来源：北极星储能网2023-07-28

据测算，这艘船舶每行驶100海里可节约燃油3900千克，减少二氧化碳排放12.4吨，节约能耗费用约3.35万元。预计全年减排废气达2472吨，其中二氧化碳减排约2362吨。

来源：北极星电力网2023-07-27

外卖骑手、快递小哥等客户规模使用新型智能化能源基础设施，由锂电替换了原来铅酸电池、燃油作车辆动力的工作模式，驱动轻型电动车行驶超700亿公里，相当于减少碳排放260万吨，成为全国网络与用户规模最大的轻型电动车换电运营商

来源：贵州省生态环境厅2023-07-27

本方案中小微企业包括：1、危险废物年产生量在10吨以下（含10吨）的工业企业；2、机动车维修、机动车燃油零售等行业企业；3、机关事业单位、科研机构、学校、检测检验技术服务等行业实验室；4、社会源。

来源：大兴区人民政府2023-07-27

据测算，预计每年节约燃油1168吨、减少碳排放3650吨，节省燃油费684万元。

来源：《能源评论》2023-07-26

业内曾流传着这样一句话，“固态电池普及之日，就是燃油汽车退出历史舞台之时。”一时间，固态电池似乎代表着电池发展的未来方向。

来源：重庆市人民政府2023-07-24

推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。

来源：中国能源报2023-07-24

王子缘指出，氢价高企将导致车辆运营成本高居不下，相比于同类型的纯电动或燃油车缺乏经济优势，氢能车辆经营主体压力大，只能通过降低车辆运营率或停运减少亏损。

来源：北极星电力网2023-07-21

外卖骑手、快递小哥等客户规模使用新型智能化能源基础设施，由锂电替换了原来铅酸电池、燃油作车辆动力的工作模式，驱动轻型电动车行驶超700亿公里，相当于减少碳排放260万吨，成为全国网络与用户规模最大的轻型电动车换电运营商

来源：重庆市政府2023-07-21

推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。

来源：江门市人民政府2023-07-21

合理控制新增石化、化工项目，加快交通领域油品替代，支持车船使用液化天然气燃料，大力推进先进生物液体燃料、提升终端燃油产品

来源：国能神福（龙岩）发电有限公司2023-07-20

图为检查人员在对生产现场消防器材进行仔细检查在检查过程中，该公司检查人员严格按照消防“一规三标”要求，先后对氢站、燃油泵房、电缆夹层、集控室等重点防火区域的消防设施进行认真检查，重点对区域内消防器材的水枪头

来源：环球零碳2023-07-20

航运碳税指船舶燃油燃烧排放二氧化碳征收的税,通过对船舶燃油碳含量的比例来征税,以求控制燃料消耗和二氧化碳排放。

来源：广东省公共资源交易平台2023-07-19

垃圾焚烧系统、余热锅炉系统、汽轮发电机系统、烟气净化处理系统、全厂起重设备、灰渣处理系统、压缩空气系统、全厂电气系统(含厂内升压站)、全厂工业电视系统、仪表与自控系统、烟气监测系统、全厂保温与防腐工程燃油系统

来源：北极星氢能网2023-07-18

该车与传统燃油作业车相比，全生命周期可累计减少碳排放225吨。运行时没有废气和噪音，排放物为水，可应用于地铁、隧道、矿山等相对密闭的环境。

来源：中国能源报2023-07-18

另外，49吨燃料电池重卡售价约为140万元，国家及地方对于燃料电池重卡的补贴政策下，其初始购置费用已低于纯电动重卡及传统燃油重卡。...在国家及地方针对燃料电池物流车的补贴政策下，燃料电池物流车初始购置费用已低于纯电动物流车；从燃料费用来看，现阶段燃料电池冷链物流车的能耗价格虽然仍然高于纯电动车型，但已低于传统燃油车型。

来源：国家电网报2023-07-18

唐山重工业发达、货物运输量大，在途货运燃油

来源：准格尔旗人民政府2023-07-14

原文如下：准格尔旗人民政府办公室关于印发《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》的通知各有关单位：经旗人民政府同意，现将《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》印发给你们，请结合实际

来源：北极星电力网2023-07-12

该水电站利用清洁可再生的水能发电，一方面可缓解当地电力供应紧张的局面，另一方面可改善苏门答腊岛以燃油、燃气机组为主的能源结构，节约大量煤炭资源，减少温室气体排放，对保护大气环境、减少空气污染、减轻酸雨危害

来源：能源新媒2023-07-11

如今在英国开电动汽车已经不如开燃油汽车划算，这无疑对英国交通运输领域的脱油向电和碳减排造成了冲击。...如果高碳能源产品——比如燃油汽车——的性能等方面进步比相关低碳能源产品更快，那么民众就可能会受到高碳能源产品的更大吸引，而抛弃低碳能源产品。政府虽然可以帮助社会从高碳走向低碳，但是政府不是万能的。

来源：江苏省盐城供电公司2023-07-11

再加上天气、路况、电池等因素，实际续航能力也就100多公里，与传统的燃油消耗型汽车、距离600公里以上的续航能力相比，还有很大差距。