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      北极星为您找到“铂催化剂”相关结果112

      来源:经济观察网2019-02-19

      据悉,燃料电池中最核心的材料是质子交换膜、催化剂、气体扩散层以及双极板。其中,铂催化剂会驱动质子交换膜燃料电池内的核心反应,从而会产生水。...而该科研成果表示,已经找到一种方法,可以保护铂催化剂免受无处不在的一氧化碳的污染。“这些发现可能会大大加速氢燃料电池汽车时代的到来。”

      来源:电池中国网2019-02-11

      “要实现氢燃料电池的商业化,降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。”某业内人士指出。另外,燃料电池汽车产业要发展,加氢站建设也是关键。

      来源:北极星储能网2019-02-01

      /kg,高效区:65%工作区效率≥80%),车用 dc/dc(输入电压 100v-400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥600v,电流≥300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂

      来源:盖世汽车网2019-02-01

      铂催化剂会驱动质子交换膜汽车燃料电池内的核心反应,从而会产生水。中国科技大学合肥国家物理科学实验室的一名教授表示,他们已经找到一种方法,可以保护铂催化剂免受无处不在的一氧化碳的污染。...盖世汽车讯 虽然现在锂离子电池价格在渐渐下降,但是燃料电池的发展仍受到价格高昂,寿命短的铂催化剂的阻碍。

      来源:北极星储能网2019-01-22

      7、非铂催化剂进展如何?非铂催化剂在耐久性等还有一些缺陷,目前还是比较初步的阶段,我们目前还是把重点放在材料性能上面,真正到产品应用要在10年以后的时间点上。

      来源:科学网2019-01-21

      而要想降低化学极化,就要研发更高效的电催化剂。中科院大连化物所研发的超小铂铜合金催化剂,性能是现在碳铂催化剂的3~5倍;铂镍纳米线催化剂性能也是碳铂催化剂的3倍多。

      来源:中国科学报2019-01-21

      刘庆华介绍,在氧催化反应中,nife-mof化合物表现出优异的电催化氧还原和氧析出活性,是以碳为基的铂催化剂(pt/c)的2~10倍。...因此,研究并开发替代贵金属催化剂、提高电催化剂活性成为燃料电池发展的重要研究课题之一。

      来源:中国环保在线2019-01-15

      如果未来要实现燃料电池商业化,并与内燃机、锂离子电池汽车进行竞争,降低燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。

      含氮碳载过渡金属<mark>催化剂</mark>为氢燃料电池的迭代发展提供支持

      来源:浙江在线2018-12-11

      秦海英介绍,含氮碳载过渡金属催化剂是一种具有良好应用前景的非铂阴极催化剂,但与商业化的铂催化剂相比还有一定的距离,阐明过渡金属催化剂催化活性位的物理本质和作用机制是解决该问题的关键,将为高比能燃料电池移动分布式电站等的发展提供基础研究保障

      俄罗斯研发低成本氢能<mark>铂催化剂</mark>

      来源:观察者网2018-12-07

      据俄罗斯卫星网12月4日报道,俄罗斯顿河畔罗斯托夫化学家制造出一种新型铂催化剂催化剂中的贵金属含量减少且效率增加,他们将对新型铂催化剂的描述发布在《氢能国际期刊》上。

      来源:科技日报2018-11-16

      凡事没有十全十美,氢燃料电池也存在有待解决的问题,专家指出,首先是价格,氢燃料电池的核心零件是质子交换膜和铂催化剂,非常昂贵的材料,造成氢燃料电池普及困难;其次是燃料的来源和储存,氢燃料电池需要氢气,而氢气本身的制造

      来源:车经社2018-11-12

      关于有些人认为氢燃料电池成本之所以高,在于质子交换膜和铂催化剂的昂贵售价,我们都知道,铂是贵重金属,1g白金的交易价格在304元人民币左右,而催化剂使用量在0.4mg/cm2左右,100kw的燃料电池系统中使用的铂含量为

      来源:科技日报2018-10-18

      铂催化剂成本高昂,是阻碍氢燃料电池广泛使用的重要因素之一。要降低成本,将铂与其他廉价金属结合制成合金催化剂是一个可行思路,但如何保持这类催化剂的性能则是一个挑战。

      来源:青岛生物能源与过程研究所2018-09-26

      其在0.85 v电位下的电流密度为商业碳载铂催化剂的1.6倍,同时具有比碳载铂更好的稳定性和抗甲醇中毒能力。吡啶氮掺杂的hsgdy作为新型燃料电池阴极催化剂替代传统铂基催化剂,展现了巨大的潜力。

      来源:EV视界2018-07-30

      工程师们一直在通过改进铂催化剂来减少这一现象。铂催化剂是燃料电池堆中370层状细胞的关键组成部分,它促进了氢和氧之间的反应,产生电能。...我们已经能够将铂的装载量减少10%到20%,并提供同样的性能,专门研究催化转换器的丰田子公司加泰罗公司的燃料电池工程师eriichikawa说。

      来源:石化缘科技咨询2018-07-23

      20年代以后,钒氧化物催化剂迅速取代原有的铂催化剂,并成为大宗的商品催化剂。制硫酸催化剂的这一变革,为氧化物催化剂开辟了广阔前景。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-07-16

      催化剂是质子交换膜燃料电池(pemfc)膜电极(mea)的关键材料之一,决定了其放电性能和寿命。催化剂分为铂催化剂、低铂催化剂与非铂催化剂

      来源:中国能源报2018-06-27

      要实现氢燃料电池的商业化,那么降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。王树茂坦言。...据了解,当前燃料电池组大都使用金属铂作为催化剂,虽然国内外都在努力通过降低铂的用量或采用廉价金属替代铂以降低成本,但近期内很难取得突破。

      北大燃料电池新型低<mark>铂催化剂</mark>获新进展

      来源:北京大学2018-06-15

      最近研究表明,相对于表面催化剂,界面催化剂可以提供另一种有效的方式增强氧还原催化活性。然而如何设计具有新的界面增强机理的高效界面催化剂仍是一个巨大挑战。

      来源:工业智能化2018-05-30

      1.3.固体氧化物燃料电池(sofc):运行温度高,主要应用于电站sofc采用固体陶瓷作为电解质(例如氧化锆-氧化钇),运行温度非常高,最高运行温度高达800-1000℃,对铂催化剂依赖较小,可采用多种碳氢化合物燃料

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