来源：发改委2022-06-14

出台《港口和船舶岸电管理办法》，不断完善相关标准规范，制修订了码头岸电设施建设、检测、维护等标准规范。加强多部门协同推进力度，2021年完成5000多艘船舶的岸电受电设施改造。

来源：北极星储能网2022-06-13

规范内河岸电建设，提升内河岸电安全性，完成20%内河泊位的标准化改造。船舶岸电受电设施改造方面，完成约66%的内河营运船舶岸电受电设施改造。国三柴油车淘汰工作深入推进。

来源：浙江省交通运输厅2022-05-24

《港口和船舶岸电管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2019年第45号）施行（2020年2月1日）前建成的我省范围内（宁波除外）沿海港口集装箱、客滚、邮轮、3千吨级以上客运、5万吨级以上干散货专业化泊位...新建或改造岸电须符合相关国家和行业强制性标准和规范要求，满足到港船舶接电需求，具备数据通讯等相关智能化功能，能与拟建的岸电监管平台、交通碳达峰数字化应用平台实现信息互通。

来源：北极星环保网2022-05-23

到2025年，主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2020年基础上翻一番，靠港和水上服务区锚泊船舶岸电应用尽用。3. 稳步提高柴油车监督抽测排放合格率，基本消除冒黑烟现象。

来源：新华社2022-05-19

广西北部湾国际港务集团与南方电网广西防城港供电局联手实现了船舶岸电供电，目标是到2025年，港口大宗货物绿色运输比例将达80%以上，清洁能源占比达60%以上，实现“绿色港口”目标。

来源：浙江省人民政府2022-05-17

《港口和船舶岸电管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2019年第45号）施行（2020年2月1日）前建成的我省范围内（宁波除外）沿海港口集装箱、客滚、邮轮、3千吨级以上客运、5万吨级以上干散货专业化泊位...》和浙江省《进一步推进靠港船舶使用岸电工作实施意见》的配套政策。

来源：中国能源报2022-04-14

使用率不及预期主要原因包括船舶岸电受电设施改造率低、接电操作便利性不强、船东对可靠性的忧虑未消除等。”...夏冬飞坦言，尽管岸电建设目标完成度较好，使用率却依然偏低。“从我们调研的港口来看，货运船舶岸电使用率平均不足两成，与主管部门提出‘推动岸电常态化’的目标差距较大。

来源：南网50Hz2022-03-07

船舶岸电系统能够为船舶一次靠港产生的二氧化碳、硫氰化物、颗粒污染物减排达90%以上。...如西部陆海新通道的广西防城港启动智能港口岸电建设以来，南方电网广西防城港供电局迅速实现高压船舶岸电供电，2021年北部湾港各港区集装箱泊位岸电覆盖率达87.5%。

来源：江苏省交通运输厅2021-12-23

落实“应用尽用”要求，对港口企业岸电设施建设、使用情况进行信用考核。联合江苏海事局开发“长江江苏段港口船舶岸电管理信息系统”，实施信息化监管。...镇江市港航部门统计，推出免收过往船舶岸电供电服务费举措以后，岸电使用成本从每千瓦时1.2元降至每千瓦时0.6068元，使用成本降低近五成，改善了船民的生活环境，硫氧化物、氮氧化物等污染物排放量大幅降低，

来源：北极星输配电网2021-12-20

洋浦港船舶靠港后全部使用岸电，每年可替代船用燃油量为7980.8吨，可减排二氧化碳量25830吨/年,极大减少了港口大气污染物排放和二氧化碳排放，极大推进了洋浦港绿色港口建设进程。...国家电投集团海南省洋浦港口岸电工程是国家电力投资集团有限公司支持海南建设“清洁岛”、“智慧岛”和“生态岛”的先导性项目，是海南省洋浦港口建设的重要组成部分，能有效降低船舶靠港期间的气体污染物排放，是洋浦港口走向

来源：锦浪科技2021-11-18

厦门港务5mw项目利用厦门良好的日照条件和当地港口仓库多、遮挡少的优异地理条件，将光伏发电板遍布港区、仓库、办公楼、变电站的屋顶，凭借绿色电能推动港口船舶岸电、码头设备“油改电”、拖车电动化的发展步伐，

来源：北极星输配电网2021-09-24

第二条 中华人民共和国境内港口和船舶岸电建设、使用及有关活动，应当遵守本办法。第三条 交通运输部主管全国港口和船舶岸电建设、使用等工作。...港口和船舶岸电管理办法（2019年12月9日交通运输部发布 根据2021年9月13日《交通运输部关于修改〈港口和船舶岸电管理办法〉的决定》修正）第一章 总 则第一条 为减少船舶靠港期间大气污染物排放，保障船舶靠港安全规范使用岸电

来源：中国能源报2021-08-11

电能具有高效、安全、便捷等优势，用电能来替代散烧煤、燃油的能源消费方式，如电采暖、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等，是推动实现碳中和目标的重要举措。

来源：中国能源报2021-08-11

电能具有高效、安全、便捷等优势，用电能来替代散烧煤、燃油的能源消费方式，如电采暖、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等，是推动实现碳中和目标的重要举措。

来源：中国能源报2021-08-11

电能具有高效、安全、便捷等优势，用电能来替代散烧煤、燃油的能源消费方式，如电采暖、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等，是推动实现碳中和目标的重要举措。

来源：中国能源报2021-08-11

电能具有高效、安全、便捷等优势，用电能来替代散烧煤、燃油的能源消费方式，如电采暖、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等，是推动实现碳中和目标的重要举措。

来源：新华社2021-08-03

在实施大气污染系统治理工程过程中，深圳综合运用scr脱硝催化技术、vocs净化技术、汽车尾气催化净化等技术，推广纯电动泥头车4200辆，电厂排放达到世界先进水平，船舶岸电使用率居全国首位。

来源：北极星电力网2021-03-23

2、中标候选人按照招标文件要求承诺的项目负责人情况【船舶岸电】中标候选人(北京电力设备总厂有限公司)的项目负责人：\\;中标候选人(深圳市康必达控制技术有限公司)的项目负责人：\\。...3、中标候选人响应招标文件要求的资格能力条件【船舶岸电】中标候选人(北京电力设备总厂有限公司)的资格能力条件：满足招标文件要求;中标候选人(深圳市康必达控制技术有限公司)的资格能力条件：满足招标文件要求

来源：北极星环保网2021-03-03

到 2025年，远洋船舶岸电使用率提升至 8%以上，pm2.5年均浓度不高于 20微克/立方米。（五）营造人水和谐城市13.构建“双安全”供水格局。...鼓励靠泊深圳港的船舶转用低硫燃油，提高岸电使用率，强化珠三角海域船舶排放控制区管控。提升工地扬尘污染源监管智慧化水平，提高城市道路保洁标准和机扫比例。

来源：北极星储能网2021-02-25

北极星储能网获悉，近日，交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》，交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海