来源：电动汽车动力总成2018-06-12

可预见的是，随着新能源汽车保有量的快速增长以及新车型续驶里程的提升，受限于充电基础设施和大功率(100~400kw)快充技术缺失，解决充电难顽疾好像将越来越难。...新能源汽车消费者关心话题 (数据来源：中国新能源乘用车消费者调研报告)图2.

来源：新材料产业2018-06-11

而根据ev sale 统计，2016年全球新能源汽车销量达到81.7万辆。中国已经成为全球最大的新能源汽车产销国，保有量和产销量都超过了全球市场占比的50%。...一、全球及中国新能源汽车行业现状根据国际能源署(international energy agency，aie)发布的《global ev outlook 2016》统计，截至2015年底，全球新能源汽车保有量达到

来源：汽车之家2018-06-11

在bnef看来，至2040年，新能源汽车保有量将占达到全球汽车保有量的33%，即约5.95亿辆。...目前中国是世界上新能源汽车最大的市场，截止2017年底中国新能源汽车保有量已经超过160万辆，占世界50%左右份额。

来源：第一电动网2018-06-06

可预见的是，随着新能源汽车保有量的快速增长以及新车型续驶里程的提升，受限于充电基础设施和大功率(100~400kw)快充技术缺失，解决充电难顽疾好像将越来越难。...一、ev用户出行痛点2017年中国质量协会举办首届新能源汽车质量论坛发布表明，新能源汽车在品牌形象、质量及性价比等方面均与传统汽车有较大差距，续航短以及充电时间长是当前用户主要不满的问题焦点。

来源：亮报2018-06-06

去年年底，我国新能源汽车保有量达到180万辆，电动汽车产业步入加速发展的快车道。...今年年初，工信部公布数据显示，2017年，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续3年位居世界首位，累计保有量达到180万辆，占全球市场的50%以上。

来源：第一电动网2018-06-05

严格控制新建独立纯电动汽车企业投资项目，所在省份应符合一定条件，如要求新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;电动汽车充电基础设施比较完善，桩车比高于全国平均水平;新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成

来源：节能与综合利用司2018-06-04

高云虎指出，新能源汽车动力蓄电池回收利用是新能源汽车产业发展重要环节，京津冀地区作为我国新能源汽车保有量相对集中的区域，通过发挥三地优势，共同开展试点工作，探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式

来源：工信部2018-06-01

高云虎指出，新能源汽车动力蓄电池回收利用是新能源汽车产业发展重要环节，京津冀地区作为我国新能源汽车保有量相对集中的区域，通过发挥三地优势，共同开展试点工作，探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式

来源：起点研究2018-05-31

对项目投资所在地的要求：①新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;②电动汽车充电基础设施比较完善，桩车比高于全国平均水平③新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成④现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成

来源：车办公室2018-05-30

截止到2017年底，已经建成的公共充电桩21.4万个，加上随车配建的私人类充电基础设施共计约44.6万个，考虑到国内172.9万辆的新能源汽车保有量，车桩比约为3.8：1，距离1：1的目标仍相差甚远。

来源：亮报2018-05-30

cfp 供图去年年底，我国新能源汽车保有量达到180万辆，电动汽车产业步入加速发展的快车道。...今年年初，工信部公布数据显示，2017年，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续3年位居世界首位，累计保有量达到180万辆，占全球市场的50%以上。

来源：厦门网2018-05-28

作为新能源汽车发展前沿的厦门，新能源汽车保有量已达2.3万辆，已建成98座公共充电站，1927个公共充电桩，形成厦门核心区1.7公里充电半径服务网络，2018年内将建成城市核心区服务半径为1.5公里的电动汽车充电圈

来源：东南网2018-05-28

2020年厦门桩车比达0.8:1作为省内新能源汽车发展最快速的城市,截至目前,厦门市新能源汽车保有量2.3万辆,其中纯电动汽车1.6万辆;累计建成充电桩4690个,其中包括98座公共充电站、1927个公共充电桩

来源：中国石油和化工2018-05-23

岳国君介绍，2014年我国汽油表观消费量已达1亿吨。考虑到天然气、电动汽车等新能源汽车保有量增加因素，未来几年，汽油消费量增速放缓。按年递增7%计算，2020年将消费1.5亿吨汽油。

来源：中国网2018-05-18

首先，在政府大力扶持下，新能源汽车发展迅速，大量企业投入到了造车的行业。截至2017年，全国新能源汽车保有量约为172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。与此同时，与之配套的充电桩却严重不足。

来源：能源e直播2018-05-16

下方右边饼图展示了17年中国新能源乘用车的动力类型和市场细分结构，在整个乘用车市场中，纯电动汽车占比80.7%，插电式占比19.3%；新能源汽车保有量超过160万辆，乘用车保有量月80.1万辆。

来源：北极星电力网2018-05-07

中国电动汽车充电基础设施促进联盟2018年发布的2017年度全国电动汽车充电基础设施推广数据显示，截至2017年，全国新能源汽车保有量约为172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆，而全国充电桩建设数量仅有

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

根据汽车工业协会的预估，截至2017年底，中国新能源汽车的保有量为180万辆，占世界新能源汽车保有量的一半。...按照指导意见所做的规划，汽车和车桩的比值应该为1：1;而在上面的分析中，我国现在的新能源汽车保有量和公共充电桩的比值则为8.6：1，公共充电桩的数量增长远远跟不上汽车保有量的数量增长。

来源：中国电力新闻网2018-04-28

要让汽车自己在路上跑起来，离不开海量数据的支撑和交互。随着我国新能源汽车保有量的快速增加，做强新能源汽车大数据已经迫在眉睫。...随着我国新能源汽车保有量的增加，大量的动力电池退役后如果不加以妥善处理将会成为一大重要的环境隐患。而大数据可以真正实现对新能源汽车动力电池的全生命周期监控管理。

来源：第一电动网2018-04-28

截至2017年底，广东省新能源汽车保有量超过20万辆，占同期全国总量比例超过12%，推广应用规模居全国前列，其中，私人乘用车保有量超过10万辆。...截至2017年底，全省新能源汽车保有量超过20万辆，占同期全国总量比例超过12%，推广应用规模居全国前列，其中，私人乘用车保有量超过10万辆。