来源：工人日报2015-05-13

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。...插电式混合动力乘用车仍以50公里的续航里程为界线。

来源：中国汽车材料网2015-05-13

它的作用是，提升电池的能量密度，同等重量的电池可以存储更多电能，让汽车的续驶里程更长。陈涛认为，单从这一点来看，确实是一个突破。但由此带来的安全风险有待实践的进一步检验。...也就是说，一辆电动汽车的标配能量应该是，实际使用中取铝空气电池所长，获得更长的续驶里程，同时也要补铝空气电池所短，配一个功率型的电池，使车辆具备不错的动力性能。对于车载应用，铝空气电池依然是个未知数。

来源：经济参考报2015-05-07

有些车企认为，补助退坡还能够促使车企加大研发投入，在降低成本和提高续驶里程等技术上取得突破。...新一轮补助政策明确规定了补助标准，即根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12万-50万/辆不等，燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为

来源：中电新闻网2015-05-06

特别值得一提的是，此次对纯电动乘用车的里程提高了要求，即续驶里程必须大于等于100千米，而之前的补贴门槛是续驶里程大于等于80千米。...《通知》要求，纯电动乘用车续驶里程在100千米以上但低于150千米单车补贴2.5万元，续驶里程150千米及以上但低于250千米补贴4.5万元，250千米及250千米以上补贴5.5万元;插电式混合动力乘用车

来源：中电新闻网2015-05-06

特别值得一提的是，此次对纯电动乘用车的里程提高了要求，即续驶里程必须大于等于100千米，而之前的补贴门槛是续驶里程大于等于80千米。...《通知》要求，纯电动乘用车续驶里程在100千米以上但低于150千米单车补贴2.5万元，续驶里程150千米及以上但低于250千米补贴4.5万元，250千米及250千米以上补贴5.5万元;插电式混合动力乘用车

来源：第一电动网2015-05-04

2016年补贴对续驶里程提高了要求，这意味着续驶里程在80-100的车型将无法享受到补贴，无形中给不少车企带来压力，迫使其提高车的续驶里程。...4、乘用车方面，2016年纯电动和插电式混合动力车同样按里程补贴。不一样的是，此次对纯电动乘用车的里程提高了要求，续驶里程r100，而之前的续驶里程r80。

来源：盖世汽车网2015-05-04

100r(纯电动续驶里程)150的纯电动车每辆可获得2.5万元补助。另外，插电式混动的补贴也由3.2万降至3万。...按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车 30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：科技日报2015-05-04

这种车对续驶里程的要求不高，续驶80公里，装用10千瓦电池都够用了。而且微型电动汽车可以使用电动自行车的锂电池，使用寿命稍微短点，但成本低。...这一范围内的车对性能要求较高，既要求车具有一定的高速度，又要求车的外形尺寸够大、续驶里程够长，所以纯电动汽车在这一区间生存比较难。

来源：科技日报2015-05-04

《通知》同时对补准标准进行了清楚规定，即根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.55.5万/辆不等;纯电动客车补助为1250万/辆不等;燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20

来源：财政部2015-04-30

纳入中央财政补助范围的新能源汽车产品应符合新能源汽车纯电动续驶里程等技术要求，应通过新能源汽车专项检测、符合新能源汽车相关标准。其中，插电式混合动力汽车还需符合相关综合燃料消耗量要求。...工业和信息化部 发展改革委2015年 4 月 22 日附件1：2016年新能源汽车推广应用补助标准附件2：纳入中央财政补助范围的新能源汽车产品技术要求注：1.超级电容、钛酸锂等纯电动快充客车不按上表续驶里程要求执行

来源：北极星电力网2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

来源：中国证券网2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。...纳入中央财政补助范围的新能源汽车产品应符合新能源汽车纯电动续驶里程等技术要求，应通过新能源汽车专项检测、符合新能源汽车相关标准。其中，插电式混合动力汽车还需符合相关综合燃料消耗量要求。

来源：天信投资2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

来源：北极星售电网2015-04-28

我们看看一直以科技领先的日本是怎样推广新能源汽车的：日本不仅开发新能源汽车动力蓄电池，并计划在2020年之前，将日本新能源汽车一次充电的续驶里程提高三倍以上。...南京市新能源汽车车主张先生说，电动汽车的续航里程一直是通病，由于受到电池技术的限制，电动汽车只能行驶200公里以内，跨省行驶必须充电。可是与之配套的充电设施却迟迟发展不起来，在市区很难看到一个充电桩。

来源：盖世汽车网2015-04-28

而在交通部的政策中又明确提出，对纯电动公交车，原则上应选择续驶里程不低于200公里的汽车车型。...以客车为例，2014年12月，财政部、科技部、工信部、发改委四部委制定的《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案》征求意见稿中，对获得补贴的新能源客车设定了最低纯电动续驶里程，不低于150

来源：第一电动网2015-04-28

匀速续驶里程可达到400公里，最快时速达160km/h，加氢只需3-5分钟，可在零下-20℃温度环境下启动，还拥有外置电源发电功能，通过插电转换器，即可实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。...eu300现场展出的是出租版，可支持快充及换电模式，300km续航里程与比亚迪e6看齐，未来还将推出民用版。根据北汽新能源的234计划，今年争取进入300km续航里程时代，明年进入400km时代。

来源：EV视界2015-04-23

第2代是碱性电池，主要有镍镉、镍氢、钠硫、锂离子和锂聚合物等多种电池，其比能量和比功率都比铅酸电池高，因此大大提高了电动汽车的动力性能和续驶里程，但其价格却比铅酸电池高。...一般车型从燃料用尽加满只需要不到5分钟的时间，而且续航里程可以达到400km;而传动电动车从低电量充电到80%差不多需要3个小时，此时的续航里程也就100km左右，这相对于传统电动车来说是极具优势的!

来源：新华网2015-04-22

电池是新能源汽车产业链中最关键的环节之一，其性能决定行驶速度、续驶里程及安全性和可靠性。

来源：贵阳网2015-04-22

电池是新能源汽车产业链中最关键的环节之一，其性能决定行驶速度、续驶里程及安全性和可靠性。

来源：电力系统装备2015-04-21

我国典型纯电动乘用车一般采用磷酸铁锂电池，电池容量不一，比亚迪e6电池容量为60 kwh，续驶里程300 km;江淮4iev电池容量19.2 kwh，续驶里程为152 km;腾势电池容量48 kwh，续驶里程