北极星输配电网2020-05-11

该标段长2×35.304公里，双回路架设，共有铁塔70基，其中直线塔54基、耐张塔16基，铁塔总重9563吨，平均塔重136.6吨，单基最大重量293吨，百米及以上高塔占全标段铁塔的74.3%，单基最大高度

来源：新华网2020-05-06

同时，云南电网公司积极应用新技术提升工程亮点，例如在普渡河跨越段，面对地形恶劣、前后侧高差大的地势特征，采用三相导线水平排列的酒杯型耐张塔，既节约了塔重又改善了大高差间隙的要求，取得了较好的经济性和可靠性

来源：中国安能集团第二工程局有限公司2020-04-28

中国安能第二工程局承担了诸城到昌乐段线路施工任务，线路途经诸城、安丘和昌乐三县市，全长51.2公里，线路均按同塔双回路架设，新建铁塔122基，其中耐张塔22基、直线塔100基。