来源：知乎2015-06-17

充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保。超级电容没有太复杂的东西，就是电容充电，其余就是材料的问题，目前研究的方向是能否做到面积很小，电容更大。...不足之处：和电池相比，其能量密度导致同等重量下储能量相对较低，直接导致的就是续航能力差，依赖于新材料的诞生，比如石墨烯。超导储能(smes)：利用超导体的电阻为零特性制成的储存电能的装置。

来源：电子发烧友网2015-06-15

在更现代的便携式设备和电动汽车的续航时间上，锂离子电池的表现都并不能让人真正满意。另外，与汽油动力车辆相比，锂离子带来的安全问题也更为严重，尤其是有火灾的危险。这种情况自然带来了问题：接下来该怎么办?

来源：爱卡汽车网2015-06-05

续航1500km的特斯拉，你能想象吗?除了能量密度高，石墨烯电池的充电速度也要比锂电池快很多，可以有效解决充电时间长的问题。它的寿命也很长，可以达到锂电池的2倍。...即便如此，消费者对电动汽车的热情还是非常有限，续航里程短、充电时间长始终是电动汽车无法绕开的问题。而这些问题根源还是在于电池技术发展缓慢，目前的电池制约了电动汽车的发展。

来源：C114中国通信网2015-06-05

另外，金立m5具有otg功能，micro usb接口可以向外供电，让手机瞬间变身成充电宝。手机电池遭遇三大瓶颈一直以来，电池的续航、不耐用等问题一直是业界在探讨智能手机发展道路上的热词。

来源：生意社2015-06-02

该团队通过对电池充电和放电进行观察，以便更好地预测电池的续航时间，并进一步寻找可能提升电池性能的技术。除了提升电池两次充电间隔的时长外，电池的使用周期也是需要考虑的一个因素。...人们不禁在想：当下的智能手机能完成叫车、上网买吃的、视频电话以及计步等诸多功能，但为何解决不了电池续航时间较短的问题?我们在感概这些设备高度智能化之余，也为其续航能力深感苦恼。

来源：百度百家2015-06-01

他希望在充电、续航、品质上为电动车带来一次突破性的发展。锂电池技术改善了两个问题，一个是电动车的整体重量，一个是电池充电和续航的整体性能。

来源：腾讯科技2015-06-01

该团队通过对电池充电和放电进行观察，以便更好地预测电池的续航时间，并进一步寻找可能提升电池性能的技术。除了提升电池两次充电间隔的时长外，电池的使用周期也是需要考虑的一个因素。...人们不禁在想：当下的智能手机能完成叫车、上网买吃的、视频电话以及计步等诸多功能，但为何解决不了电池续航时间较短的问题?我们在感概这些设备高度智能化之余，也为其续航能力深感苦恼。

来源：第一电动网2015-05-25

(我们一般说是60kwh续航300公里，)与...stl系统散热效率，高于风冷，解决其散热不均衡问题。很容易集成到整车中。集成电解液检测传感器后，如果有漏电故障会第一时间检测到。

来源：OFweek锂电网2015-05-22

可能很多人会一拍大腿，道出续航二字。作为不玩手机就会死星人，这个大概是关系到生命的大事。那有没有什么办法能很好地解决手机或是其它需要使用到锂电池的设备的续航问题呢?答案是暂时还没有。

来源：中国资本证券网2015-05-19

相比之下，燃料电池车在解决污染排放和替代能源问题上更被业界看好。...实际上，燃料电池的商业化发展正逐渐被认可，苹果公司一项有关便携式燃料电池的专利获得美国专利商标局批准，未来智能手机、平板电脑、笔记本电脑的续航时间，可能以日或者星期为单位。

来源：中国储能网2015-05-18

作为消费电子产品，手机充电非常方便，不管是在家还是在单位都很容易解决。而移动电源的出现进一步解决了外出无法充电难题，所以手机电池问题还不是很突出。但电动汽车就完全不一样了。

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

在今年4月举行的上海国际车展期间，丰田展出的氢燃料fv2概念车加氢3分钟可续航500公里，并且行驶时排放物只有水，实现了二氧化碳污染物零排放;上汽展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟...)》提出，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展;2014年7月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出，通过国家科技计划，对新能源汽车储能系统、燃料电池、驱动系统、整车控制和信息系统、充电加注

来源：金融界2015-05-18

相比之下，燃料电池车在解决污染排放和替代能源问题上更被业界看好。...实际上，燃料电池的商业化发展正逐渐被认可，苹果公司一项有关便携式燃料电池的专利获得美国专利商标局批准，未来智能手机、平板电脑、笔记本电脑的续航时间，可能以日或者星期为单位。

来源：中国资本证券网2015-05-18

相比之下，燃料电池车在解决污染排放和替代能源问题上更被业界看好。...实际上，燃料电池的商业化发展正逐渐被认可，苹果公司一项有关便携式燃料电池的专利获得美国专利商标局批准，未来智能手机、平板电脑、笔记本电脑的续航时间，可能以日或者星期为单位。

来源：高工锂电网2015-05-15

作为消费电子产品，手机充电非常方便，不管是在家还是在单位都很容易解决。而移动电源的出现进一步解决了外出无法充电难题，所以手机电池问题还不是很突出。但电动汽车就完全不一样了。

来源：经济参考报2015-05-14

忧：充电一桩难求 续航逐步降低上海市新能源车主康学智说，车辆入手后，小区内一桩难求的问题让他困扰至今。如今，他又多了几重身份：新能源汽车充电联盟qq群主和另一个新能源车主用车体验交流群的管理员。

来源：雷锋网2015-05-13

销售人员表示他们最多的顾虑还是充电问题。上述反映的可能只是特斯拉所面临的问题的一个缩影，而这些问题又差不多都聚焦在充电上。这也许就是目前12岁特斯拉在中国所遭遇的烦恼。

来源：经济日报2015-05-07

此外，电动汽车电池的续航能力差、充电慢，也是电动汽车产业发展最大的拦路虎。这一问题也亟待引起各方的关注和重视。...一是电动汽车各参与方的利益分配问题。

来源：雷锋网2015-04-29

也有车主现身说法从北京驾驶特斯拉到上海舟山，沿途的充电桩能满足充电续航的需求。...零保养：由于使用了电动机代替发动机和结构的简化，避免了大部分零件磨损和润滑的问题。价格透明的售后服务：采取直营销售模式，无中间环节。

来源：中电网2015-04-28

appliedmaterials公司并未透露用他们的技术生产出来的固态电池价值几何、储电量如何以及充电时长多长。...这将为更加袖珍、长时间续航的智能手表的发展扫清前路障碍，同时受益的还有那些与天然气动力汽车有着相同里航的电力汽车。固态电池中，固态电解质替代了传统锂电池常用的液态电解质。