来源：北极星氢能网2020-01-20

文字实录如下：问：2019年中国汽车销量同比下滑8.2%，请问苗部长怎么看待这个数据？新能源汽车销量也出现了十年以来的首次下滑，同比下滑4%，请问2020年新能源汽车补贴政策怎么走？是否会进一步退坡？

来源：汽车之家2020-01-20

根据中国汽车工业协会公布的数据，2019年新能源汽车销量共计120.6万辆，同比下滑4.0%。在下行中，中国汽车人对整个新能源汽车产业展开了更冷静、更深刻地思考。

来源：电池中国网2020-01-19

数据显示，2019年我国新能源汽车销量为120.6万辆，其中新能源乘用车销量达到106万辆，占比高达87.89%，占比持续提升，且在新能源汽车总销量下滑4.0%的情况下，新能源乘用车仍逆势增长0.7个百分点

来源：汽车维基2020-01-17

如今，补贴退坡、新能源汽车销量下滑、外资动力电池企业涌入，以及众多主机厂纷纷自研电池，都在鞭笞着宁德时代。去年第三季度，宁德时代的毛利润已经降至27.93%。而这，还只是开始。...随着行业洗牌的加速，不仅是国内的新能源汽车市场，动

来源：中国能源报2020-01-15

截至2019年年底，新能源汽车保有量超381万辆，占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。另一方面，2019年新能源汽车销量受多种因素影响，下半年同比明显回落。

来源：北极星氢能网2020-01-14

国内新能源汽车销量下降回归国内2019年整个新能源汽车市场，中国汽车工业协会表示，2019年新能源汽车产销量下降，主要是受到补贴大幅退坡的影响。

来源：车东西2020-01-14

▲2013-2019年国内新能源汽车年销量情况对于2020年新能源汽车销量的展望，中汽协秘书长助理许海东认为：“新能源汽车市场2020年的销量，恐怕将维持在今年相近的水平，200万辆的销量目标较难达成。

来源：A股全接触2020-01-13

拐点将至，从政策驱动到消费崛起前夜2019年受中国补贴退坡政策、燃油车景气偏弱带来的降价冲击，国内新能源汽车销量大幅低于年初预期，销量增速大概率由高速增长转负，产业链承压巨大，对应二级市场表现低迷，各细分板块指数跑输同期沪深

来源：汽车商业评论2020-01-13

苗圩表示，新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。他还透露了一组数据，2019年我国新能源汽车销量为120.6万辆，占全球新能源汽车市场的份额为58%。...比如，要取消对新能源汽车限购限行的要求，同时，要适当放开新能源汽车销售环节当中金融服务的限制。

来源：北京商报2020-01-13

在2020中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩透露，2019年全年新能源汽车的产销量超过了120万辆，约有4%左右的下滑，这也是新能源汽车销量的首次下滑。

来源：中国电力新闻网2020-01-09

2019年，我国新能源汽车补贴政策迎来最大幅度退坡，中央财政补贴退坡幅度达50%，地方财政补贴被取消。这直接导致了2019年7月以来新能源汽车销量的同比连降，拉低了今年新能源汽车的总销量。

来源：汽车之家2020-01-09

这是比亚迪近5年来新能源汽车销量首次低于特斯拉，将全球新能源汽车销冠位置让出。...2019年全年国内市场新能源车销量还未发布，但据前11月数据，国内新能源汽车销量为104.3万辆，12-30万的销量占比不可谓不大。

来源：汽车之家2020-01-07

而在官方销量还未发布之前，我们抢先看一下2019年12月，乃至全年新能源车用户购车热度，看能不能从中预测2019年12月新能源汽车销量成绩，以及未来新能源行业大势。

来源：电池中国网2020-01-07

据目前有关机构不完全的统计数据，2019年我国新能源汽车销量有很大可能将低于2018年，或将出现我国新能源汽车销售近10年来的首次负增长。...；另一方面，2019年新能源汽车财政补贴对纯电动、混合动力汽车的补贴大幅压缩。

来源：电池联盟2020-01-07

2019年7月以来，我国新能源汽车销量连续五个月同比下降，新能源汽车补贴也将逐步退坡。...此外，去年底，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，搭载外资电池的新能源汽车首次在中国获得补贴，国外电池企业来势汹汹。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

而中汽协发布的数据显示，2019年1—11月，我国新能源汽车销量为104.2万辆，仅占汽车总销量2310.9万辆的4.51%。由此可推算，未来5年，新能源汽车市场将有5倍以上的增长空间。

来源：中国金融信息网2020-01-06

2019年全年新能源汽车销量或将首现负增长，2020年新能源汽车保有量达到500万辆的既定目标有一定难度。...新华社中国经济信息社在近期刊播的经济分析报告《下大力气破解新能源汽车安全性与经济性问题》中指出，2019年全年新能源汽车销量或将首现负增长，2020年新能源汽车保有量达到500万辆的既定目标有一定难度。

来源：动力电池网2020-01-06

规划前景广阔尚需找准突破口从目前的情况，今年我国新能源汽车销量将在120万辆上下浮动，到今年年底我国新能源汽车保有量将达到突破400万辆。...按照《征求意见稿》提出的2025年发展目标，结合我国汽车销量预计情况，预计2025年我国新能源汽车新车销量将达到600万辆以上。

来源：车东西2020-01-03

比亚迪新能源汽车销量下半年多次下跌，从2.7万台降至1.1万台。...利润下滑的主要原因在于新能源汽车补贴的大幅退坡与新能源汽车市场需求的减弱。▲比亚迪第三季度财报关键信息表销量和营收的持续下滑，对比亚迪的股价和市值也造成了影响。

来源：电池联盟2020-01-03

随着新能源汽车销量接连下跌，动力电池市场的竞争也随之开始变得愈加激烈，目前产业已进入了深度洗牌阶段。...2015年，中国新能源汽车市场开始全面爆发，销量呈现了接近4倍的同比增速，卖出了33万辆新能源汽车，增幅达到了343%。动力电池作为新能源汽车的核心零部件，由此变得炽手可热起来。