来源：废塑料新观察2019-12-14

南宁海关退运近5000吨禁止进口固废日前，18个集装箱装载着我国禁止进口固体废物的货轮缓缓驶离钦州保税港区码头。该批固废共计475吨，在南宁海关所属钦州港海关的监管下被整批退运出境。...大连退运废弃电子元器件及皮革废料12月2日，在大连海关所属大窑湾海关辖区口岸，一艘载着被退运28吨“洋垃圾”的国际货轮缓缓驶离大窑湾港码头。这批退运的“洋垃圾”是大窑湾海关关员在现场查验时发现的。

来源：高工氢电网2019-12-11

事实上，氢燃料电池系统可用于多种用途船舶，包括游艇、公务船、渔船、货轮等。

来源：新科环保2019-12-06

公司目前具有年产12000m3scr脱硝催化剂和年产12000m3蜂窝陶瓷的生产能力，现有脱硝催化剂、蜂窝陶瓷蓄热体、挡板砖、催化剂载体等产品，广泛应用于火电、焦化、玻璃、水泥、冶金、垃圾焚烧、石化、货轮等领域

来源：科技日报2019-12-04

氢燃料电池系统可用于多种用途船舶，包括游艇、公务船、渔船、货轮等。国外现阶段船用燃料电池功率一般在350千瓦以内，正在向500千瓦—1000千瓦的燃料电池系统发展。

来源：看看新闻2019-11-08

11月6日第二届中国国际进口博览会上太平洋资源（氢能）集团发布了太平洋氢能 h2 station v 加氢站和重型氢能货轮等产品。

来源：三峡集团2019-11-01

2003年，三峡工程进入围堰挡水发电期，坝址至重庆间100多处主要滩险、46处单行控制河段、25处重载货轮需牵引段逐步消除。...航运：创造诗词外的“高峡平湖” 平静开阔的三峡大坝上游面，一艘载有数百辆小汽车的大型货轮正逆流而上，朝着重庆方向平稳驶去，一串浪花在船尾散开，随即又快速消失。

来源：中国华能2019-10-29

对于俄罗斯国标认证中心电工委员副主任马克西姆·格利欣关心的生产自动化的相关问题，傅敏介绍说，目前石洞口二厂已经基本实现了装置的无人值守和自动化，并且用作燃料的原煤从货轮卸到港口通过传送带直接送至煤仓，省去了大量的运输环节

来源：中国能源报2019-10-16

彭博社报道称，近几周来，欧洲部分港口已出现lng货轮囤积、天然气严重供应过剩的局面，部分lng供应方甚至改道进入亚洲港口。...同时，挪威能源咨询公司eikland energy创始人kjell eikland则表示：“我们认为欧洲天然气过剩的局面仍将持续数月，欧洲港口lng再气化产能有限，欧洲地区lng货轮的过剩问题在短期内可能不会缓解

来源：中国环境报2019-09-12

，形成一个完整的可随货轮移动的水质自动监测站。...长江环境自动巡测系统首座示范站已巡测200天从现场了解到，与以往的固定水环境监测点不同，长江环境自动巡测系统以一艘货轮为载体，由采水、水样预处理、配水系统、质量控制单元、基站控制系统等组成，监测过程全自动完成且监测数据自动上传至长江经济带水质自动监测综合监管平台

来源：大洋网2019-06-26

本次电动客轮项目的正式启动，即是电动货船设计建造经验的成功推广，也是船舶行业在珠江水系打造打通客、货轮电动船全产业链的有力尝试。海事通董事长夏禹表示，推动船舶电动化改造及新建需要全行业的参与。

来源：中国能源报2019-06-26

改出新蓝海五一前夕，浙能集团旗下的浙江天地环保科技有限公司顺利为印度货轮“玛哈阿诺莎”号安装新型船舶尾气脱硫系统，使其成为国内首个好望角型散货船脱硫改造的总承包商,在全球船舶尾气脱硫市场上赢得了先机。

来源：中国能源报2019-06-26

改出新蓝海五一前夕，浙能集团旗下的浙江天地环保科技有限公司顺利为印度货轮“玛哈阿诺莎”号安装新型船舶尾气脱硫系统，使其成为国内首个好望角型散货船脱硫改造的总承包商,在全球船舶尾气脱硫市场上赢得了先机。

来源：中国能源报2019-06-19

日前，当地生产的风电设备从连云港口岸被吊上“黄海前进”号货轮，准备运往澳大利亚，这批风电设备共计8组，其中最长叶片长达69米。

来源：上观新闻2019-06-04

日前，装载5个集装箱废纸板的货轮缓缓驶离外高桥港区码头，103吨废纸板被上海外高桥港区海关责令退运出境。整个5月，上海海关累计清退固体废物117票，共计7056吨。

来源：中国新闻网2019-06-03

据宁波海事局现场工作人员介绍，该水域水深流急，渔船、货轮穿梭不息，且海底有原油管线、通讯光缆等众多管线；海面以上更有连接舟山群岛与大陆的金塘大桥这一通道。

来源：钱江晚报2019-05-03

日前，浙能集团旗下浙江天地环保公司承接的印度货轮“玛哈阿诺莎”号新型船舶尾气脱硫系统完成交付，并取得美国船级社（abs）脱硫系统《防止大气污染（iapp）证书》，收到了工程款，使其成为全省首家在全球船舶尾气脱硫市场上切下蛋糕的企业

来源：中国能源报2019-03-27

紧临三峡大坝的湖北宜昌，既是长江中上游货轮的重要集散地，也是三峡游客的主要转运地。过去，船舶在三峡坝区停靠期间，必须使用燃油发电以维持基本用电，这种使用燃油发电的船舶被称为“移动的烟囱”。

来源：中国科学报2019-03-11

客运和货运在小吨位电动化以后，技术上会迅速向大吨位发展，从而进一步向沿海货轮、近海货轮发展。除了车和船，电动飞机到2030年完全可以实现商业化运行，2030年波音公司预计推出商业化的电动飞机线路。

来源：中国科学报2019-03-11

客运和货运在小吨位电动化以后，技术上会迅速向大吨位发展，从而进一步向沿海货轮、近海货轮发展。除了车和船，电动飞机到2030年完全可以实现商业化运行，2030年波音公司预计推出商业化的电动飞机线路。

来源：中国能源报2019-02-28

节能降本 岸电技术受青睐“实施岸电技术既环保，又为我们企业节约燃油成本，”停靠在石湖港的长沙号货轮负责人顾春华介绍，“我们货轮靠码头作业，现在一天电费只要三、四千元。...实际上，岸电技术不仅解决了空气、噪声等污染问题，还大大降低了船舶的运营成本，越来越受船民和货轮企业等客户的青睐。位于东山县铜陵镇的大澳渔港，船行如梭，一片繁忙景象。