北极星
      北极星为您找到“锂电池梯级再利用”相关结果83

      来源:星星充电微信2016-07-24

      此前,日本电池生产厂商建立起了一套电池生产销售回收再生处理的电池回收利用体系。在动力电池梯级利用方面,日产汽车在聆风上市前和住友集团合资成立了4renergy公司,主要从事电动汽车废弃电池再利用

      来源:慧聪汽车配件网2016-07-14

      其次,国轩高科动力电池出货量达334.6mwh,占比10%,旗下电池类型基本为磷酸铁锂电池,主要面向中通、安凯等客车企业,乘用车、专用车领域也有江淮、上汽大通等企业。

      来源:电子发烧友2016-06-17

      美国对动力电池梯级利用研究也较为全面,加州大学戴维斯分校的混合电动汽车研究中心在2010年即开展了动力锂电池的二次利用和价值分析等方面的研究;产业方面,通用汽车与abb合作试验如何利用雪佛兰volt沃蓝达的电池组采集电能

      来源:中国质量报2016-06-13

      有数据显示,国内从锂电池中回收碳酸锂的成本是企业直接生产成本的5倍以上,导致企业缺乏回收热情,加之政府缺乏鼓励政策,动力电池回收面临极大困难。...因此,专家表示,要做到电池的安全回收,难度相当大。现实情况是,国内锂电池品种繁多,电池构造复杂且没有固定标准,造成拆解回收工艺复杂,难以形成产业化经营。

      来源:动力电池网2016-04-08

      比亚迪于2009年在深圳建立1mw4h磷酸铁锂电池储能示范电站,储能单元额定功率为100kw,由600节fv200a磷酸铁锂电池组成,每10节单体电池串联构成标准电池模组,20块模组串联组成电池组,3组电池组并联得一个

      来源:第一电动网2016-04-05

      中航锂电在不断开展锂电池生产的同时,不忘关注整个产业的可持续发展,率先在动力电池回收处理方面做出努力,促进锂电池产业链的良性循环。...为了达成这一目标,首先会对动力电池进行检测及安全性能的评估,检测之后,对于一些已经被界定为还能利用的退役的动力电池,中航锂电会对其进行梯级利用,用在储能、路灯等要求较低的项目中,对于一些实在无法再进行阶梯利用的动力电池

      来源:中国产业竞争情报网2016-03-28

      目前,我国车用动力电池回收利用,由于受规模限制,尚未形成完备的回收市场。国内较早从事废旧锂电池资源化利用的企业有深圳格林美、佛山邦普、衢州三晟等公司。

      来源:中研网2016-03-10

      因此,应及早着手研究动力电池回收及再利用问题。很多人都知道,动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。相关资料显示,动力锂电池使用寿命约20年,但用于汽车动力却只有3~5年。

      来源:中国环境报2016-03-01

      但是国内纯电动车废旧电池回收远比想象中困难得多,主要表现在:首先是锂电池组构造没有固定标准,回收工艺繁琐;其次锂电池组回收点少,政策鼓励回收力度不够;最重要的是锂电池再利用工艺复杂落后,成本超过商品市场价值

      来源:盖世汽车网2016-01-25

      值得注意的是,此次征求意见稿还特别强调,国家鼓励动力蓄电池结构设计标准化问题,意在通过动力蓄电池通用性提高梯级再利用。...据相关行业预估,2015年我国新能源汽车动力电池累计报废量将约达到24万吨;2020年,仅锂电池累计报废量就将达到1217万吨。众所周知,电池属于严重污染类废旧物品,对环境来说存在一定的威胁。

      来源:第一电动网2015-12-21

      锂离子电池的具体物质组成含量2.动力电池的回收技术下图是已被国内外普遍认可和遵循的动力锂电池使用回收...动力电池的回收技术及工艺1.锂离子动力电池的组成一种典型的锂离子电池结构锂电池主要是由正极材料、负极材料、电解质和隔膜等几部分组成。正极通常用粘合剂聚偏氟乙烯(pvdf)将正极材料固定在电极上制得。

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      也可运用于低速电动车、家电、路灯等,通过梯次利用延长锂电池的寿命,可达到降低成本的目的。...况且,目前就如何进行梯级利用也是缺乏标准的,电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用?何种程度不能再进行梯次使用?目前这些国家没有出台任何规定,没有明确的标准可以参照。

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      也可运用于低速电动车、家电、路灯等,通过梯次利用延长锂电池的寿命,可达到降低成本的目的。...况且,目前就如何进行梯级利用也是缺乏标准的,电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用?何种程度不能再进行梯次使用?目前这些国家没有出台任何规定,没有明确的标准可以参照。

      来源:每日汽车2015-10-22

      而当中的锂电池曾一度被称之为绿色电池,但有专家指出,废旧锂电池同样会造成环境污染。...,梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

      来源:中国能源报2015-09-23

      深圳市比克电池有限公司6月宣布,其 废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目,已入选发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划,获得专项投资补助1000万元;天能集团表示,未来将加快动力锂电池

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      诞生一批技术能力强、环保水平较高的镍氢电池锂电池回收利用企业,如广东邦普、江门长优等,通过加强与大专院校、生产企业在动力电池拆解、回收利用的研究,积累了丰富的实践经验。

      来源:中国报告大厅2015-08-28

      据预测,按现在新能源汽车发展速度估算,今年动力锂电池累计报废量将达到2万至4万吨,到2020年更是达到了12万至17万吨。...在对新能源汽车动力电池行业分析之后获悉,伴随着国内新能源汽车销量的直线上升,新能源汽车动力电池的回收与再利用问题也被提上日程。

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      诞生一批技术能力强、环保水平较高的镍氢电池锂电池回收利用企业,如广东邦普、江门长优等,通过加强与大专院校、生产企业在动力电池拆解、回收利用的研究,积累了丰富的实践经验。

      来源:中国有色网2015-08-10

      可见废锂电池的回收再利用拥有广阔的市场。其次,国家政策的支持对锂电池的回收再利用同样起到巨大的推动作用。...国务院早于2012年印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,强调要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系。最后,动力电池的二次利用是全球趋势。

      来源:中国回收商网2015-07-16

      可见废锂电池的回收再利用拥有广阔的市场。其次,国家政策的支持对锂电池的回收再利用同样起到巨大的推动作用。...国务院早于2012年印发《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》,强调要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系。最后,动力电池的二次利用是全球趋势。