来源：电池中国网2019-07-31

（数据来源：动力电池应用分会研究部）由上表可知，除锰酸锂电池外，三元、磷酸铁锂、钛酸锂电池的装机量较去年同期均实现正向增长，稳居榜首的三元电池暂且不提，一直默默无闻的钛酸锂电池上半年表现十分喜人，虽装机规模远不能与三元

来源：北极星储能网2019-07-31

亿纬锂能2月25日，亿纬锂能发布公告称已获得证监会核准，拟募集资金25亿元用于建设5gwh（3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池）储能电池产能等项目。

来源：上海有色网2019-07-30

由于目前新能源乘用车中多以搭载三元电池为主，三元电池事故发生原因多与电池受到挤压、碰撞、高温等有关，而针刺情况在现实中出现情况较少，若将针刺实现定为新国标中的强制性要求之一，一方面不符合当前动力电池技术发展现状

来源：微锂电2019-07-29

除电动乘用车普遍使用三元电池外，以储能电站为例：国外锂离子电池以三元为主，其中含有的贵金属是回收的效益所在，而中国使用较多的为磷酸铁锂电池，磷酸铁锂不含重金属，回收效益不高，因此难以提升企业回收积极性，

来源：起点锂电大数据2019-07-29

综合来看，磷酸铁锂电池的良品率、安全性和循环寿命的优势也比三元电池更高，在补贴大幅退坡的压力下体现出明显的竞争优势。...起点锂电大数据记者认为，在新能源汽车逐渐市场化的基础下，磷酸铁锂电池的成本优势将成为其与三元电池竞争的最大优势。于是，补贴大幅退坡后，属于磷酸铁锂电池的机会再度降临。

来源：北极星储能网2019-07-25

有行业分析报告显示，碳酸锂和氢氧化锂是影响终端应用市场价格的主要材料，每gwh的磷酸铁锂电池需要500多吨碳酸锂，每gwh的高镍三元电池需要超700吨氢氧化锂。...在2018年开始大热的储能领域，在储能电站电池的招标采购中磷酸铁锂的需求明显多于三元锂电池。

来源：钜大锂电2019-07-24

三元电池具有能量密度高，安全稳定性好，支持高倍率放电等优异的电化学特性，以及价格适中的成本优势，在消费类数码电子产品，工业设备，医疗仪器等中小型锂电池领域获得了广泛应用，并在智能机器人，agv物流车，无人机和新能源汽车等动力锂电池领域显示出了强劲的发展潜力

来源：第一电动网2019-07-23

比亚迪方面，乘用车和客车的装机量分别为921.2mwh和45mwh，且全部为比亚迪车型自用，乘用车搭载的全部为三元电池，客车搭载的全部为磷酸铁锂电池。...其中磷酸铁锂电池与三元电池装机量几乎各占一半。同样由于商用车装机量上升而排名提升的亿纬锂能，环比上月580%，主要配套车企来自吉利四川商用车和东风汽车。

来源：起点锂电大数据2019-07-22

河南锂动生产的软包装、叠片式锂电池，具有高安全性、长循环寿命、高比能量等优势，产品技术路线以三元电池为主，辅以磷酸铁锂。在产能方面，河南锂动目前拥有智能化电池生产线2条，具备2gwh/年的产能规模。

来源：高工锂电2019-07-19

受补贴退坡影响，主机厂在动力电池选择上注重成本因素，进而在部分车型上将三元电池切换成磷酸铁锂电池。...其中三元电池装机电量约19.81gwh，占比88.4%，同比增长145%；磷酸铁锂电池装机电量约1.07gwh，占比4.8%，同比增长27.2%，出现小幅回暖。

来源：电池中国2019-07-17

前言：从电池技术路线看，磷酸铁锂电池配套249款车型，占比达79%；三元电池配套39款，占比12%。...此次，电池系统能量密度最高达181wh/kg，是江铃控股的爱驰牌jx6470ubev纯电动多用途乘用车，搭载电池是江苏爱骋新能源提供的三元电池。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

从电池技术路线来看，三元电池有28款，磷酸铁锂电池有1款，为湖南江南汽车的众泰牌纯电动轿车，搭载鹏辉能源电池，系统能量密度140.6wh/kg，续航255公里。

来源：高工锂电2019-07-16

三元电池装机大幅增长主要受宁德时代、比亚迪、力神电池、孚能科技、中航锂电等三元电池装机电量增长有关。...从电池技术路线来看，三元电池有28款，占比达98%，磷酸铁锂电池只有1款。这表明新能源乘用车都在进行产品升级，主要往高续航、高能量密度倾斜，三元电池占据市场主流。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-15

从电池装机类型来看，新能源乘用车主要向高能量密度、高续航倾斜，导致三元电池装机电量大幅上升，这主要与宁德时代、比亚迪、力神电池、孚能科技、中航锂电等三元电池装机电量增长有关。

来源：北极星储能网整理2019-07-15

前言：目前我们常听说的几种锂离子电池都是按照其正极材料命名，如目前常见的磷酸铁锂电池、高镍三元电池等。...2.何来四元电池、无钴电池？目前我们常听说的几种锂离子电池都是按照其正极材料命名，如目前常见的磷酸铁锂电池、高镍三元电池等。

来源：上海有色网2019-07-15

其中三元电池产量4.5gwh，环比下降29.5%，占总产量比71.2%；磷酸铁锂电池产量1.7gwh，环比下降27.3%，占总产量比26.5%。...其中三元电池装机量为4.71gwh，占比71.2%，比重较上月上升5.2%；磷酸铁锂电池装机量为1.71gwh，占比25.9%，比重较上月下降4.5%。

来源：电池联盟2019-07-12

其中三元电池产量6.5gwh，环比增长49.5%，占总产量比65.0%；锰酸锂电池产量增长明显，共计1.1gwh，环比上升455.8%。相比之下，三元电池产量增长成为整个电池行业产量上升的主要原因。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-12

2019上半年新能源汽车电池装机电量分析（gwh）数据来源：高工产业研究院（ggii）2、三元电池依旧占主导地位从不同电池类型来看，2019上半年三元电池装机电量约20.22gwh，同比增长131%；磷酸铁锂电池装机电量约

来源：起点锂电大数据2019-07-12

配套电池类型包括三元电池、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、多元复合锂、富锂锰电池、燃料电池、镍氢电池、铅酸电池等。

来源：起点锂电大数据2019-07-08

多氟多2019年上半年多氟多排名第8位，装机量为394.25mwh，电池技术路线为三元电池，主要配套客户包括奇瑞、野马汽车。...中航锂电2019年上半年中航锂电排名第7位，装机量为478.59mwh，电池技术路线为三元电池，主要客户包括重庆长安、江铃汽车。