北极星
      北极星为您找到“风电双馈机组”相关结果1097
      <mark>风电</mark>龙头,双料第一!

      来源:北极星风力发电网2024-05-06

      一个显著的例子是,2023年,阳光风能历时4年全面验证了构网型风电变流在各种复杂电网环境下的主动支撑及稳定运行能力,推动国内首台构网型风电机组通过现场实测,实现了构网型关键技术的跨越。

      禾望电气2023年业绩公布:营收37.5亿元 净利润5亿元!

      来源:北极星风力发电网2024-04-24

      公司自主研发的和全功率风电变流器不仅系列齐全,适用广泛,且其卓越的性能在市场上极具竞争力,尤其是在高防护这一领域具备诸多优势,如:公司新一代高防护风冷变流器,单机最大功率12.xmw;公司在众多大型海上和陆上风电场提供风电变流器产品助力风电机组高效并网发电

      深耕海风 “大”有可为:H260平台驰骋深蓝

      来源:中船海装2024-04-19

      相较和直驱机型,该平台具有结构简单、可靠性高,双轴承支撑、安全性高,中速永磁发电系统、稳定性高等特点。...首台h260海上风电机组在反复验证优化后,将于今年6月实现示范应用,此外,更大风轮直径的海上风电机组也将诞生。

      【WFES】“运达之夜”闪耀阿布扎比

      来源:运达股份2024-04-19

      此外,运达股份面向全球正式发布了wd190-9100iw风电机组,该款机型是专为中东、北非等高温、风沙环境量身打造,采用了运达股份高可靠技术路线,在可运输性、防风沙、智能尾流协同控制等方面进行多项革新设计

      直击会场!运达股份惊艳亮相2024中东世界未来能源峰会

      来源:运达股份2024-04-18

      陆上&海上风电机组平台作为以技术见长的装备制造企业,运达股份深耕风电核心技术,具备完全自主知识产权的风电机组先进控制技术,拥有全球首创的超大兆瓦及低风速风电关键技术,并率先攻破了构网型风电机组主动支撑等核心技术

      来源:东方电气2024-04-08

      机组充分融合了和直驱两种技术路线的优点,同时兼备直驱的高稳定性、的高经济性优势。此次中标是东方风电与酒钢集团在新能源领域的首次合作,双方将共同打造酒泉地区新能源就地消纳示范工程。

      乘风起!电气<mark>风电</mark>借海风实现零碳与创收

      来源:《风能》2024-04-03

      截至目前,电气风电已在汕头智慧能源项目完成多个海上风电机组的型式认证和并网测试,包括、半直驱、直驱类型,累计完成了电气风电4mw、8mw、11mw、明阳智能12mw机型的测试。

      来源:哈电风能2024-04-02

      值得一提的是,“雎鸠平台”风电机组柔性功率可调,最高功率可以扩展到8350kw,不仅适应低风速环境,更能在中高风速区域展现出卓越的发电性能,表现出“雎鸠平台”风电机组广泛的市场应用前景。

      里程碑!明阳完成全球最大容量构网型双馈风机构网测试!

      来源:明阳智能2024-04-01

      日前,明阳智能在新疆达坂城华冉风电场完成了全球最大构网型风力发电机组myse6.25-193机组相关测试验证工作。

      订单量近1.6GW!中船海装陆上10MW<mark>风电</mark><mark>机组</mark>加快批量应用步伐

      来源:中船海装2024-03-27

      中船海装10mw平台陆上风电机组于2023年5月下线,机组传承10mw平台海上风电机组优秀基因,基于海装超8000台的技术路线经验,采用高速传动链技术,具有极高的技术成熟度。

      又一整机商自研10.x/230陆上风机完成吊装!

      来源:华锐风电2024-03-19

      该机型采用了10mw级别陆上大功率风力发电机组整机产品平台,功率等级涵盖8至11.5兆瓦,叶轮直径230~250米,延续了华锐风电成熟的技术路线,以高可靠性、高智能化、高收益率为设计核心,能够充分适应三北中高风速区域和沙戈荒场景严苛环境

      2023年中国陆上<mark>风电</mark>新机型统计!

      来源:《风能》2024-03-18

      与2023年下线的海上风电机型超过80%采用中速永磁(半直驱、混合)技术路线所不同的是,当年宣布下线的陆上风电机型中,有11款采用了技术路线,占比达到91.6%。

      《2023,中国风能这一年》| 阳光风能汪令祥:协同发展,共创共赢

      来源:风能专委会CWEA2024-03-14

      2023年,阳光风能产品继续保持功率大型化,风电变流器平均单机功率从4.6兆瓦提升至5.4兆瓦,海上推出最大功率达16兆瓦变流器、最大功率达26兆瓦的全功率变流器,加速助力单机10兆瓦+海上机型批量

      《2023,中国风能这一年》| 中车永济电机邢晓东:拥抱<mark>风电</mark>更加美好的明天

      来源:风能专委会CWEA2024-03-13

      开发了出口印度5.4兆瓦的风力发电机,是印度风电市场最大功率等级的风力发电机。完成了行业领先的超高压直联风力发电机关键技术突破。完成了大功率半直驱风力发电机高效冷却关键技术突破。

      来源:国家电投集团山东新能源有限公司2024-03-12

      针对风机锁定销体积大,导致检修困难、效率低等问题,栖霞风电自主设计“风力发电机组液压主轴锁定销取出工装”,有效解决了风力发电机主轴锁定销无法退出的问题,大大缩短风力发电机组的故障消缺时间,有效降低了风场运维成本

      2023年中国海上<mark>风电</mark>新机型统计出炉!

      来源:《风能》2024-02-28

      仍有和直驱产品下线在2023年下线或发布的海上风电机型中,技术路线较单一,以中速永磁(半直驱、混合式)为主。这表明,经过2~3年的市场验证,中速永磁(半直驱、混合式)技术路线已被绝大多数

      来源:风电世界2024-02-21

      随着陆上风机大多转向,海上大多转向中速永磁,使技术路线的集中度有所提升,传导至供应链上就是产品集中度的提升,这就在一定程度上形成了规模效益。...风电机组为什么越来越便宜?我国为何会出现长达2-3年的风电价格战?笔者因为要为客户出报告,曾咨询了很多行业大佬,得出的结论不尽相同。今天,笔者综合了一下大佬们的观点,用尽可能短的文字去探讨这个问题。

      《2023,中国风能这一年》|王同光:科技创新引领<mark>风电</mark>高质量发展

      来源:风能专委会CWEA2024-02-02

      陆上风电机组主要采取技术路线,海上风电机组主要采用中速永磁或半直驱技术。另外,一些企业深入研究并网技术并推出了构网型机组、智能微网机组、直流并网机组等新技术产品。

      中国中车首台10MW陆上风机成功吊装!

      来源:中车能源2024-01-29

      +技术路线,降低了机舱的长度,为大功率机组的运输和吊装提供个性化的模块化解决方案;采用分体式运输和吊装方式,最大限度降低机组运输和吊装的综合成本。

      运达股份10MW陆上<mark>风电</mark><mark>机组</mark>首台吊装完成

      来源:运达股份2024-01-25

      其中电气系统采用运达首研的10.5kv中压,协同万台以上长期积累的自研电气系统,解决了超大容量风电机组塔筒扭缆难题,完成了中压机组电、磁、热和环境适应性设计,刷新了全球陆上风电机组功率极限。

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