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      国网华北分部将<mark>车网互动</mark>充电桩 纳入电力调峰辅助服务市场

      来源:国家电网报2020-04-21

      4月15日,国家电网有限公司华北分部在国内首次将车网互动(v2g)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。...根据统计和测算,京津唐电网供区内约有40万辆电动汽车,若通过v2g方式实现有序车网互动,可提供180万千瓦可移动的优质调节资源。

      来源:中国电力报2020-04-17

      电动汽车作为新型交互式能源设施,通过充电设备接入电网,与电网的关系正在从单向充电,逐步过渡到有序充电与车网互动,对电网的感知能力、互动水平、运行效率提出了更高要求。

      来源:中国能源网2020-04-14

      合作建设居民区智能有序充电桩,优化城市写字楼、商超等停车场公共充电桩布局,开展县、乡充电桩试点建设,促进电动汽车下乡,按需建设专用充电桩,助力公交、物流、港口、矿区专用车电动化进程;强化技术创新,加快大功率充电、有序充电、车网互动关键技术研究

      来源:北极星电力网2020-04-13

      就好比前段时间国网推行的招募“城市充电桩合伙人”以及正在逐步推进的车网互动“v2g”项目,都是国网对充电桩市场化运营模式的探索。其实,如果拿阿里系的“高德充电地图”来说,国网、南网有没有这些东西呢?

      来源:国家电网报2020-04-07

      加快大功率充电、有序充电、车网互动关键技术研究、装备研制和工程示范,持续完善标准体系,推动向国际标准转化升级,积极参与电力辅助服务与绿电交易,促进智慧能源与智慧交通融合发展。...三要以市场需要为主攻方向,按照市场需求谋篇布局,扩大覆盖范围、拓展业务领域,推动产品与市场良性互动

      来源:国家电网公司2020-04-07

      加快大功率充电、有序充电、车网互动关键技术研究、装备研制和工程示范,持续完善标准体系,推动向国际标准转化升级,积极参与电力辅助服务与绿电交易,促进智慧能源与智慧交通融合发展。...三要以市场需要为主攻方向,按照市场需求谋篇布局,扩大覆盖范围、拓展业务领域,推动产品与市场良性互动

      发改委能源研究所刘坚:电动汽车储能技术应用潜力及功能定位、经济性研究

      来源:全球能源互联网2020-02-20

      此后,nrdc又针对电动汽车有序充电、车网互动、电池更换和退役电池储能4种方式,分析了电动汽车储能应用潜力和经济性。...dallinger等考虑了用户随机性下的电动汽车为电网运行提供备用的可行性,发现车网互动可以在不影响电池寿命的前提下,为系统提供可靠的备用容量。

      来源:CHPLAZA清洁供热平台2019-09-18

      1电采暖将给电网带来尖峰负荷谢洹表示,他因为产学研融合的关系派驻到国网电动汽车服务有限公司,来支持其创新业务的开展,在接触电动汽车车网互动(v2g)项目中,引发了他对电采暖领域的思考。...谢洹表示,和电动汽车相比,供热能源需求更大,并且对人民群众来说是刚需,用刚需产品来与电网互动,体量要比电动汽车(v2g)更大,智能蓄热电采暖技术更是将电负荷和热负荷充分解耦,加热负荷可参与电网互动比例极大

      特别报道 | 电动汽车与储能:协同还是竞争?

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-05-10

      新型停车场,本身即是一个巨大的车网联动系统。v2g(车网互动)这一概念正是在这样的情况下应运而生。由于电动汽车自带储能属性,相当于移动的“充电宝”,电动汽车车主可以将电池储存的电力出售给电网。

      来源:中国电力新闻网2019-02-25

      同时,电动汽车车主也可以进行需求侧管理,利用峰谷价差削减用电成本,让电动汽车参与能源服务业务,使车主和相关方通过车网互动获得收益。...,实现与电网的双向互动,并融合为电网的重要组成部分,服务电网建设发展。

      含分布式新能源的微电网实验系统建设及应用

      来源:电气技术2018-06-13

      分布式电源与能量转换单元的并网特性及控制,包括稳态、暂态特性;分布式发电能效对比及能效提高技术研究;储能电池特性研究;各种储能形式在微电网中的应用研究;新型储能电池试验;储能逆变器的研究;电动汽车充电技术研究;电动汽车的车网互动

      何继江:互联网+智慧能源推动储能与用户点对点交易

      来源:北极星储能网2018-04-02

      光伏直供电动汽车,电动汽车充放换电设施建设实现覆盖,电动汽车智能充放电、车网互动,建设电池云平台,高效盘活和利用电动汽车储电能力。

      来源:中国能源报2016-10-16

      充电设施运营企业、汽车企业以及科研学术机构等共46个利益相关方,共同签署了《指导原则》,推动简化审批流程、加大政府与社会资本投入,提升美国相关制造企业的全球竞争力,加快前沿高新技术研发,创新充电设施智能充电与车网互动模式

      来源:中国能源报2016-10-12

      充电设施运营企业、汽车企业以及科研学术机构等共46个利益相关方,共同签署了《指导原则》,推动简化审批流程、加大政府与社会资本投入,提升美国相关制造企业的全球竞争力,加快前沿高新技术研发,创新充电设施智能充电与车网互动模式

      来源:中国工业报2016-08-23

      在电动汽车预计渗透率较高地区,电动汽车充、放、换电设施建设实现全覆盖,开展电动汽车智能充放电、车网互动的应用示范,建设电池云平台,高效盘活和利用电动汽车储电能力。

      来源:清洁技术投资2016-08-09

      在电动汽车预计渗透率较高地区,电动汽车充、放、换电设施建设实现全覆盖,开展电动汽车智能充放电、车网互动的应用示范,建设电池云平台,高效盘活和利用电动汽车储电能力。

      来源:中国电力企业管理2016-06-12

      按全国人口13.5亿为计,假设千人汽车保有量为30%,按电动汽车渗透率75%计算,全国电动汽车数量规模可达到3亿辆,若单车平均充放电功率为7千瓦,动力电池容量为84千瓦时,则车网互动(v2g)所能提供的理论充放电调节容量为