来源：闪电新闻2020-05-27

目前，山东省氢能及燃料电池产业链上的重点企业和研究机构达50余家，以兖矿集团、东岳集团、潍柴集团、山东高速、中通客车、中车四方等为代表的龙头企业率先突破，发挥了较强的示范作用。...“中国氢谷”是以打造园区建设为基础，完善氢能产业链为目标，能源综合应用为核心的氢能产业集聚区。

来源：中国能源报2020-05-27

2017年以来，国家相关部委密集出台政策引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发和发展，加速了氢能产业化进程，现已初步形成以交通应用为主的氢能和燃料电池产业链。...有序推进；另一方面，选择重要的资源和加工生产基地至港口码头等重要物流中心的沿途沿线，由优势企业牵头组织开展制氢、储氢、运氢、加氢一体化布局建设示范，探索氢能产业链高质量发展的有效模式。

来源：高工氢燃料电池2020-05-26

正因为前瞻性地充分认识到这一点，早在2017年美锦能源开始布局燃料电池产业链时，就特别看重企业的技术能力、批量化生产能力、实际应用能力，而不是停留在实验室阶段。...对外投资设立山西美锦飞驰新能源、浙江飞驰新能源，旨在进一步开拓飞驰汽车的销售市场，开展燃料电池汽车示范应用，带动各地加氢站等基础设施建设，形成燃料电池汽车产业链布局和商业化应用的合理、协同发展的良好局面

来源：闪电新闻2020-05-25

目前，山东省氢能及燃料电池产业链上的重点企业和研究机构达50余家，以兖矿集团、东岳集团、潍柴集团、山东高速、中通客车、中车四方等为代表的龙头企业率先突破，发挥了较强的示范作用。...，万套级燃料电池产业园将在年内投入使用。

来源：电池中国网2020-05-21

而伴随着奕泽e进擎在华上市销售，松下电池配套也开始切入纯电动车型领域。为保证其电动化战略得以顺利实施，丰田汽车还积极布局电池产业链，此次发布的奕泽e进擎，便是其电池环节布局合作成果之一。

来源：电池联盟2020-05-20

此外，在动力电池市场，以宁德时代为代表的三元路线一直占据着行业主要地位，磷酸铁锂与其差距悬殊。但随着新能源汽车补贴的退出，成本问题成为了整个动力电池产业链关注的最大焦点。...动力电池产业是个极具头部效应的行业，在强者恒强的背景下，公司的经营压力不容忽视。国轩高科目前是国内第三大动力电池生产商，装机量仅次于宁德时代和比亚迪，但产能差距与前两家悬殊，不可同日而语。

来源：EV视界2020-05-20

2、建议加快绿色金融一揽子工具在动力电池产业链的创新应用，以产融创新结合为产业链赋能。...1）建议成立由政府引导资金为主、新能源汽车产业链资本为辅的专项电池产业引导基金，探索构建“电池与整车资产分离模式”下的产业运营模式，即电池与整车并未物理分离，可面向传统充电模式和换电模式。

来源：长江商报2020-05-19

拓日新能称，公司拥有“从砂到电”的非晶硅太阳电池产业链，拥有包含拉晶切片在内的、较为完整的晶体硅太阳电池产业链。通过项目的建设运营，公司将扩充光伏发电装机容量，实现产业链延伸，推进可再生能源领域布局。

来源：高工氢电2020-05-19

除了氢能领域，氢燃料电池产业链企业也在强强联合，以期抓住冬奥会发展机遇。...行将到来的2022年冬奥会将为氢能与燃料电池产业带来一次爆发式发展。众所周知，冬奥会把氢燃料电池汽车作为赛事期间人员出行服务保障车。

来源：高工锂电2020-05-18

一面是补贴退坡后时代以及新冠疫情影响，新能源汽车和动力电池产业链压力陡增。一面是动力电池产业进入新的发展周期，对锂电设备企业提出更高的要求。...高工锂电、高工产研将于6月10-11日，在深圳机场凯悦酒店举行第十三届高工锂电产业峰会，本届峰会主题为“市场分野与产业重塑”，来自电池、材料、设备、bms等产业链各个环节的超500位企业高层将共同将就2020

来源：第一元素网2020-05-15

在统计已投入运营的52所加氢站中，共有40多家企业参与加氢站建设，按照这些公司在氢燃料电池产业链所处位置不同可以划分为三大类：1.老牌加氢站建设与运营企业：代表企业为氢枫能源和舜华新能源。...氢枫能源通过在大量的实际运营经验中不断总结和优化，已经开始往加氢站产业链的上游设备和储氢环节布局。

来源：深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14

本地产业链发展及企业布局概况氢能与燃料电池产业具有产业链条长、上下游领域跨度大、技术路线选择多等特点。...例如长三角地区的产业政策、规划及产业链覆盖范围要领先于其他两个地区；京津冀地区主要以氢能源应用推广以及氢燃料电池商用车的示范应用为主；而珠三角地区特点是打造完整的燃料电池产业链。

来源：氢云链2020-05-12

与嘉化能源不同，宇通客车和东岳集团处于氢燃料电池产业链，东岳集团下属子公司生产氢燃料电池，宇通客车则主营整车生产。...围绕200公里半径打通产业链值得注意的是，虽然行业细则有待进一步落地，但释放的信号已经很明确，即以区域为单位，着眼于打通整个产业链。区域性也是当前氢能发展的突出特征。

来源：潇湘暮雨2020-05-12

公司愿与新能源产业同仁携手合作，推动新能源汽车及动力电池产业链发展。...，当然在这个过程中整车厂也会做各种尝试，包括可能自建部分的尝试，我们不抵触也不担心，做好自己的事，电动车产业是个长期的发展。

来源：北极星氢能网2020-05-08

、北极星电力网二、时间地点时间：2020年6月20日-21日地点：北京三、参加对象能源电力企业，氢能企业，燃料电池企业，氢能产业链企业，设计院/研究院，燃料电池产业链企业，储能企业，汽车企业等。

来源：电池中国网2020-05-07

随着高镍时代的到来，氢氧化锂日益成为全球电池产业链巨头争相抢夺的对象，而下游电池生产企业和整车生产企业为保障电池级氢氧化锂供应，纷纷向锂业巨头大量采购氢氧化锂。...据了解，由于特斯拉主要采用的ncm811和nca电池均以氢氧化锂作为锂源，氢氧化锂成为特斯拉产业链最受益品种。

来源：常熟市人民政府2020-04-30

（三）鼓励项目投资建设对落户我市且经认定填补我市氢燃料电池产业链空白或技术领先、产品市场优势明显、属于氢燃料电池产业核心零部件项目的，按主要生产设备投入的15%给予奖励，最高不超过500万元，项目建设投运后一次性兑现

来源：北极星氢能网2020-04-30

(二)新乡产业发展基础新乡电池产业发展历史久、产业基础好、产业链完整,在人才及研发等方面都具有一定优势,具备了发展氢燃料电池基础与环境。1.氢燃料电池产业链布局已具雏形。

来源：能源杂志2020-04-26

但针对产业链各个环节同时发力，使产业政策从“串行处理”转换为“并行处理”，这一变化，对氢能燃料电池产业的发展带来的积极促进作用，很值得期待。...今年疫情影响，财政压力加大，中央还推出了如此有创新性的行业政策，体现了中央政府对氢燃料电池产业的重视和信心。02《能源》：这次政策特别提出要打造一个氢能和燃料电池汽车产业链，意义何在？

来源：高工氢电网2020-04-22

为获得一系列问题的答案，高工氢电团队选择实地拜访燃料电池产业链企业，与企业高层面对面的交流，也到工厂看各家技术工艺、产线建设与产能利用情况。...从近期实地走访的广东地区燃料电池产业链企业情况来看，广东爱德曼佛山工厂的忙碌，鸿基创能一季度获得大订单，以及各个燃料电池设备厂家在疫情中积极拓展市场的工作状态，给高工氢电团队留下了深刻印象。