来源：电新产业研究2020-02-13

2.国内硅料洗牌进行时，二三线加快退出。2018-2019年，硅料价格大幅下降，目前国内二三线硅料企业普遍亏损，主流硅料企业的老产线也已不盈利。...如果韩国多晶硅料产能亏损导致其产能持续退出，可能会对多晶硅料产业的供给带来一定程度的影响1.2国内硅料洗牌进行时，二三线加快退出。硅料国产化接近尾声。

来源：一号新能源2020-02-13

越来越多的中小企业被洗牌淘汰，随之崛起的则是一批极具实力的行业巨头。这意味着中国光伏行业正在进入寡头时代，一场行业由内而外的变革即将来临。

来源：光伏們2020-02-13

（来源：微信公众号“光伏們”id：pv_men 作者：地里热巴）过去的2019年，国内市场萎缩、技术快速更迭、供应链价格骤降等催化了光伏行业的洗牌速度，从多晶硅到组件，每一个环节上的企业都无法独善其身。...多家光伏企业破产加速，涉及金额近3亿元 中国光伏行业的飞速发展，在2018年中按下了刹车键，此后，在2019年国内市场需求骤降的大背景下，技术更迭快速、价格竞争剧烈，拥有数百家企业的光伏行业开启了洗牌大作战

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-12

类似的案例不胜枚举，笔者认为归根结底在于行业洗牌。

来源：光伏测试网2020-02-12

（数据来源：cpia，2019.4,其中abb已退出）逆变器行业经历四次洗牌，2019年，活跃的逆变器企业仅剩20来家，而逆变器企业的退出并非仅仅因为激烈的价格战竞争中的实力不足，许多时候更是源于产业本身微薄的利润

来源：北极星售电网2020-02-12

这对用户来说是一大利好消息，从发电侧来看，意味着要缩减盈利，对于售电公司来说，价差变小，也许面临洗牌加剧的难题。

来源：车壹条2020-02-11

有数据显示，2017年我国动力电池企业共有155家；2018年，这一数字下滑至105家；2019年，就只剩80家了，而能实现装机量的仅40家，市场优胜劣汰将继续提速。 （来源：微信公众号“车壹条” id

来源：OFweek太阳能光伏2020-02-11

可以肯定的是，一场悄然无息的“洗牌”正在进行。面对疫情防控措施的不断升级，令一众中小企业直呼“压力山大”。业内也呼吁出台相关政策措施，帮助中小企业渡过难关。

来源：国信证券2020-02-10

而在细微差异性下，因光伏整体发展已相对成熟，洗牌充分，故目前光伏产业链中强者恒强、马太效应明显依然成为晶硅供给环节共性。

来源：美通社2020-02-10

根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计分析，2019年我国新能源汽车共有配套动力锂离子电池企业79家，相较2018年减少了13家，动力电池行业洗牌进一步加剧。

来源：中泰证券2020-02-07

我们预计1、加工费也将在20-21年走入上升通道，当然2020年呈现出来的也可能是进一步的洗牌和集中度提升——进入海内外锂电池巨头产业链是企业未来发展的核心，也是面临的现实选择；2、更进一步，为了能量密度提升

来源：北极星风力发电网2020-02-06

轴承动力不足，隐藏在我国风电供应链的短板问题，随着技术发展趋势逐渐凸显，风机大型化对于轴承而言无异于一次“洗牌”、一场革命。

来源：中金点睛2020-02-06

2020是全球电动化大周期的启动元年，随着龙头车企全面放量，我们认为动力电池将开启新一轮高成长期，而经过行业惨烈洗牌，龙头企业将乘势爆发。

来源：光伏领跑者创新论坛2020-02-06

供给侧：行业洗牌加剧，落后产能加速淘汰。高成本多晶硅产能早已过剩，并且技术终究要被替代，高效单晶perc产能不足。单晶硅片产能实际上只有四家：晶科、晶澳，隆基，中环，其中晶科，晶澳只自用不外供。

来源：汽车维基2020-02-05

自2019年起，动力电池也迎来了洗牌期，与新能源汽车一样，有能力的车企占据的份额越来越多，而一些小企业已经被市场所淘汰。...比克动力完全赶上了这两家同时出现债务危机的整车企业，再加上比克电池目前在行业内的市场份额较低，2020年我们或许将看到比克电池的重新洗牌。

来源：能源1002020-02-04

或加快光伏业洗牌进程平价上网时代正在来临，光伏行业洗牌全面加速。业内人士普遍预测，可再生能源补贴2021或全面取消。2020年大概率将成为我国光伏电站享受国家补贴的最后一年，户用待定。...在疫情加快行业洗牌之际，也希望余下的中小光伏企业能借助政策利好，众志成城，齐心协力，战胜疫情，闯过难关。

来源：公用环保行业深度研究2020-02-03

2019年环保公司通过引入国资、转变业务结构、出清劣质项目等方式自救，行业处于洗牌期。从目前公布的业绩预告看，2019年底环保行业这一轮的大洗牌已初见分晓。...经过此轮行业洗牌后，行业更朝头部集中，准备充分的优质公司将享受需求释放带来的红利，真正跨过行业低谷。

来源：盖世汽车网2020-01-31

3、行业洗牌纵然已经有一些政策上的利好，但是新能源市场整体的下行趋势已是短期内不可回避的问题，在危机之中想要活下去，行业必然面临着洗牌和重组，而这其中，车企和动力电池企业将面临的困难，可能是最严峻的。

来源：中国环保产业协会2020-01-22

（2）信用管理成效有待检验环评单位和编制人员双重信用管理模式，行政处罚和信用记分双重惩戒措施，守信名单、重点监督检查名单、限期整改名单、黑名单多个名单管理方式，将成为2020年行业洗牌过程中的“裁判员”...二、2020年发展展望（1）环评市场面临重新洗牌在环评市场整体萎缩的背景下，环评单位数量爆发式增长，这一供需反向增长的现象，预示着即将到来的2020年是大浪淘沙的一年，信用好、质量优、经营能力强的单位将获得更多发展机会

来源：中国能源报2020-01-21

当然，产能总是动态淘汰的，竞争说白了就是‘洗牌’，这个词对中国光伏来说这已经不新鲜了。”如何动态淘汰？怎样面对洗牌？企业也有着自身的考量。