来源：中国城市能源周刊2020-11-06

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书处综合部主任张帆：未来，电动汽车与5g、大数据融合，走向智能化、网联化是必然趋势，车网协同、v2g车网互动、储能等更多应用场景潜力待挖。

来源：中国能源报2020-07-29

记者了解到，为此，国网山西电力现已备好“大招”——v2g（车网互动）。通过v2g技术，可实现电动汽车在电网负荷低峰时充电，电网负荷高峰时放电，深挖动力电池储能价值。

来源：EV视界2020-06-24

根据统计和测算，京津唐电网供区内约有40万辆电动汽车，若通过v2g方式实现有序车网互动，可提供180万千瓦可移动的优质调节资源。...当电动汽车需要充电，电流则由电网流向车辆，这是一种有序的车网互动。电动汽车作为高度灵活的移动储能单元，在调整用电负荷、改善电能质量、消纳可再生能源方面发挥作用。

来源：EV视界2020-06-24

根据统计和测算，京津唐电网供区内约有40万辆电动汽车，若通过v2g方式实现有序车网互动，可提供180万千瓦可移动的优质调节资源。...当电动汽车需要充电，电流则由电网流向车辆，这是一种有序的车网互动。电动汽车作为高度灵活的移动储能单元，在调整用电负荷、改善电能质量、消纳可再生能源方面发挥作用。

来源：中国电动汽车百人会2020-06-10

探索电动汽车与虚拟电厂互动第三个办法是建立电动汽车与虚拟电厂互动模式。此前，广州市在开展车网互动方面已经积累了一定的市场基础。...会议上有嘉宾分享了在各地进行车网互动的实践探索案例，其中，广东电网有限责任公司广州供电局副总经理苏志鹏发表了题为“智慧电网护航 车网协同发展”的演讲，引起与会者高度关注。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-05-10

从现实来看，目前的车与电网，几乎没有互动性可言。有业内人士指出，现在谈v2g为时过早，先把g2v解决好。车网互动需要从单项无序（v0g）、单项有序（v1g）逐渐过渡到双向有序（v2g）。