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      来源:电池中国网2018-12-14

      目前在国内的三元材料生产龙头主要有两家,本文只涉及第一龙头当升科技,该公司在三元材料供货量全国第一,市场占有率达到10.1%,其客户包括国外的lg化学以及三星等电池巨头,国内主要包括比亚迪和孚能等电池龙头企业

      情报侦集!2018动力电池大阅兵 你的老对手有了大动作

      来源:电池中国网2018-12-13

      电池中国网统计,2018年以来截止目前主要电池企业的投产和扩展情况,发现今年前11个月装机量排名前10名中的宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克动力、亿纬锂能、国能电池、辉鹏能源都有大动作。...其中,宁德时代和比亚迪两家预计到2022年的规划产能之和就超过130gwh,孚能科技规划至2020年将达40gwh,产能集中度继续向龙头企业聚拢;而排名前10名外的塔菲尔、猛狮科技、星恒电源、盟固利产能规划则不少于

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-13

      宁德时代、比亚迪、孚能科技将会上演“三国演义”?江苏省首个园区级多能互补综合能源服务平台正式交付商业运行数据研究丨2018年全年新能源汽车动力电池装机量预计约55gwh三元电池价格太贵?

      来源:电池中国网2018-12-12

      孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10gwh”,孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网采访时表示,“明年的量,我们可以非常快速地增加,排名可能会是第三,这一切将取决于明年扩产的速度。”

      亿纬锂能/桑顿/鹏辉11月装机量排名上升背后解析

      来源:高工锂电2018-12-12

      ▼2018年11月动力电池装机总电量top10企业不言而喻,作为动力电池龙头企业,宁德时代、比亚迪、孚能科技、比克电池、国轩高科、力神这几家企业作为每个单月装机电量top10榜单上的“常客”,top5地位相对牢固

      数据研究丨2018年全年新能源汽车动力电池装机量预计约55GWh

      来源:电池中国网2018-12-12

      从单体电芯生产企业来看,生产方型单体电芯的企业主要以宁德时代和比亚迪双巨头为主,这两家企业的装机量之和占据11月方型装机量市场的77%;生产软包单体电芯的前五家企业——孚能科技、桑顿新能源、卡耐新能源、

      来源:高工锂电2018-12-11

      虽然每个单月中位于第三位的排名均有变动,却也主要被国轩高科、孚能科技、力神等不超过5家电池企业占据,越往后企业排名的变动越大。

      11月动力电池TOP20 塔菲尔/鹏辉/亿纬锂能等强势崛起

      来源:起点锂电大数据2018-12-11

      (下面分析下滑原因)11月前十企业市占率数据来源:起点研究(spir)11月装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、比克、亿纬锂能、力神、孚能、桑顿新能源、鹏辉和中航锂电。

      来源:高工锂电2018-12-10

      孚能科技:c轮累计融资超10亿美元5月末,孚能科技完成了c2轮融资,至此c轮累计融资超10亿美元。本轮主要投资方为北京汽车集团产业投资有限公司、工银国际、中科院国科投资、兴业国信资管和杭州金控。

      来源:汽车之家2018-12-06

      据可靠消息透露,孚能科技依托央企中国国新这一国资背景,在业务开拓方面很有优势。目前国新是孚能科技的第一大股东,占股约35%,孚能科技算是国资控股,民营体制。...12月5日,孚能科技董事长王瑀向表示,2019年孚能科技的出货量预计会达到10gwh,目标是挑战当前中国新能源动力电池行业前三名。“至于明年的订单,目前的产能只能满足三分之一。”

      圆柱呈下滑趋势?方形能否在动力电池市场上站住脚跟

      来源:电车资源2018-12-05

      在我国主要的圆柱电池供应商有宁德时代、力神、比克、天能和孚能科技等。软包电池在设计的时候更加灵活多变,可以根据不同需求进行定制。

      来源:前瞻网2018-11-30

      今年1至8月份,动力电池的装机量主要集中在宁德时代、比亚迪、国轩高科和孚能科技。产业的集中度越来越高,这四家总和占了装机量的70%左右,余下不到30%的市场,被近百家企业瓜分。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      与此同时,中国电池企业如catl、byd、孚能等正不断获得欧美传统车厂的认可,未来有望与日韩企业在全球范围内展开竞争;国内完备的供应链体系经过国内市场爆发的洗礼后,也正迈出国门进入美日韩电池企业的供应链体系

      追踪六氟磷酸锂阶段性涨价

      来源:高工锂电2018-11-26

      目前,国内装机量排名前十超过半数以上的的动力电池企业都有扩产需求,以宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技等为主流,并且近期个别整车厂也在自建电芯厂;国外,包括松下、lg化学、ski、三星都在加码中国市场的产能布局

      来源:中国能源报2018-11-21

      孚能科技董事长王瑀表示:“对电池厂家来说,产品开发的路线受客户和政府的影响比较大。在中国主要是受补贴政策的影响

      来源:高工锂电2018-11-19

      03孚能科技:150亿元/20gwh10月26日,孚能科技镇江制造基地项目在江苏镇江新区举办了奠基仪式。...目前,孚能科技已经实现c轮融资50亿元人民币,投资方包括中国风投基金、国新国信东吴海外基金、兴业银行、东兴资本等。

      来源:薄膜新材网2018-11-15

      目前有消息称,星源材质在开拓孚能、比克等新客户,但是进展较慢;原计划对国轩高科的批量供货也还未实现。...而10月份动力电池产量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、天津力神、国轩高科、比克、亿纬锂能、广州鹏辉、孚能科技、哈尔滨光宇、中航锂电。

      来源:盖世汽车2018-11-15

      据路透社报道,中国锂电池制造商孚能科技(farasis energy)在9月获得10亿美元融资后,计划2021年前在德国设厂。比亚迪也拟在欧洲建造电池生产线。

      动力电池装机量排名背后的“大清洗”

      来源:高工锂电2018-11-14

      国轩高科、孚能科技、力神、比克电池装机量均在1gwh以上,从第7位的排名开始,动力电池企业的装机量已经不足1gwh。...虽然每个单月中位于第三位的排名均有变动,却也主要围绕在国轩高科、孚能科技、力神等不超过5家电池企业中间,越往后企业排名的变动越大。

      来源:高工锂电2018-11-09

      北汽新能源致力于打造涵盖新能源汽车上下游的研发、供应、制造、营销、服务的完整产业链,通过参股等各方面合作,北汽新能源绑定了产业链上下游合作伙伴,包括:负责动力电池的宁德时代、国轩高科、孚能科技等;负责电机制造的北汽大洋电机