北极星
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      来源:中国证券网2018-02-13

      公安部统计数据显示,截至2017年底,全国新能源汽车保有量达153万辆,占汽车总量的0.7%。根据国家十三五新能源汽车规划,到2020年新能源汽车年产销量将达500万辆。

      万亿规模 CATL/比亚迪/国轩等纷纷布局 锂电池储能“蓝海”何时爆发?

      来源:新材料在线2018-02-11

      据公安部统计数据显示,截至2017年底,全国新能源汽车保有量达153万辆。到2020年,这一数字将有望变成500万辆。在日渐庞大的新能源汽车保有量背后,隐藏着另外一个市场。

      结构性供给不足问题凸显 充电桩整体规模仍显滞后

      来源:中国环保在线2018-02-07

      作为与电动汽车行业相辅相成的充电桩行业,近几年来,随着新能源汽车保有量的增长,充电桩建设也相应得到发展。...尽管我国公共充电桩保有量居全球首位,步入快速发展期,但充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显,整体规模仍显滞后。节能环保又省钱,对于城市里的上班族而言,新能源汽车无疑有着巨大的诱惑力。

      钴价飙升迫使电池生产商考虑新材料 高镍成动力电池进化方向

      来源:中国能源报2018-02-06

      首先,从需求侧来看,钴产能的70%用于电池领域,而近年来新能源汽车发展势头迅猛,以我国为例,按照我国新能源汽车发展规划,到2020年,中国新能源汽车保有量将达到500万辆。

      行业转型拐点已至 节能环保产业驶入发展快车道

      来源:环创空间2018-02-01

      ,2017年节能环保产业规模预计达到5.8万亿元,风电、光伏产业发展迅猛,发电累计装机容量约2.7亿千瓦,新能源汽车保有量超170万辆,新能源产业日益壮大。...日前,工业和信息化部副部长辛国斌在全国工业节能与综合利用工作座谈会上透露,我国节能环保、新能源汽车新能源装备等绿色制造产业正加快发展。近年来,我国节能环保项目不断引入社会资本,市场活跃度持续攀升。

      投资成本高、回收周期长、无明晰的盈利模式 充电桩投资亟待理清“续航”思路

      来源:工人日报2018-01-31

      新能源汽车保有量相对有限,其中充电时间长、充电站点少以及布局不均衡等因素,是影响新能源汽车快速推广应用的重要原因。”在日前召开的福建省“两会”上,新能源汽车充电桩问题成为不少代表委员的关注点。

      来源:《工人日报》2018-01-31

      新能源汽车保有量相对有限,其中充电时间长、充电站点少以及布局不均衡等因素,是影响新能源汽车快速推广应用的重要原因。在日前召开的福建省两会上,新能源汽车充电桩问题成为不少代表委员的关注点。

      如何走出中国式充电困局?

      来源:中国能源报2018-01-31

      尽管运营商也在尝试创新商业模式,但受限于当前新能源汽车保有量低、电力成本高、能源互联网没有充分发展等因素,进展缓慢。...“充电基础设施仍然是新能源汽车发展的短板。”

      中国正在加速迎接环境库兹涅茨曲线峰值

      来源:绿查2018-01-29

      而时至今日,2017年中国的节能环保产业规模已达到5.8万亿元,其中风电、光伏技术装备发展更是格外迅猛,发电累计装机容量约2.7亿千瓦,新能源汽车保有量超170万辆,绿色低碳产业规模不断壮大。

      来源:渤海证券2018-01-26

      3、公安部数据显示,至2017年底,全国新能源汽车保有量达153万辆。...新能源汽车:观点:总体看我们对上半年的情况保持相对谨慎,处于预期波动以及恢复的阶段,行业旺季将在下半年。

      电池材料创新是解决电动车商品化的最核心因素

      来源:电力头条APP2018-01-21

      到2017年底,新能源汽车保有量173万辆,占我国汽车总量的千分之三,2017年我国新能源汽车的推广和销售取得了长足进步,新能源汽车销售接近78万辆,但也仅占全年汽车销售总量的2.7%。

      国家<mark>能源</mark>局副局长刘宝华:提升充电设施水平 推动<mark>能源</mark>绿色发展

      来源:电力头条APP2018-01-21

      2017年,刚才万主席讲了77万辆,会前也跟我们董会长进行了交流,77万辆,实际生产比这还多一点,超过了全世界新增新能源汽车的一半。新能源汽车保有量接近200万辆,增长势头强劲,行业发展喜人。

      充电桩建设加速助推<mark>新能源汽车</mark>发展 2018年或破百万辆

      来源:新华网2018-01-18

      据公安部统计,2017年,全国新能源汽车保有量达153万辆,占汽车总量的0.7%。从新注册登记情况看,2017年,新能源汽车新注册登记65万辆,与2016年相比,增加15.6万辆。

      来源:第一电动网2018-01-17

      国家从2009年到2017年对新能源汽车的补贴超过2000亿,但至今中国新能源汽车保有量也才150万辆左右,2017年创销量纪录也只有不到80万辆,约占汽车总销量比例2.7%。

      分析:<mark>新能源汽车</mark>的上牌速度没有达到预期

      来源:崔东树2018-01-17

      5、新能源车的上牌速度没有达到预期2017年,全国新能源汽车保有量达153万辆,占汽车总量的0.7%。...相关阅读:2017年1-12月新能源汽车积分比例达6.8%

      2017年全国充电基础设施推广应用情况

      来源:中汽协2018-01-12

      充电联盟信息和认证部主任刘锴发布了2017年度全国电动汽车充电基础设施推广应用情况:总体情况:截至2017年,据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。

      来源:第一电动网2018-01-12

      据充电联盟信息和认证部主任刘锴介绍,截至2017年,据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。...2017年度,月均新增公共类充电基础设施约6054个,2017年12月同比增长51.4%,全国随车配建私人类充电基础设施约231820个,新能源汽车车桩比约为3.8:1,纯电动乘用车车桩比约为1.8:1

      来源:亮报2018-01-10

      二是新能源汽车保有量相对较小,且大多使用者都是自有充电桩,公共充电桩平均利用率不足15%,行业盈利能力比较低,商业模式还需要进一步探索。...利用各级财政奖补资金的杠杆作用,研究借鉴欧美发达国家的经验,积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会的作用,在各运营企业信息平台基础上,加快组织推动国家级服务平台的建设,为新能源汽车用户提供更加智能、更加便捷的充电服务

      来源:亮报2018-01-10

      二是新能源汽车保有量相对较小,且大多使用者都是自有充电桩,公共充电桩平均利用率不足15%,行业盈利能力比较低,商业模式还需要进一步探索。...利用各级财政奖补资金的杠杆作用,研究借鉴欧美发达国家的经验,积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会的作用,在各运营企业信息平台基础上,加快组织推动国家级服务平台的建设,为新能源汽车用户提供更加智能、更加便捷的充电服务

      铁塔基站储能可吸纳2020年80%废旧动力电池

      来源:第一电动网2018-01-09

      a.废旧动力电池回收现状1、体量巨大中国新能源汽车保有量已达170万辆。...据业内研究机构预测,我国新能源汽车动力电池将迎来报废潮,到2020年动力锂电池报废将达32.2gwh,约50万吨,到2023年,报废将达到101gwh,约116万吨。

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