北极星
      北极星为您找到“商都”相关结果3042

      来源:乌兰察布市人民政府2018-08-02

      根据《关于下达自治区光伏扶贫建设补助资金的通知》(乌财农949号)文件精神,我市下达察右前旗、察右中旗、察右后旗、化德县、商都县、兴和县、卓资县7个旗县光伏扶贫建设补助资金33946万元。

      来源:WindDaily2018-08-01

      中国风电开发商和整机商都疲于应对竞价上网、平价上网,此外多为国企央企的开发商在纷纷剥离制造业,不可能再添置制造业。因此不可能对一个非优质资产、无法增强竞争力的整机制造商感兴趣。02、业内借壳上市?

      来源:WindDaily2018-07-30

      winddaily获悉,印度首个海上风电场引起了全球关注,35个国家开发商都表达出了浓厚的兴趣。

      来源:盖世汽车2018-07-30

      相比汽油机,日产、特斯拉等许多汽车制造商都将电动汽车视为一种更好的零排放解决方案,只有本田和现代等少数汽车制造商生产燃料电池车。

      来源:国家能源局华北监管局2018-07-27

      装机情况:49.5mw+49.5mw13.龙源商都风力发电有限公司申请注销,所属机组划转至内蒙古龙源新能源发展有限公司。...兆瓦光伏发电项目许可证号:1010318-00820装机情况:30mwp3.内蒙古龙源新能源发展有限公司项目名称:龙源和林示范风电场4.95万千瓦风电项目;龙源和林石门子风电场49.5兆瓦风电项目;龙源商都风电场

      陕鼓动力技术总监张瑾:经济可行的离散型制造业企业微网成为电力消费升级的新风口

      来源:电力头条APP2018-07-26

      陕鼓动力的方案主要是想把之前说到每个业务都是分离的,这个很好理解,比如现在在家里生活的时候,买电肯定是用电卡,每个业务分离的不厚,意味着提供这个业务的服务商都是独立的,提供电力的电厂就没有

      来源:中国网汽车2018-07-26

      比克电池副总裁李丹此前表示:2017年,上游原材料价格上涨让电池生产商都感受到不小的压力,其中正极原材料钴价格上涨带来的成本压力最大。

      来源:北极星风力发电网2018-07-26

      装机情况:49.5mw+49.5mw13.龙源商都风力发电有限公司申请注销,所属机组划转至内蒙古龙源新能源发展有限公司。...兆瓦光伏发电项目许可证号:1010318-00820装机情况:30mwp3.内蒙古龙源新能源发展有限公司项目名称:龙源和林示范风电场4.95万千瓦风电项目;龙源和林石门子风电场49.5兆瓦风电项目;龙源商都风电场

      龙源电力尹诗:建立省级监控中心 合理优化风电场资源调度问题——2018年智慧电厂论坛(二期)

      来源:电力头条APP2018-07-25

      我们风电企业目前很多风电运营商都在建立信息化大数据系统,因为我们风电地处比较偏远,都在一些山区或者一些戈壁滩上,一些人员的储备、人员的流动比较大,我们在区域公司、省会城市建立一些省级监控中心,通过远程监控

      家庭光伏运维现新模式!承包地区运维业务是否可行?

      来源:晶太阳2018-07-25

      据了解莱州的运维公司与包括三晶在内的主流逆变器供应商都达成了运维合作。根据该公司的运营情况来说,这样的运维服务,盈利还是不错的,而且风险并不大。

      5GW领跑者掀起满分光伏组件抢购潮 单晶310W供应能否到位?

      来源:新能情报局2018-07-25

      月单晶perc 310w组件出货比例阿特斯阳光电力集团工艺技术中心高级总监许涛表示:我们看到高效组件主要流向了日本等发达国家,这些国家屋顶光伏电站发展较快,对高效组件的需求更高,通常情况下,国内组件供应商都会将高效组件销往海外高价市场

      工商业光伏项目开发秘籍 转型必备!

      来源:晶太阳2018-07-24

      新政之后,众多的安装商和经销商都面临着转型,茫然中只能尽力做些行业内可行的一些项目,以前专注户用光伏的安装商们,一致把目标瞄准了工商业项目。

      电池战争早已打响,宁德时代迎来产量辉煌,不过Ta才是电池的未来

      来源:车经社2018-07-24

      当前许多知名的汽车制造商都致力于开发锂电池作为新能源汽车的动力电池,国外车企如特斯拉、通用、福特等,国内如比亚迪、吉利、奇瑞、长安等车企。

      资本过后一地鸡毛 造车新势力是否成为下一个被洗牌者?

      来源:E车汇2018-07-24

      ,充电桩的需求量也很大,但是这其中一大部分可能都是心术不正的,一位业内人士在与e车汇记者沟通时表示:地方政府为了推广新能源汽车及配套设施建设,大多都出台政策给充电运营商财政补贴,而目前大多数充电桩运营商都是为了拿补贴的

      来源:中国储能网2018-07-20

      据了解,主要的公用事业规模的太阳能开发商都在招募储能开发人才,有些公司已经开始对一些储能项目进行招标,但很少赢得竞标。这使得这些厂商很难确定这类项目对其业务模式的重要性。

      来源:中国产业信息网2018-07-18

      由于igbt的重要性和需求量的增加,使得不少厂商都纷纷涌入。就连三菱电机这个主要关注高铁等电动机车领域内igbt的厂商也看上了电动汽车igbt这个香饽饽。

      来源:新能源投融资圈2018-07-13

      莫斯科维茨指出,住宅区内的大多数供应商都使用拥有全球设施的oem,因此有可能将生产转移到中国以前往美国市场的产品。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2018-07-13

      上述分析师指出,大多数住宅逆变器制造商都在全球有代工,301关税确定后,或导致这些企业从中国撤回生产线。对于集中式逆变器而言,影响甚微。

      来源:中国能源报2018-07-11

      parthjindal指出,在过去的六年里,超过60%的进口商已经选择fsru,而超过80%新进入市场的进口商都选择fsru。

      来源:經濟日報2018-07-09

      推动绿能科技产业是蔡英文5+2创新产业中重要的一环,台湾花费上兆元新台币推动风电,必须扩大其效应,让岛内相关系统、材料与机电厂商都能在这股绿能风潮中找到利基。

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