来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-04-17

要实现这一目标，无疑需要让新能源进入到用户侧，进入到千家万户，需要所有光伏从业者的共同努力。...光伏群英汇精英俱乐部将为精英会员提供5大板块共20项扶持政策：一：优享政策(透过政策降低会员单位的产品成本)享受丰富的精英会员共享资源、年中年末金牌会员奖励、享受会员专属优待政策、积分兑换现金券及丰厚礼品二

来源：上海有色网2018-04-13

新能源乘用车补贴政策对比分析：新能源专用车和燃料电池汽车补贴政策对比分析：新能源客车补贴政策对比分析：在产业政策之中，吴辉提到双积分接档补贴形成推动行业发展的长效机制，他认为双积分政策有利于推动企业由传统燃油车向新能源汽车转型

来源：中国电力新闻网2018-04-13

随着双积分政策、外商投资产业指导目录修订等措施逐步落实，2018年，世界各国主要汽车生产厂商通过多种方式和途径，纷纷加大对我国新能源汽车产业的市场布局。...预计，2018年全国新能源汽车产销量增幅达到45%，年产销量达到105万辆左右。电动汽车的发展也带来了充电桩的巨大需求。

来源：中咨华澍2018-04-12

2017年9月工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，这标志着备受关注的双积分政策正式落地，一方面弥补了补贴的退坡，一方面更有利于有核心技术优势

来源：工信部2018-04-10

附件：2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况.docx工业和信息化部装备工业司2018年4月9日表1：2017年度境内乘用车生产企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况 表2：2017年度进口乘用车供应企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

来源：中国环保在线2018-04-10

自此，车企将面对燃油积分和新能源积分双重kpi考核，而在2019年，另一项重要积分新能源积分的考核也将开始。不言而喻，政策之下不仅带来量的变化，质变更是迫在眉睫，其核心就是技术提升。

来源：华夏时报2018-04-09

可以预见，新能源车企将受惠于积分交易而获得额外收益，双积分政策将部分对冲补贴退坡带来的影响，并为领先的新能源车企提供更加持续稳定的利润来源。

来源：中电新闻网2018-04-09

《目录》是为了联合此前发布的双积分政策建立对新能源汽车企业的考核机制。...业内人士表示，新能源车产业是目前发展比较快的新兴产业，加之国家政策的大力扶持，市场利润丰厚，因此大量新能源车企业涌入市场，与此同时也造成了新能源车市场技术水准参差不齐、发展不合理的乱象。

来源：中国产业信息网2018-04-09

2012-2022 年中国新能源汽车用动力电池的产量(gwh) 资料来源：公开资料整理随着补贴政策逐步退坡和退出， 双积分办法将形成促进新能源汽车产业持续发展的市场化的长效发展机制。

来源：第一电动网2018-04-08

据秦传君介绍，目前极数充客户包含车企如北汽新能源和碧桂园等大型房企以及与产业新城等开展合作。城市级的合作则有九江、河北、新疆等区域。...极数充董事长秦传君据秦传君介绍，极数充于2015年开始介入充电基础设施行业，其专注于新能源充电设施运营及epc综合解决方案，共享充电设施研发、生产、销售和运营。

来源：北极星储能网2018-04-04

还有政策方面的背景，最重要第一条政策，双积分政策，未来到2019年开始，国内所有车企销量里面有一定占比的新能源汽车，在生产端有充分的保障，有一定比例的规模会实现这样一个发展。...到2040年，电动汽车与新能源、可再生能源形成全生命周期无缝衔接，成为真正零碳的新能源技术。结合今天的主题，电动汽车储能应用很早有关注，上世纪90年代美国很多研究机构尝试这方面的科研工作。

来源：中国能源报2018-04-04

；六是完善新能源汽车法规；七是新能源电池箱标准化。...《中国青年报》综合代表委员建议，撰文指出充电基础设施需政策扶持，建设动力电池规范化回收体系，此外还认为商用车应引入积分管理制度，以期破题行业痛点。

来源：锂电大数据2018-04-03

双积分的核心在于新能源汽车销量的调控，双积分政策对于电池企业无疑是一个重大的利好消息，这意味着与日增长的海量新能源汽车电池需求。...2018年4月1日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(双积分政策)正式开始实施，这项政策不仅对新能源汽车行业发展影响巨大，对电池企业也会产生了重要影响。

来源：北极星风力发电网2018-03-30

4、嘉泽新能陕西横山一期5万千瓦风电场工程项目获核准宁夏嘉泽新能源股份有限公司的控股子公司陕西嘉泽于近日收到陕西省发展和改革委员会出具的《陕西省发展和改革委员会关于陕西嘉泽羊老大新能源有限责任公司横山一期风电场工程项目核准的批复

来源：国家电网报2018-03-30

在新能源汽车产业获得国家大力支持，并将加速发展的大形势下，如何更好地为新能源汽车提供充电服务、技术支撑，并不断提升客户体验？国网电动汽车公司一直在这些方面加强钻研，持续发力。...在智慧出行服务方面，该公司将打造跨运营商出行服务平台，建立统一后台账户、会员和积分体系，为客户提供全方位、全产品、全过程服务。整合现有销售租赁模式，设计符合政企单位及个人客户用车需求的出行产品。

来源：锂电大数据2018-03-28

长城董事长魏建军从不看好到重金注入，而双积分政策的出台，更是加速了长城发展新能源的决心。...毕竟在很多人眼中，新能源车只有两种，比亚迪和其他，而在动力电池领域，依靠电池起家的比亚迪也拥有强大的实力，比亚迪电池外销也将改变中国新能源汽车的格局。1、北汽家里卖电池?

来源：新浪汽车2018-03-28

此前，中国政府已经制定了双积分政策，从而积极推动从燃油车到新能源汽车的产业升级和转化。...据中国汽车工业协会发布的数据显示，2017年国内新能源汽车销量77.7万辆，同比增长53.3%，市场占比达2.7%，是世界上最大新能源汽车市场。

来源：法制日报2018-03-27

此外,相关部门近日联合发布的2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况表中,纳入统计的124家乘用车企业在平均燃油消耗量积分上的达标率为64%。

来源：工信部2018-03-26

会议明确了节能与新能源商用车积分管理制度研究的总体目标、专题内容及工作机制，与会专家就有关重点问题进行了讨论。各部门均表示，积极支持开展节能与新能源商用车积分管理制度研究，并提出了相关建议。

来源：墨柯观锂2018-03-26

怎么变，现在已经清楚了，就是地方补贴取消，取而代之的是积分补贴，落后车企向先进车企购买新能源汽车积分，相当于是落后车企给先进车企发放补贴。...春节前的2月12日，新能源汽车的补贴新政出台，券商研究员以及相关专家都在第一时间进行了解读，情人节和除夕都没过好。