来源：经济日报2018-10-16

10月12日，涵盖乘用车、物流车和客车等各种车型的氢能燃料电池汽车在江苏如皋集中亮相。 许丛军摄（新华社发）有望改善能源结构当前，在我国能源结构中，煤炭占比达六成以上，带来了较高的碳排放。...以乘用车为例，到2020年有望实现5000辆至10000辆燃料电池车运行，运营和在建加氢站达100座；到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站达1000座；到2050年，氢燃料电池车和氢能发电均实现大规模应用

来源：经济日报·中国经济网2018-10-16

以乘用车为例，到2020年有望实现5000辆至10000辆燃料电池车运行，运营和在建加氢站达100座;到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站达1000座;到2050年，氢燃料电池车和氢能发电均实现大规模应用

来源：能源杂志2018-10-12

凌文还表示：以乘用车为例，到2020年实现5000-10000辆燃料电池车运行，运营在建加氢站100座；到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站1000座；到2050年，氢燃料电池车和发电均实现大规模应用

来源：能源杂志2018-10-12

凌文还表示：以乘用车为例，到2020年实现5000-10000辆燃料电池车运行，运营在建加氢站100座;到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站1000座;到2050年，氢燃料电池车和发电均实现大规模应用

来源：中国氢能源网2018-10-11

换句话说，如果100,000 nexo燃料电池汽车运行两个小时（乘用车的平均每日驾驶时间），将可以为355,000名成年人将提供24小时的清洁空气。...现代汽车公司和釜山广域市决定合作，为釜山市提供氢电动汽车并且扩大建设加氢站等基础设施，以促进氢能产业的发展。氢能行业是一种未来的创新增长产业，可以促进和发展很多的相关产业。

来源：燃料电池茶馆2018-10-10

100亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆；到2025年，氢能产业链年产值突破500亿元，建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放

来源：新华日报2018-09-30

“到2025年，世界能源终端将近20%是氢能，汽车行业将近50%会选择氢能燃料电池。”...整车产能达到百万辆，成为中国第六大、江苏第二大乘用车生产基地和江苏首批新能源汽车产业基地。

来源：珠江时报2018-09-30

为确保物流车、大巴车、乘用车等氢燃料电池汽车批量商业化运营，打造真正意义上的氢能汽车商用化示范城市，今年南海提出，在瑞晖加氢站建设的基础上，力争2022年投入运营22座以上加氢站。...去年12月，全国首个“氢能周”活动在南海举办。今年11月2日至8日，2018绿色生产与消费交流会暨第二届氢能周系列活动将继续落地南海。

来源：齐鲁晚报2018-09-30

新能源汽车领域将重点建设综合型青岛姜山新能源汽车生产基地,培育壮大淄博国金、舒驰新能源客车产业园等本土电动乘用车、商用车品牌和项目。...分别是新能源汽车领域、核电领域、智能电网及储能领域、太阳能及风电领域、热泵、生物质领域、氢能、可燃冰领域。

来源：新华日报2018-09-29

“到2025年，世界能源终端将近20%是氢能，汽车行业将近50%会选择氢能燃料电池。”...整车产能达到百万辆，成为中国第六大、江苏第二大乘用车生产基地和江苏首批新能源汽车产业基地。

来源：东方网2018-09-27

但在氢能产业发展的过程中，依然面临两大难题：首先要提升公众对氢燃料的认识。大多数人的印象中总认为，氢气具有可燃性，易爆炸，安全性不高。可实际上，业内人士表示：“氢气比石油和天然气安全。...去年9月，上海发布《上海市燃料电池汽车发展规划》，明确至2020年将建设加氢站5-10座，乘用车示范区2个，运行规模达到3000辆;2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他特种车辆不少于1万辆

来源：经济日报2018-09-27

目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命超过1万小时，基本满足车辆运行条件;氢燃料电池汽车发动机功率密度已达到传统内燃机水平;氢燃料电池汽车续驶里程达到750公里;氢燃料电池低温启动温度达零下

来源：经济日报2018-09-27

目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命超过1万小时，基本满足车辆运行条件;氢燃料电池汽车发动机功率密度已达到传统内燃机水平;氢燃料电池汽车续驶里程达到750公里;氢燃料电池低温启动温度达零下

来源：山西新闻网2018-09-19

代县人民政府与山西钢瑞热电有限公司签署30mw生物质热电联产综合项目；定襄县招商服务中心与兴华市广福金属制品有限公司签署年加工10000吨不锈钢生产线建设项目；运城经济技术开发区与成都大运汽车集团有限公司签署纯电动轻型客车及多用途乘用车项目

来源：北极星储能网2018-09-19

其中涉及储能相关领域的项目共计6个，其中包含氢能和燃料电池项目1个，新能源汽车项目3个、纯电动轻型客车及多用途乘用车项目1个和储能agc调频项目1个。...;山西转型综改示范区开发区与四川福安龙专用汽车科技有限公司签署斯纳德新能源专用汽车制造项目;运城经济技术开发区与成都大运汽车集团有限公司签署纯电动轻型客车及多用途乘用车项目;武乡西山发电有限责任公司与北京睿能京朝科技有限公司签署

来源：日经中文网2018-09-17

在汽车领域，德国西部的科隆市将在2019年春季引进30辆有望先于乘用车开始普及的燃料电池巴士。在日本，东京都2017年引进了2辆，2018年增加3辆，力争到2020年前达到100辆。...以丰田和法国液化空气集团（air liquide ）为代表的世界氢相关能源和制造业等企业组成的国际氢能委员会（hydrogen council）预测称，到2050年，氢将占到能源整体的2成。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年，氢能源需求将是目前的10倍，到2030年，全球燃料电池乘用车预计将达到1000万至1500万辆。...根据顺德氢能公交车投放计划，其区内加氢站的建设已迫在眉睫。顺德区计划今年建成两个加氢站，力争3个。

来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

巨大的市场潜力使各国、各大企业加大了对氢能产业的研发，希望通过发展氢能来解决能源安全问题，并掌握国际能源领域的制高点。然而，氢燃料电池乘用车发展的现实情况却不容乐观。...国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年，氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。

来源：中国能源报2018-08-08

据国际氢能燃料电池协会公布的资料显示，我国已建成12座加氢站，在建加氢站24座。不仅加氢站数量少，加氢站的技术和运行也存在瓶颈。...中国石油和化学工业联合会产业和发展部副主任李永亮近日在中国国际能源峰会上表示，我国传统化石能源正面临价格波动、产能过剩、投资过热等风险，这为能源结构调整和发展氢能等清洁能源提供了良好契机。

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。三是加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。对进度严重滞后省份要强化问责。...本次股权合作有助于公司抢占新技术制高点、完善氢能和燃料电池产业链。结合公司过去与海外公司的合作经验，未来与hydrogenics合资在国内建厂的可能性值得期待。