登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
从数据中可以看出,新能源汽车虽然目前在市场份额中占比不高,但增势迅猛,拥有广阔的发展空间。我国对新能源汽车领域向来十分重视,从“863计划”电动车重大专项,到“十一五”、“十二五”“十三五”国家经济发展规划,再到“中国制造2025”,新能源汽车都占据一定篇幅。
相对于传统汽车制造业极高的入门壁垒,新能源汽车行业的入门门槛显然要低很多,除了电池等几大核心零部件外,其他的技术瓶颈相对较少,且近年来,国家也在持续不断的对新能源汽车产业大力扶持。所以,趋于前景广、门槛低、政策利好这种种原因,越来越多的企业转而都投奔到新能源汽车这片蓝海中,由此带来发展的同时也带来了许多产业的乱象。
因此,国家在不断给予行业利好政策的同时,也开始针对一系列乱象问题,根据最新产业及市场发展变化情况,不断出台新的法律法规,致力于进一步规范和完善新能源汽车市场。5月24日,国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,又在新能源汽车产业中掀起了一阵波澜。
或将重新打开资质审批大门
从2016年开始,新能源已然成为汽车行业中的一片蓝海,国家不论是从政策上的扶持还是经济上的补贴,力度都相当可观。本着先扶持一部分有潜力的新能源车企加速发展、从而拉动后续新能源车企进步的想法,2016年3月到2017年5月期间,国家发改委在15个月内一共批准了15家新能源车企的纯电动乘用车生产资质。而从2017年5月以后,国家发改委就再也没有批准过有关新能源车企的生产资质。
对于造车新势力企业来说,生产资质对于他们的意义重大。汽车分析师贾新光说:“晚一天让新势力造车企业拿到生产资质,就意味着除了投入研发之外,还要浪费大量的人力、物力、财力,同时还要安抚投资人。如果不能获得发改委的电动车生产资质,就不能进入工信部的推荐目录,也就无法生产和上市销售,更别提后期的发展规划了”。
因此,此次发布的《征求意见稿》对于一些一直在等待资质审批大门重新打开的新能源车企来说,无疑释放出了良好的信号。《征求意见稿》的第一页中,发改委就提出了对于中国新能源汽车产业政策提出的总体原则:“坚持简政放权,管放结合”、“坚持内外资项目统一标准”、“坚持谁投资谁负责,谁审批谁监管、谁主管谁监管”。这与此前生产资质审批权全权攥在中央政府手中不同,也预示着未来审批权限的下放。
同时,《征求意见稿》中还表明,鼓励现有传统燃油汽车企业加大资金投入,调整产品结构,发展新能源汽车产品。严格控制新建独立纯电动汽车企业投资项目,所在省份应符合一定条件,如要求新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;电动汽车充电基础设施比较完善,桩车比高于全国平均水平;新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成;现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成,且产量达到建设规模。
资质审批的大门何时会被重新打开,我们还尚未可知,但此次《征求意见稿》的出台无疑是向各车企都发出了良性的信号。不过,尽管提出了惩罚措施,但随着地方审核权力的放大,如若企业发生违规,也不免让人担心,审查能否深入、处罚又是否能够到位的问题。
明确处罚措施 打击投机者
近些年来,伴随着国家对新能源产业的大力扶持、各种利好政策的持续出台,谁都想来分得一块儿蛋糕,各类资本也就如同潮水般涌向新能源汽车领域,掀起了一场全球性的“新能源造车运动”。一些传统企业纷纷宣布产销增产计划,而一批例如乐视、京东、腾讯的互联网企业,也开始跨界进军新能源汽车市场,跨界造车已经成为新能源汽车产业中不可忽视的一部分。
然而,互联网造车公司大多没有造车经验的,部分公司在资金上也存在一定程度的匮乏。这就不仅会导致前期的造车项目无法及时落地,成了所谓的“PPT造车”,还有可能被骗子利用,成为非法集资的温床。2016年历时9个多月的新能源汽车“骗补”事件就足以发人深省。苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等5家典型“骗补”企业所涉及的新能源汽车“骗补”金额竟然达到10.1亿元。
而此次发布的《征求意见稿》中,就对于这些新能源产业所存在的某些乱象问题,有了进一步清晰明确的规定。首先,明显提升了新造车企业的投资门槛。发改委针对新建的独立纯电动车企业投资管理项目的法人和股东股权做出了明确规定:“所有股东在项目建成且产量达到建设规模前不得撤出股本”,这就严格限制的了股东资本,意味着股东在达成产能之前提前退出了。
与此同时,针对主要股东股权高于1/3的,《征求意见稿》也做出了规定:“主要股东股权高于1/3的,自有资金和融资能力也需要满足一定条件;股东现有的新建纯电动汽车企业投资项目均已建成,且产量达到建设规模,不存在任何违规建设项目”。此外,对于股东本身也有相关规定:“如果股东是整车企业的,新能源汽车产量占比要高于全行业平均水平;如果是零部件企业的,关键零部件(整车控制系统、驱动电机、动力电池)装车量要大于10万套;如果是设计研发企业、境外企业,上两年度累计市场销售要大于3万辆乘用车或3000辆商用车”。
相对于之前比较模糊的政策规定,这一次《征求意见稿》中的规定则显得十分清明确。这不仅给新能源汽车领域提供了清晰的规划,从国家层面提升了新能源汽车的生产门槛,进一步推动新能源产业内的优胜劣汰。还给那些新能源汽车的投机者敲响了警钟,进一步推动新能源产业内的优胜劣汰。这不仅仅给新能源汽车领域提供了清晰的规划,还有望消除行业投资乱象。
结语
近几年,我国新能源汽车产业从无到有,在短时间内取得了很大的成绩,可以说,这些成绩的取得都离不开政府的扶持与支持。但在产业快速发展的同时,也出现了一些乱象问题。
此次《征求意见稿》出台可以说是意义重大。随着它的出台,原先相对模糊的政策终于变得清晰明确,还通过控制新能源车企的投资行为,从而解决行业的投资乱象问题。
同时,对于造车新势力来说,这是一个挑战也是一次新的机遇。“物竞天择,适者生存”,未来的新能源市场或将会从百家争鸣转为优胜劣汰的时代。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月7日,赤峰市市场监督管理局发布《关于征集2025年国家、自治区标准化试点项目的通知》,通知指出,此次申报包含碳排放领域,在重点企业及园区开展碳排放管理体系、产品碳足迹、低碳、零碳园区标准化试点,探索节能降碳的标准化实施路径。内容如下:一、申报原则(一)公开自愿:试点项目面向社会公开
北极星储能网获悉,5月7日,广东省发改委发布2025年一季度省重点项目建设进展情况,包括东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目、宁德时代动力及储能电池肇庆项目(一期)等在建项目推进顺利。原文如下:2025年我省安排省重点建设项目1500个,年度计划投资1万亿元。一季度,省重点项目完成投资2504亿元,
4月30日,深圳市南山区发展和改革局关于征求《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》意见的公告。结合辖区既有新能源汽车充换电设施实际,深入挖掘用地资源,高质量建设超充设施网络;强化各类停车场(库)配建要求,提升充换电网络需求保障。(一)挖潜公园、文体设施、交通设施
国家电网有限公司2025年第二季度重点工作研讨班提出,“要提前做好迎峰度夏准备”“按期投产140项度夏重点工程”。公司坚决扛牢电力保供首要责任,统筹部署、稳步推进迎峰度夏重点工程建设,持续提升电网供电能力,保障经济社会发展用电需求。各单位落实落地落细各项目标任务,抓紧电网建设黄金期,深
北极星太阳能光伏网获悉,近日,苏州固锝发布公告称,公司于2024年12月27日召开的第八届董事会第十一次临时会议、第八届监事会第十一次临时会议审议通过了《关于收购新硅能微电子(苏州)有限公司股权暨关联交易的议案》,同意公司以自有资金1150万元收购新硅能微电子(苏州)有限公司100%股权。近日公
日前,大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出,统筹风光资源开发和国土空间约束,结合采煤沉陷区综合治理,兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展,统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源,重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级,提升存量
5月7日,江苏泽润新能科技股份有限公司(简称“泽润新能”)发布首次公开发行股票并在创业板上市发行结果公告。本次发行股份数量为1596.6956万股,发行价格为33.06元/股,募集资金总额7.2亿元。根据招股说明书,泽润新能本次发行并上市的募集资金将用于光伏组件通用及智能连接盒扩产项目、新能源汽车辅
自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
北极星氢能网获悉,5月6日,山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会、山西省公安厅、山西省财政厅和山西省商务厅联合印发关于《山西省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》的通知。通知显示,本轮报废更新工作要坚持市场主导与政府引导相结合、设备更新与资源节约相结合,鼓励引导申请人提前报
北极星储能网获悉,5月7日上午,国新办举行新闻发布会,中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会负责人介绍“一揽子金融政策支持稳市场稳预期”有关情况。其中中国人民银行行长潘功胜表示,将下调存款准备金率0.5%,向金融市场提供长期流动性约1万亿元。同时,阶段性降低汽车金融
接续实施农村电网巩固提升工程,2024年完成农网投资超1600亿元,有效消除网架结构薄弱、供电能力不足等短板问题,差异化提升灾害易发区域、与大电网联系薄弱区域供电保障水平。推广“村网共建”电力便民服务,新建服务点1.2万个,打通农村供电服务“最后一百米”。支持分布式光伏产业发展,发布分布式
北极星储能网获悉,4月30日,LG新能源发布2025年第一季度业绩报告,显示,公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元,环比下降2.9%,同比增长2.2%;营业利润为3,750亿韩元,税息折旧及摊销前利润率为20%,实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》(IRA)税收抵免额。按照5月8日汇率
2025年是“十四五”规划收官之年,为落实国家、自治区碳达峰碳中和部署,结合锡林浩特市实际,锡林浩特发改委牵头制定并印发《锡林浩特市落实内蒙古自治区碳达峰碳中和2025年重点工作安排任务分工清单》,明确年度重点任务和实施路径,确保碳达峰碳中和工作取得阶段性成效。《清单》围绕能源转型、节能
自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
北极星储能网获悉,5月6日,据香港交易所官网披露,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)H股发行通过港交所主板上市聆讯。联席保荐人包括中国国际金融香港证券有限公司、中信建投(国际)融资有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司、摩根士丹利亚洲有限公司等。根据招股书,此次募资
北极星储能网获悉,4月30日,长沙市生态环境局宁乡分局公布长沙弗迪电池有限公司PACK产线扩建项目环境影响评价文件,已通过行政许可。该项目总投资100000万元,扩建后可年产19GWh的电池包,项目PACK产线以电芯、电池信息采集器、电池包冷却器等为原辅料,经过组装、焊接、检测等工艺,生产电池包产品;
北极星储能网获悉,5月6日晚,中创新航及苏奥传感同时发布公告称,双方签订协议,中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份,同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后,苏奥传感将成为中创新航的控股子公司,中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权,并成为苏奥传感的控股股东、实
近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
北极星储能网获悉,5月5日晚间,比亚迪发布2025年4月产销快报。在新能源汽车领域,比亚迪继续强势领跑,公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆,销量380,089量,同比增长21.34%,2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。2025年4月公司海外销售新能源汽车合计79,086辆,2025年1-4月累计海外
北极星氢能网讯:据不完全统计,2025年4月共发布33项氢能相关政策。其中国家层面有6个,地方层面28个。截至目前,2025年度共计发布氢能相关政策96条,4月份为峰值。注:以上统计截止时间为4月30日从国家层面来看,4月21日,财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。4月28日,国家发展改
北极星储能网获悉,4月29日消息,欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解,FEST固态电池容量为77Ah,能量密度达到375Wh/kg,理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量,达到车规级耐久标准。具备4C放电
4月30日,深圳市南山区发展和改革局关于征求《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》意见的公告。结合辖区既有新能源汽车充换电设施实际,深入挖掘用地资源,高质量建设超充设施网络;强化各类停车场(库)配建要求,提升充换电网络需求保障。(一)挖潜公园、文体设施、交通设施
北极星售电网获悉,山东电力交易中心发布电动汽车充电设施注册操作手册,详情如下:[$NewPage$][$NewPage$]
北极星太阳能光伏网获悉,2025年4月22日,青岛盛隆新能源有限公司正式注册成立,注册资本100万元,法定代表人为虞立涛,公司位于山东省青岛市即墨区,经营范围包含发电技术服务、储能技术服务、合同能源管理、工程管理服务、光伏发电设备租赁、太阳能发电技术服务、风力发电技术服务、电动汽车充电基础
福建省三明市泰宁县首个“光储充微电网”示范项目建成投运。项目坐落在泰宁县大金湖景区内的锦江国际度假酒店,项目利用光伏板进行发电,还可以储能,持续为酒店提供绿色电能,为电动汽车充电,24小时提供热泵加热的热水,智能化酒店配套电气设施更是将能耗降至最低,每年可有效利用光能发电40万千瓦时
发达国家用电量再现增长电气化进程加速推进从长时段的历史数据看,2010年前后,经合组织(OECD)国家,主要是英国、德国、法国、日本、意大利等老牌发达国家的用电量达到峰值,此后用电量呈下降趋势,主要源于产业结构服务化、终端能源利用效率提升等共同作用。同时,发达国家终端电气化率当前基本稳定
日前,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0064V:自即日起,召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪5N纯电动汽车,共计168辆。本次召回范围内
北极星储能网获悉,日前,国家财政部印发《收入准则应用案例——充(供)电业务的收入确认》,其中针对两类电动汽车充电服务业务做了解读,对于城投开展充电基础实施相关业务有重大参考意义。其中情形一,甲公司提供的变压服务、电力调配及电力传输或港区内的电力供应服务等,甲公司不发电、不储电,甲
北极星储能网获悉,5月7日,浙江武义发布2025年武义县迎峰度夏期间负荷管理工作方案,提到,开展虚拟电厂建设,将电动汽车充电桩、用户侧储能、自备电厂、景观照明等离散资源纳入建设范围。在用电紧张期间,积极组织用户侧储能、自备电厂等灵活资源顶峰发电,确保虚拟电厂在电力保供中发挥实效。原文如
北极星储能网获悉,5月7日消息,博雷顿公布配发结果,公司全球发售1300万股H股股份,香港公开发售占20%,国际发售占80%。最终发售价为每股18港元,全球发售净筹1.478亿港元。预期H股将于2025年5月7日(星期三)上午九时正(香港时间)开始在联交所买卖。其中,香港公开发售获198.72倍认购,国际发售获0.92
5月7日,中闽能源发布《关于聘任副总经理及变更董事会秘书、证券事务代表的公告》,纪志国被聘任为中闽能源副总经理,其此前为董事会秘书及总法律顾问。董事会还决定聘任陈海荣为董事会秘书及总法律顾问、魏宁希为证券事务代表。官网显示,中闽能源股份有限公司是福建省属大型国有独资企业福建投资集团
5月2日11时5分,国网河北石家庄供电公司调度控制中心监测石家庄新能源发电出力突破500万千瓦,达到514.5万千瓦,占全网用电负荷的70.5%,标志着该时刻超七成电力客户用上清洁、绿色电。近年来,石家庄地区光伏项目稳步发展,风电储能加快布局,新能源整体发展呈现“量率齐增”态势。国网石家庄供电公司
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!