来源：电池联盟2021-11-18

ultium cells, llc是lg energy solution和通用汽车公司共同投资设立的合资企业，主营业务为电动车用锂电池的生产制造。...其下属子公司sk on为全球电动汽车制造商提供高能量密度电池，是大众、福特、戴姆勒、 现代、起亚等著名电动汽车的动力电池供应商。值得注意的是，sk及其子公司是当升科技长期合作伙伴。

来源：高工锂电2021-11-09

二是，这新一轮动力电池供应链区域集群竞备赛中，产业链资源优势及下游需求为竞争核心。...如璞泰来相继在四川落下3子，总投资超140亿元扩产负极材料、隔膜及涂覆材料等产能；天赐材料四川投建年产30万吨电解液和10万吨铁锂电池回收项目；大族激光宜宾投建新能源智能装备生产基地等。

来源：中国能源报2021-10-27

因此，应通过海外原料基地开发、规模化生产等措施有效降低成本，预计到2025年，高镍三元电池的成本接近磷酸铁锂电池，到2030年基本一致。此外，电池回收利用也成为企业的“必修课”。

来源：起点锂电大数据2021-09-26

中航锂电可以说是黑马中的黑马，一路向前，直取红榜。据悉，中航锂电已成广汽埃安主力车型最大电池供应商，配套率超90%。...采用该项技术的产品，三元锂电池系统电芯能量密度300wh/kg，pack能量密度240wh/kg，续航里程可以达到1000km；磷酸铁锂电池系统电芯能量密度200wh/kg，pack能量密度160wh/

来源：北极星储能网2021-09-22

详细阅读“三元铁锂电池”即将量产在工信部348批新车公示中，蔚来新车et7搭载了混合材料组成的电池包，在电池种类一栏，有两种电池包可选，分别是三元锂电池包和三元锂、磷酸铁锂共同组成的电池包，两种材料的电池供应商均为江苏时代

来源：盖世汽车社区2021-09-22

从近期来看，除扩产以外，动力电池企业最为明显的动作是加紧捆绑上游原材料资源。日前，宁德时代与宜春市政府签署了三项合作协议，包括建设锂电池生产制造基地以及和宜春矿业公司合作。

来源：电动汽车百人会2021-09-01

新能源汽车销量增长超预期，导致上游产业链供应紧张，“电池荒”也随之出现。今年1月，特斯拉创始人马斯克就在财报会议上表示，电池供应已经成为“目前电动汽车普及的障碍”。

来源：中国汽车报2021-08-31

在巨大的市场需求下，动力电池企业的“后起之秀”在不断涌现。不过，为了求生存谋发展，动力电池企业已经与汽车企业进行深度绑定。当前，中航锂电已经成为广汽埃安主力车型的最大电池供应商，配套率超90％。

来源：车智2021-08-24

目前，宁德时代是特斯拉的电池供应商，主要是为标准续航的model 3、model y提供磷酸铁锂电池。...如果来自中国的磷酸铁锂电池，要供应特斯拉位于fremont的工厂，这意味着，从2020年下半年开始交付的磷酸铁锂电池版本的model 3，已经得到了特斯拉的认可，或者说，特斯拉已经摸清了磷酸铁锂的电池特性

来源：电池联盟2021-08-12

同时，中航锂电还是电动神车宏光mini ev的动力电池供应商。...公开资料显示，中航锂电已建有常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥六大产业基地。中航锂电常州基地规划产能70gwh，一期与二期已经量产，三期的相关锂电池生产设备正在进厂，今年下半年将投入量产。

来源：NE时代2021-08-10

目前该项目没有透露详细的资料，但是我们应该大致也能推断出来，10gwh新型锂电池应该主要应用领域应该和新余的新项目类似。液态、固态锂电池全覆盖 赣锋锂业会影响电池供应格局吗？

来源：起点锂电大数据、湖州市政府2021-07-28

据介绍，微宏专有的材料技术使得电芯热稳定性更高，电池系统在高温下比采用pe隔膜的普通锂电池更加稳定可靠。...自今年2 月以来，微宏的发展继续保持强劲势头，与豪士科公司签署联合开发协议、进军法国电动巴士市场，成为法国巴士制造商safra的纯电动巴士、混合动力巴士和改装巴士的电池供应商。

来源：中国汽车报2021-07-22

今年特斯拉ceo马斯克也曾公开表示，电池“供货商给多少，特斯拉就买多少”。或许，这也正是特斯拉于6月份急于与宁德时代再次签下磷酸铁锂电池供应大单，并在中国再寻找动力电池新合作伙伴的一个重要原因。“合作

来源：高工锂电2021-06-29

近日，美国能源部部长jennifer granholm与7位美国锂电池企业高层开展了圆桌讨论会，就联邦政府和私人企业如何合作加强国内锂电池供应链进行讨论，并分享了未来发展计划。...campbell表示，美国应该专注于跨越式发展先进技术和工艺，而不是投资于当下的供应链。4、电池供应链面临的独特机遇和挑战是什么？

来源：高工锂电2021-06-25

梅赛德斯奔驰计划自产电动汽车电池单体，向德国南部的主要生产基地斯图加特工厂投资数亿欧元（数十亿元人民币），2023年开始小批量生产，将由外部采购锂电池转变为部分内部生产。

来源：高工锂电2021-06-10

对此，亿纬锂能发布澄清公告表示，截至公告披露日未与特斯拉公司就磷酸铁锂电池做商务沟通，上述报道并无根据。但从特斯拉多元化供应需求以及亿纬锂能竞争实力来看，双方在后期达成合作也并非没有机会。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-06-10

目标五通过大力支持科学研究、stem教育和劳动力发展，保持和推进美国电池技术的领先地位在不断加速的电动汽车和储能市场建立一个竞争和公平的国内锂电池供应链，这只是作为新的零碳能源经济的一部分，在全球范围内向高性能和低成本迈进的一个阶段

来源：起点锂电大数据2021-06-01

一方面，去年下半年以来中航锂电、亿纬锂能、蜂巢能源等动力电池供应商产能释放加速，推动装机量迅速拉升，并且在开年以后各家纷纷斥巨资加码扩产。...这些企业分布在动力电池、储能、锂电池材料、锂电池智能装备制造、充换电、自动驾驶、新能源汽车、两轮电动车乃至芯片、半导体等多个领域。算上在各领域的项目投资，宁德时代投资帝国已砸入超2000亿元。

来源：电池中国网2021-05-21

在成本方面，尽管磷酸铁锂电池原料价格出现了一定上涨，但其成本仍低于三元电池，未来有望继续成为储能领域的主要电池供应方向。...据外媒报道，为缓解供应紧张的镍需求，进一步降低储能产品成本，近日，特斯拉已将其每单元最大电池容量为3mwh的megapack储能产品改用磷酸铁锂电池。值得一提的是，正是凭借明星储能产品megapack

来源：电池联盟2021-05-11

数据显示，今年1月以来，中航锂电在广汽埃安电池产品的渗透率已达90％以上。此外，中航锂电还是五菱宏光mini ev的电池供应商之一，以及近期热销车型马卡龙120km版本的动力电池独家供应商。