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      来源:环球网2018-03-19

      计划在黑海沿岸的锡诺普建设四座由三菱重工业和法国核工业企业阿海珐集团联合开发的新型反应堆atmea1(pwr)。...虽然三菱重工业公司计划将于本月月末之前完成项目的可行性研究(fs),但总成本的大幅增加已不可避免,因调整成本负担所导致的动工时间延迟也成为了必然。

      来源:红网2018-03-15

      拥有包括三一集团、长风猎豹、吉利、广汽三菱、中车、北汽福田、众泰、比亚迪、中联重科等12家约200万台汽车产销基地。...在此基础上,目前湖南已有规模化动力储能电池企业5家,如迅、桑顿、电将军等,综合产能300亿瓦时,对应产值400亿元。此外,湖南还是传统燃油汽车、轨道交通、工程机械及农业机械的产销大省。

      来源:科技新报2018-03-14

      雷诺/日产/三菱联盟表示,目标 2025 年推出使用固态电池的电动车,抢先卡位新市场。...如今雷诺/日产/三菱联盟也加入此一阵营,雷诺电动车主管 gilles normand 表示,固态电池在成本、能量密度、热稳定性(thermal stability)上,都优于当前的锂电池。

      来源:锂电大数据2018-03-13

      除了松下外,日本gs汤浅推出的硅基负极材料锂电池也已应用于三菱汽车,日本井金属将硅负极锂电池推向消费电子和电动汽车两大领域,日立麦克赛尔开发出高电流容量硅负极锂电池。...,高压元电解液关键材料lifsi国内尚未完全量产,陶瓷隔膜关键涂层材料pvdf还依靠进口。

      燃机机组深度调峰影响因素分析及可行性研究

      来源:CAA发电自动化2018-03-12

      2.燃机调峰方式燃气轮机的优点之一就是调峰性能良好,调峰速度快,随着最近几年燃机机组大量建设和投产,燃机机组的比重越来越大,投产类型主要以ge、西门子、三菱的燃机机组为主,但是受天然气价格影响,发电成本较高...5)燃机类型:燃机类型的不同,燃机启动的时间也各不相同,以主流的ge、西门子、三菱燃机为例,各自启动转速从0r/min到额定转速并网的时间如下表所示:因此如果机组是热态的西门子联合循环配100%汽机旁路的分轴机组

      来源:北极星环保会展网2018-03-09

      浙江环诺、捷晶、gea基伊埃、荏原环境、星光化工、大川原、创冠中国、上海环境、菲达环保、山东法因、新中天、天然天能、拉斯卡等膜与水处理陶氏化学、蓝星东丽、美国海德能、杭州水处理中心、lg化学、tck、三菱化学...迈纳膜、斯纳普、廷润膜、益诺欧、科琅膜、膜芮等末端净水a.o.史密斯、美的、联合利华、海尔、怡口、bwt、安吉尔、3m、滨特尔、开能、汉斯希尔、浩泽、森乐、云米、太阳雨、极简、伊美特、凯奈蒂克、可滤康、三菱丽阳

      来源:电缆网2018-03-08

      其次是tmeic,它是东芝和三菱电机的合资企业,占市场份额20%,排在第的是华为,市场份额16%。前两个季度最大的逆变器供应商abb则在本季度下滑至7%。...私营部门与2017年第季度一样,renew在2017年第四季度投产了300mw,其次是阿达尼电力250兆瓦和塔塔电力180兆瓦。

      来源:科技新报2018-03-06

      、日产(nissan)、三菱(mitsubishi)主导营运的风险投资公司 alliance ventures 等。...其次,ionic materials 表示其材料工作电压高达 5v;第,固态电池研究中大多数材料约在 60c 温度下运行,但它们的材料能在室温环境下工作。

      来源:与非网2018-03-06

      当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车,如美国福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国courreges、ventury等。...元电池和磷酸铁锂电池在乘用车和商用车领域都是主导应用,目前乘用车电池以元为主,商用车电池以磷酸铁锂电池为主。

      来源:中时电子报2018-03-02

      哥本哈根基础建设基金(cip)不仅自行开发彰化外海第27号风场,及西岛风场,并与中钢和日本三菱商事子公司香港分公司(dga)合作开发第29号风场,总投资金额超过2,100亿元,今(1)日与中钢联合召开「

      来源:两机动力控制2018-02-27

      三菱日立公司表示,通过将这些技术联系起来,三菱日立公司有望领导跨国氢供应,运输和储存的国际供应链的发展,从而为实现氢能社会做出贡献。...在此次成功的测试之后,三菱日立公司表示将加速氢燃料燃气轮机的研发,并鼓励传统的天然气发电厂运营商使用氢气燃料。同时,三菱重工集团业也是二氧化碳捕集与封存技术的领导者,这对于提供无碳氢气是不可或缺的。

      2018年全球电动汽车充电桩运营模式与竞争格局分析

      来源:前瞻网2018-02-27

      当前全球电动汽车销量靠前的日产聆风、三菱i-miev和韩国起亚soul ev均采用插得摩标准。...第是semaconnect公司的充电站,该公司的充电站分布在北美洲,从加拿大西部的不列颠哥伦比亚省到美国东南部的佛

      来源:两机动力控制2018-02-26

      这些性能足以与ge、西门子和三菱的h级重型燃气轮机相媲美。gt36重型燃机的旨在提供高效率和极高的操作灵活性,使其能够根据不断变化的电网需求提供电力,补偿和支持可再生能源的间歇性发电。

      电动汽车产业面临电池危机:需求量暴增、矿产商坐地起价

      来源:钛媒体2018-02-24

      ev与phev车型大量涌现,销量前列的主要是日本三菱的phev欧蓝德、丰田的phev普锐斯,还有就是比亚迪的秦和唐系列等等。...据greenpeace在2017年发表的《失控的创新:智能手机十年全球影响》报告摘要一文中数据显示,过去十年间,苹果、星、华为、oppo等手机制造商共计生产70多亿部智能手机。

      来源:北极星环保网2018-02-22

      26 北京正东电子动力集团有限公司27 奥凯航空有限公司28 华能北京热电有限责任公司29 中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司30 中国邮政航空有限责任公司31 北京华美聚合物有限公司32 中石化三菱化学聚碳酸酯

      解析日本锂电产业的“没落之路”

      来源:高工锂电技术与应用2018-02-13

      三菱化学(mcc)、旭硝子清美化学(agc seimi chemical)、宇部兴产(ube)、井化学(mitsui chem.)、jfe化学、日立化成(hitachi chem.)

      来源:前瞻产业研究院2018-02-11

      图表3:全球主要地区垃圾焚烧厂数量(单位:座)资料来源:前瞻产业研究院整理全球垃圾焚烧炉竞争格局分析目前全球垃圾焚烧炉市场可分为个梯队,第一梯队包括三菱重工、日本田熊株式会社、比利时西格斯公司等企业,

      来源:新材料在线2018-02-08

      图片来源:网易汽车东芝早在2007年就开始研发scib(超级电荷离子电池),并已经成功应用到包括三菱的i miev和本田的fit ev等众多电动汽车上,目前的scib使用的是二氧化钛作为阳极。...图片来源:观察者网来自东京大学等机构的研究人员研发的是一种含有阻燃剂磷酸甲酯的高浓度电解液,这种电解液不易燃烧,并可实现高稳定充放电1000多次或时长一年以上,使用寿命堪比甚至超过了传统的锂离子电池。

      来源:直观学机械2018-01-31

      风轮扫掠面积超过21000平方米,足足有个足球场面积大小。v164-8.0由vestas和三菱重工联合研制生产。该发电机的问世,打破了之前的能源发电记录,当时在24小时内产生了21.6万千瓦时。

      来源:中国能源报2018-01-24

      三菱维斯塔斯采取了同样的策略,2011年推出的v164-7mw,单机容量现已提升至9.5兆瓦,并有可能进一步增容。...目前有8家整机商能够向欧洲市场提供4兆瓦风机平台,而年前仅有2家,这标志着数年前仍处于前端的风机技术发展成熟,成为市场中的主流技术。