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      北极星为您找到“退役动力电池回收”相关结果78

      来源:中国高新技术产业导报2018-12-24

      有专家表示,从第一批更新的信息看,汽车生产企业的电池回收网点建设较快,这也标志着我国新能源汽车退役动力电池回收正式步入了规范化、有序化的发展道路。...废旧电池以后每年将呈几何级数增长,如果处理不当有可能形成一场新的环保灾难。目前,我国汽车生产企业的电池回收网点建设较快,退役动力电池回收正式步入了规范化、有序化的发展道路。

      来源:动力电池网2018-12-18

      电池回收是难点也是风口与此同时,不少新能源车企也积极地为退役动力电池寻找“出路”。...此外,不同汽车企业的动力电池结构差异较大,材料体系也不同,使得回收难度增加,回收成本大幅度上涨。中国铁塔担起回收重任?对于退役动力电池回收有两种模式:梯次利用和拆解之后回收再利用。

      众多企业扎推布局<mark>动力电池回收</mark>  新企业到底该不该布局?

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-18

      3、格林美5月8日,格林美与北京汽车集团有限公司下属企业北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》,双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用

      来源:中国能源报2018-11-21

      根据协议,中国铁塔将与新能源汽车企业组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作。梯次利用,是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。

      光华科技:与南京金龙签订合作协议  加大布局<mark>动力电池回收</mark>

      来源:北极星储能网2018-11-20

      根据协议,双方在废旧动力电池回收领域内开展合作,南京金龙将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

      光华科技:与北汽集团签订战略协议  将在<mark>动力电池回收</mark>等领域开展合作

      来源:北极星储能网2018-11-13

      此外,北汽鹏龙是北汽集团动力电池梯次利用及资源化业务的承担单位,公司和北汽集团在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展强强合作,是落实国家绿色发展的具体实践,是落实国家对动力电池回收利用要求的良好体现

      新玩家大举冲入<mark>动力电池回收</mark>!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      废旧动力电池回收刻不容缓。...中国动力电池报废回收量(千吨):针对如此大规模报废的动力电池,国家高度重视,政策也密集出台,不断出台动力电池回收政策,完善回收体系建设。

      来源:中证网 每日经济新闻 人民邮电报2018-11-01

      根据协议,中国铁塔将与新能源汽车企业按计划、有步骤、分批次地组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作,网点及人员对接。...10月31日,中国汽车工业协会、中国电动汽车动力电池产业创新联盟在京召开“2018年新能源汽车动力电池回收利用体系论坛”。

      来源:北极星储能网(独家)2018-10-30

      退役动力电池回收包括梯次利用与拆解回收,前者是将退役下来的电池经过几道工序后作为储能等电池继续使用,后者是将电池进行拆解,回收电池原材料。

      来源:人民邮电报社-中国信息产业网2018-07-19

      2018年1月4日,中国铁塔被推选为中国汽车动力电池产业联盟回收利用分会理事长单位;3月2日,工信部等七部委发布《关于组织开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作的通知》,组织动力电池回收利用试点工作

      百亿级蓝海加速释放产能 <mark>动力电池回收</mark>需闯双关

      来源:中国环保在线2018-05-28

      当前倡导退役动力电池先梯次利用再报废回收的原则,并且要求整车企业作为动力电池回收主体,承担动力电池回收责任。而在回收模式上,因退役潮暂未大规模到来,不少企业面临盈利难题,短期内仍难实现规模效应。

      北汽黄骅将建<mark>动力电池</mark>工厂

      来源:北京日报2018-05-11

      在北汽鹏龙的经销网点和其它渠道,双方将合作开展回收退役或报废动力电池业务,共建面向社会公众的废旧动力电池回收网络体系。...日前,北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司与格林美股份有限公司签署了关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议,合作内容包括建设河北黄骅动力电池梯次利用项目,共同打造退役动力电池梯次利用京津冀示范基地。

      来源:锂电大数据2018-03-13

      拆解回收技术、回收成本、利用效率等是困扰动力电池回收的主要难题,其中如何进行拆解回收利用,提取有效的元素的技术,又涉及到动力电池企业的机密,只有动力电池企业才能掌握,但由于商业竞争的关系,动力电池一旦涉足电池回收

      来源:动力电池网2017-11-06

      退役动力电池回收再利用是一项技术活,但在政策、利益、责任等多重动力下,越来越多的相关企业加紧布局动力电池回收市场。据《动力电池》杂志了解到,国内已经有许多企业开始布局退役动力电池回收利用。

      来源:国家电网报2017-08-08

      7月28日,谈及开展退役动力电池回收与再利用研究的初衷,国网河南省电力公司科学研究院赵光金博士说。...,inc.出版发行,成为全球首部有关动力电池梯次利用和回收处理的英文专著。

      来源:动力电池网2017-04-24

      沃特玛则通过申报并承担深圳市大容量储能电站建设及示范应用项目,摸索出两套退役动力电池回收梯次利用方案,即将退役动力电池进行测试分选,存在梯次利用价值的电池用于储能电站和移动补电车,无法梯次利用的动力电池进行分解材料再生

      来源:全球节能环保网2017-04-05

      沃特玛已经申报承担了深圳市大容量储能电站建设及示范应用项目,摸索出两套退役动力电池回收梯次利用方案,即将退役动力电池进行测试分选,存在梯次利用价值的电池用于储能电站和移动补电车,无法梯次利用电池进行分解材料再生

      来源:锂电大数据2017-03-27

      目前,沃特玛通过申报承担了深圳市大容量储能电站建设及示范应用项目,摸索出两套退役动力电池回收梯次利用方案,即将退役动力电池进行测试分选,存在梯次利用价值的电池用于储能电站和移动补电车,无法梯次利用电池进行分解材料再生