来源：中国汽车报2021-08-30

不过，由于需要使用钴、镍等金属材料，导致它的成本高于磷酸铁锂电池。...不过，人们对于磷酸铁锂的极限值基本已形成共识，约为170mah/g，目前其潜力挖掘已达到165mah/g。

来源：《中国社科院世界经济与政治研究所》2021-08-23

锂、镍、钴、锰、石墨对于电池的功效、寿命和能源强度非常重要。稀土永磁材料对于风力发电机和电动汽车至关重要。电网需要大量的铜和铝，其中铜是电力系统的基石。...这有助于形成以新能源为主体的新型电力系统，常规火力发电将从目前的基荷电力转变为调峰电力。第五，可再生能源快速发展导致关键金属长期需求大幅上升。

来源：《人民论坛·学术前沿》2021-08-20

锂、镍、钴、锰、石墨对于电池的功效、寿命和能源强度非常重要。稀土永磁材料对于风力发电机和电动汽车至关重要。电网需要大量的铜和铝，其中铜是电力系统的基石。...这有助于形成以新能源为主体的新型电力系统，常规火力发电将从目前的基荷电力转变为调峰电力。第五，可再生能源快速发展导致关键金属长期需求大幅上升。

来源：势银能链2021-07-08

该研究团队在以有机物5-羟甲基糠醛作为燃料的燃料电池研究中取得新进展，合成了负载在炭黑上的铂与硫化镍纳米颗粒双功能催化剂。...华昌化工投资设立氢燃料电池催化剂联营企业今年6月，华昌化工就对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业等合作事项签订了相关协议。

来源：北极星氢能网2021-06-02

依托产业发展基础，加快发展镍及镍基合金、钴基合金等有色金属材料，带动电池负极材料、电解液材料等产业发展。鼓励开展储能产业示范，建设一批移动式或固定式商业储能电站，推动储能商业模式创新。

来源：中国储能网2021-05-13

另一方面，其自放电率也相对较低，不到镍基电池的一半。并且锂离子电池几乎不需要维护，也不需要定期放电。尽管锂离子电池具有很多优点，但也有一些局限性。...在第一阶段，热量、电气或机械故障会导致电池损坏，从而导致电池温度和压力升高。第二阶段：产生易燃的废气。随着电池温度和压力的升高，易燃气体从电池中排出。这是必须采取措施避免热失控和火灾的关键点。

来源：中国能源报2021-03-10

欧洲目前主流电池技术是铅、锂和镍基电池，研发重点则是通过设计改进提高充电能力和延长循环寿命。...12%，铅为85%，锂和镍的建议配额为4%，2032年开始钴、锂和镍的配额门槛将分别提高到20%、10%和12%。

来源：电池中国2021-02-20

本文来源：微信公众号 电池中国 id：cbea_battery同时，也要看到退役动力电池的回收具有很大的市场价值：或将退役动力电池梯次利用，应用于储能等领域；或将其拆解，回收其中的镍、钴等金属材料。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-02-19

发布电池创新路线图，促进电池储能技术本土化发展欧洲电池联盟2021年年初欧盟发布《2030电池创新路线图》，路线图认为传统的铅、新贵的锂、镍系和钠基电池，不同种类的电池都有适合于特定应用的优点，没有一种电池或技术能满足全部应用要求

来源：高工锂电2021-02-04

上游原材料供给缺口大 新能源汽车爆发式增长，叠加储能、船舶、电动工具等细分市场需求驱动，2025年全球锂电池迈入twh时代，市场对于锂、钴、镍等电池金属及上游原材料的需求也随之水涨船高。

来源：高工锂电2021-02-01

超低温冷启动的原理是利用低温下电芯内阻增大的特性，通过高频大电流脉冲充放电实现快速加热效果；全气候电池则是通过给电芯间镍片通电生热的方式，快速向电芯传热使其升温。...基于此，高工锂电梳理了9家主流主机厂及电池企业电动汽车低温性能解决方案及技术进展，以供行业参考。

来源：高工锂电2021-01-29

锂电池将继续保持最高增长率，而铅基电池也将有所增长。到2030年，锂和铅仍将是主流技术，占有相当大的市场份额。目前欧洲已成功部署了大量生产的锂基标准电池，以服务于不同的应用。

来源：电池中国2021-01-14

从动力电池生产企业来看，2020年宁德时代、欣旺达、瑞浦能源、领湃新能源都推出了基于中镍的单晶三元电池；材料端，单晶5系、6系已成为当升科技、格林美、中伟股份、长远锂科、贵州振华、容百科技、厦门钨业等众多正极材料企业的拳头产品

来源：国家电网报2020-12-23

4g时代的通信基站使用的后备电池已经满足不了5g基站的大功耗需求。退役的磷酸铁锂电池和5g基站的用电需求“一拍即合”。...如果直接丢弃这些电池，不仅浪费资源，电池中包含的镍、钴、锰、锂等重金属元素也会对环境造成污染。同时，5g移动通信技术不断发展，5g基站逐渐增多。而5g基站需要比4g基站用更多电。

来源：国家电网报2020-12-17

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。...该供电公司员工叶万成介绍说：“我们在站点内安装了10块国产新能源汽车退役电池，共计容量100千瓦时，结合能源控制系统，与原有后备电池共同为基站提供电力供应，可以有效解决5g基站的大功耗问题。”

来源：国家电网报2020-12-16

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。...该供电公司员工叶万成介绍说：“我们在站点内安装了10块国产新能源汽车退役电池，共计容量100千瓦时，结合能源控制系统，与原有后备电池共同为基站提供电力供应，可以有效解决5g基站的大功耗问题。”

来源：中国科学报2020-11-05

二是提高电池材料的比容量，例如负极从石墨到硅碳负极再到未来的含锂负极，正极从较低容量的磷酸铁锂迈向高镍层状正极材料，均旨在得到更高的电池比容量。...崔屹团队研发出一种厚度约为9微米的轻型聚酰亚胺基集流体，用于替换现有的金属集流体。这种新型集流体为三明治结构，中间层是嵌入阻燃剂的有机物支撑膜，外层是约500纳米厚的金属层。

来源：电气技术2020-09-24

电极材料中高价值的锂、钴、镍、锰等金属被逐步提炼出来，可以被单独销售给电池制造企业，也可以推向其他更广阔的应用市场。...基于此，许多公司正在开发和商业化各种回收工艺及其组合，以从锂离子电池中回收更多材料，以获取尽可能多的价值。

来源：EnergyTrend储能2020-09-14

单就欧洲电动电池和储能方面，到2030年，欧洲需要的锂是现今需求量的18倍，到2050年则将激增至60倍。”基于此，maro efovi提议应该在欧洲大陆建设好电池供应链和，发展好电池生产能力。

来源：微锂电2020-09-11

它通常用于烧结印刷电子产品中的银基、铜基或镍基电极，在光伏研究中，用于在硅晶片和金属复合基异质结结构上烧结铜基电极。...该小组解释说，强脉冲光（ipl）主要由可见光组成，以持续毫秒的脉冲电磁辐射发送，用于电池的低温金属接触快速加热。