来源：电动汽车时代2015-12-17

三星 近两年随着新能源汽车市场崛起，三星作为世界第六大电动汽车电池制造商，为大众、奥迪、法拉利、宝马、菲亚特、江淮等国内外车企提供电池配套服务，在今年 10 月份，三星 sdi 还在西安建成了电池工厂。

来源：电气工程小混混2015-12-14

opower的首席科学家、原亚利桑那大学心理学系教授罗伯特西奥迪尼(robert cialdini)认为，告诉人们其邻居的电费帐单远要低于他的帐单，这将提供给用户非常直观的节能动力，因为人们会在潜意识里说服自己

来源：轮语汇2015-12-09

有20万，可以买蒙迪欧，买帕萨特，买奥迪a3，那谁会去买一辆没有了补贴的比亚迪秦?以目前的情况来看，以一辆纯电动客车为例，算上国家、省、市三级补贴，车企最高可以享受100万元的补贴，谁不趋之若鹜?

来源：电池中国网2015-12-07

从国外车企来看，丰田、沃尔沃、奥迪、日产等都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。全球通讯及互联网的一些企业也将触角伸向了电动车无线充电的新领域。...针对无线充电中存在的传输效率问题，奥迪开发了一种可升降的无线充电系统，让供电线圈更靠近车辆底部的受电线圈，输电效率可超过90%。沃尔沃与阿尔斯通和瑞典能源局合作，正研发在快速路上为电动汽车充电的系统。

来源：中国电池网2015-12-03

2011年，吉利收到新年大礼，完成中国汽车业史上最大的并购(收购沃尔沃汽车)，中国区战略已经公布，沃尔沃在国内的工厂已经落地，沃尔沃甚至成为了中国政府两会用车，取得了与奥迪比肩的地位。

来源：每经网2015-12-03

为此，奥迪等准备在新能源汽车市场大规模投入的汽车企业，谋划重新梳理体系，打造专属于新能源汽车的销售模式。...在刚刚落幕的洛杉矶车展上，奥迪北美高层公开表示，正在考虑在销售体验上做些改变，也许会有一套新的试驾规则。在中国市场上，新能源汽车面临的窘境也是爆发趋势。

来源：EV视界2015-12-02

奥迪a6售出91辆排名第五。西班牙：2015年10月，西班牙境内注册的电动汽车数量为542辆，比去年同期增长68%，10月注册的新车中，电动汽车占比0.26%，达到历史新高。

来源：中国科技网2015-11-30

而奥迪公司对此并不感兴趣，他们表示，特斯拉的专属充电器并不为汽车制造商们所喜爱。奥迪美国公司董事长scottkeogh表示，奥迪公司的共享充电网络仍处于商讨阶段，决定使用通用充电器。

来源：搜狐汽车2015-11-30

不仅是自主品牌，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等跨国巨头也纷纷把新能源产品导入中国。目标与实际之间存在差距 应理性对待当政府、车企热火朝天地推进新能源汽车发展时，甚至互联网企业也加入进来。...保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚 迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共计60辆车新能源车集中参展，连去年缺席的特斯拉也终于来捧场

来源：车云网2015-11-26

目前，roev已经进一步包含了奥迪、本田和一些区域内能源公司。

来源：汽车之家2015-11-25

与之呼应是，刚过去的广州车展，新能源车以前所未有的密度和力度亮相，设立独立展示区，面积增长1倍，奔驰、奥迪、东风、广汽、比亚迪、吉利、华晨等国内外品牌60款新能源汽车集中参展。共识已凝聚，火药味渐起。

来源：平安证券2015-11-25

新能源汽车整车及关键零部件：广州车展本周开幕，宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌以及北汽、江淮、吉利等自主品牌均有新车上市，各自的新能源战略得到进一步强化。

来源：凤凰科技2015-11-24

这些员工来自众多不同的领域，当中一部分是从汽车厂商挖来的，如特斯拉、奥迪、法拉利。实际上在公司的领导团队中，每5人就有4人来自特斯拉。

来源：汽车经理人2015-11-23

保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共计60台车新能源车将集中参展。...各家车企纷纷加快了新能源汽车布局的速度：吉利汽车计划到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;江淮汽车计划投资47亿元用于新能源项目;上海通用将在未来五年推出超过10款新能源产品;宝马、奔驰、奥迪

来源：新能在线2015-11-20

奥迪无线充电跟奔驰宝马的功能类似，但奥迪更高明之处在于这套设备可自动升降，以提高充电效率，因为传输电力的效率跟供电线圈和受电线圈的距离成反比，即线圈距离越近充电效率越高。...(bmw的无线充电技术)(奥迪可伸降无线充电技术)延伸阅读：全球能源互联网：一种电力丝路的视角刘振亚：各国共同行动推动全球能源互联网发展日系车辆方面， 丰田公司2014年也加入无线充电的行列，由于无线充电技术对位置要求高

来源：盖世汽车网2015-11-20

作为目前在欧洲应用最为广泛的快速充电标准,saecombo已获得了奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及大众等厂商的支持。

来源：雷锋网2015-11-19

奥迪无线充电跟奔驰宝马的功能类似，但奥迪更高明之处在于这套设备可自动升降，以提高充电效率，因为传输电力的效率跟供电线圈和受电线圈的距离成反比，即线圈距离越近充电效率越高。...bmw的无线充电技术奥迪可伸降无线充电技术日系车辆方面， 丰田公司2014年也加入无线充电的行列，由于无线充电技术对位置要求高，丰田专门开发了一套泊车辅助功能，可在中控显示屏上显示发射线圈的位置，供司机停车时瞄准

来源：前瞻网2015-11-17

目前，宝马、奥迪、戴姆勒等车企以及高通、西门子等通信公司均已开始研发电动车无线充电技术。戴姆勒公司宣布与美国移动通信技术公司高通公司建立伙伴关系，开发车内手机无线充电功能以及电动汽车无线充电功能。

来源：盖世汽车2015-11-17

目前，lg化学在电动车用锂电池供应方面，已获得了包括通用、雷诺、奥迪在内的20家汽车制造商的订单。

来源：汇能资讯2015-11-16

德国汽车巨头奥迪是第一个使用这项技术的公司，他们在德国建立了全球第一个6兆瓦的电转气工厂。事实上，奥迪的电转气厂现在可直接为该国电网带来稳定。德国电网运营商欢迎有助于稳定其波动的能源生产的参与者。