来源：起点锂电大数据2019-10-28

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）具体如下：亿纬锂能9月26日，亿纬锂能发布公告称，拟与sk合资建设20~25gwh动力电池产能，拓展新能源电池领域。

来源：国信证券2019-10-23

公司概况：循环经济龙头加码新能源电池前驱体业务资源回收、钴镍合金和三元前驱体龙头三架齐驱格林美2001年于深圳成立，于2010年登陆深交所中小企业板上市。...三元电池前驱体高端产能需求旺盛，毛利率处在产业链较高水平新能源车市场快速发展，高镍三元电池成为潮流随着新能源汽车行业的发展和相关政策的扶持，新能源汽车销量逐年增加，根据中国汽车工业协会发布的最新新能源汽车产销数据

来源：中核集团2019-10-15

进一步延伸，该项技术还可拓展到新能源电池的隔离膜等类似的项目上，对我们的生活水平提高大有裨益。

来源：起点锂电大数据2019-10-11

9月26日晚间，亿纬锂能发布公告称，公司或子公司亿纬亚洲拟与ski签署合资经营合同，合资建设20-25gwh动力电池产能，以积极推动公司在新能源电池领域的发展。...摘要：北汽、长安、东风、众泰等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包电池。

来源：电池联盟2019-10-08

山东衡远属于吉利汽车与凯荣投资的子公司，主要从事锂离子电池、汽车动力电池、新能源电池的研发、生产及销售等。...浙江衡远属于洪桥动力与上海华普的子公司，主要从事锂离子电池、汽车动力电池、新能源动力电池等。

来源：北极星储能网2019-09-27

公告称，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲有限公司（以下简称“亿纬亚洲”）拟与sk革新株式会社（以下简称“ski”）签署《合资经营合同》，合资建设20~25gwh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展

来源：创业资本汇2019-09-26

挚金资本投资总监郭鸿博对证券时报·创业资本汇记者表示，目前动力电池回收处在一个市场有需要，但整体工艺设计以及上下游相对来说还尚不完善的一个大格局中，同时新能源电池不是真正的“新能源”，因为在使用过程是新能源

来源：北极星储能网2019-09-26

宁德时代拟在宜宾投资建设动力电池项目，并逐步推进构建完整的新能源电池及上下游核心产业链体系，共同打造立足四川、面向西南、辐射全国、走向“一带一路”的中国西部新能源产业基地。

来源：高工锂电网2019-09-16

在主营业务滑坡的另一面，横店东磁的新能源电池业务反而有所提升。h1电池业务营收1.49亿元，占营收比重4.84%，同比增长177.46%。...同时，公司通过推进研发设计和材料优化降低产品成本，持续提升内部精益生产管理，提高工厂的生产效率，稳步推进新能源电池产业的发展。

来源：高工锂电2019-09-16

在主营业务滑坡的另一面，横店东磁的新能源电池业务反而有所提升。h1电池业务营收1.49亿元，占营收比重4.84%，同比增长177.46%。...同时，公司通过推进研发设计和材料优化降低产品成本，持续提升内部精益生产管理，提高工厂的生产效率，稳步推进新能源电池产业的发展。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

公司于2017年进入新能源电池行业，对圆柱锂电池生产线...瀚川智能：市值高涨158.46%瀚川智能成立于2012年，是一家专业的智能制造装备整体解决方案供应商，主要从事汽车电子、医疗健康、新能源电池等行业智能制造装备的研发、设计、生产、销售及服务。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

月，宁德时代与上汽通用签署合作协议，将在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作；2019年2月，宁德时代与本田在东京签订合作协议，2027年前宁德时代将向本田提供电量约

来源：高工锂电2019-09-10

目前，安徽沃特玛新能源电池有限公司名下土地、厂房及地上建筑物以及铜陵市沃特玛电池有限公司名下所属的磷酸铁锂动力电池组已被司法拍卖，成交总价约6.22亿元。...其中电池组业务营收2917万元，同比下滑99.03%，毛利率-6.64%，同比下滑5.94%；新能源汽车租售及运营业务营收6975万元，同比下滑58.08%，毛利率11.39%，同比下滑9.52%。

来源：动力电池网2019-09-03

德企赛路诺新能源电池项目3月27日，德国赛路诺公司(celluno)新能源电池项目启动仪式在南京举行。...卫蓝新能源固态电池一期项目3月29日，江苏卫蓝新能源电池有限公司在常州溧阳举行了固态电池一期项目奠基仪式。

来源：盖世汽车2019-08-26

根据中国汽车动力电池产业创新联盟提供的数据，今年上半年，中国三大本土电动车电池供应商，宁德时代、比亚迪和国轩占据了国内新能源电池总装车量的74%左右。...在全球第一大新能源汽车市场中国，确保电池的供应量对于任何企业来说都是一大要事。因此，拥有着电动车宏伟目标的大众集团，不仅选择了宁德时代作为其供应商，还在考虑投资其它电池供应商。

来源：国是直通车2019-08-23

在电能方面，未来将主要关注太阳能光伏电池和新能源电池。...中国石油大学（北京）新能源与材料学院教授周红军认为，中国下一步是天然气加电的时代。数据显示中国汽油和柴油销售从去年开始随着汽车销售的下降已经出现问题。

来源：崔东树2019-08-23

一、新能源电池总体需求特征1.2019年新能源车和电池需求开门红根据个人测算，按照汽车生产合格证数据：2019年7月新能源汽车产量12.8万台，增长94%；电池装机总电量约670万度，同比增长130%，

来源：电池中国网2019-08-21

在新能源电动汽车动力电池技术、成本等无法与传统燃油车相媲美之前，换电、电池租赁模式无疑为新能源电动汽车产业发展提供了一个很好的补充方案。政策上的利好也给企业增加了信心。

来源：北极星储能网2019-08-19

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司子公司北京新能源汽车营销有限公司拟以现金不超过人民币 11799.1 万元（含增值税）向北京普莱德新能源电池科技有限公司分批次合计购买约 1500 套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备

来源：起点锂电大数据2019-08-13

具体来看，红土镍是三元电池的重要材料，三元电池在动力电池、储能电池和消费电池三个领域有广泛应用，新能源电池又是新能源汽车的重要动力供给材料；印尼红土镍开发成本低；项目合作伙伴经验丰富；与公司国际化战略相符等