来源：环球光伏网2011-08-30

两款产品除了太阳能电池板，还配有2节aa镍氢电池组成得充电器，可以将能量进行存储。目前这两款产品均已上市，售价都为22050日元，约合1700元人民币。

来源：中华电源网2011-08-25

天能电池集团有限公司，2010年度企业营业收入为1060000万元人民币，全球排名第四十六，集团成立于1986年，地处中国绿色动力能源中心浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池

2011-08-19

在这之前，徐立微博士1991年从芝加哥大学博士毕业后，在美国密西根大学做了两年博士后，1993年也进入了美国能源转换公司，从事镍氢电池研究。

来源：新华网2011-08-04

镍氢电池指数的月跌幅为7.01%，分别跑输中小板指数和上

来源：赛迪网2011-08-03

燃料电池投资分析 通过对比不同类型电池性能和应用后，赛迪创新投资认为虽然目前铅酸、镍氢电池在动力电池领域占据主导地位，但由于污染性和续航能力等问题，传统的铅酸、镍氢电池将逐渐被淘汰。

来源：上海大学2011-08-02

图3：微电网系统的概略结构图 1.微电网系统;2.燃气机(gas engine)a(电源);3.燃气机b(电源);4.镍氢电池(电源);5.双电荷层电容器(电源);6.控制部件;7.商用系统;8.

来源：国际新能源网2011-07-08

鉴于此，丰田方面表示要放弃镍氢，转投锂电池，不过这一代锂电池在密度与成本两方面不行，“能量密度大概要再提高10倍，成本降低到1/10”。...技术路线雷同，无论镍氢还是磷酸铁锂，都是一窝蜂地上马投资，很少有人做基础研究，尝试其他技术路径。更让专家们担忧的是，目前国内电池生产在规模效益和质量监控上都严重滞后。

来源：电池产业链商务信息网2011-06-30

丰田普锐斯混合动力累计销量已突破200万辆，其重点市场在加美，使用的是镍氢电池而非锂离子电池，就是丰田当初很担心，一旦发生专利纠纷，有可能引发巨额侵权索赔，那麻烦就大了。...与同样广泛应用的铅酸电池和镍氢电池相比，锂离子电池的储能效果更好、能量密度更大、循环寿命更长、充电无记忆效应更出色，基本能够满足对体积、寿命、功率等要求较高的电动汽车的需求。

来源：互联网2011-06-29

现在，sermet已被用作混合动力车镍氢充电电池的正极集电体。aluminumsermet与sermet采用相同制造工艺。...另外，aluminumsermet的耐腐蚀性高，能够应用于充放电电压比镍氢充电电池高的锂离子充电电池和电容器。sermet因耐腐蚀性问题，尚未应用于锂离子充电电池和电容器。

来源：天津网-数字报刊2011-06-23

绿色二次电池方面重点支持高能量及高功率锂离子电池、高功率镍氢电池、超级铅酸电池、超级电容器以及新型正极材料、新型负极材料、电池隔膜等电池关键原材料研发项目。

来源：新浪2011-06-16

在技术方面，对于车用的动力电池如铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等，多家企业拥有相关核心技术和相关产品系列。

来源：www.21dianyuan.com2011-06-08

目前，镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，全球已经批量生产的混合动力汽车全部采用镍氢动力电池体系。...电池巨头松下和三洋也均认为，锂离子动力电池不可能在2～3年内取代镍氢动力电池，主要原因是镍氢动力电池便宜安全，已经达到规模化生产。锂电池还有课题需要继续攻关，如安全性，因此商业化尚需时日。

来源：江苏网2011-05-19

常州储能材料与器件研究院位于常州市河海东路9号，主要研发方向是大容量锂离子电池负极材料、功能型锂电池电解液、宽温区大容量镍氢电池等新能源、新材料，将建设技术研发平台、技术转移平台、公共检测平台、信息服务平台等

来源：百方网2011-05-11

较低档为镍氢电池，特点是价格昂贵，行驶很短，电动汽车上没前途。再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前大部分电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。

来源：益阳市商务局2011-04-27

目前全球的混合动力车，90%的动力电池都是采用的镍氢电池。科力远新能源电池生产基地的建设，就是顺应这种技术方向和现实选择，将有力地推动中国电池产业、节能与新能源汽车的发展。

来源：中国科学技术信息研究所2011-04-21

中国自主研发出镍氢和锂电两种类型多个系列车用动力蓄电池，其中，锂电池的功率密度提升到2500瓦/千克以上,电池模块的常规寿命达到1000次以上。

来源：中国能源信息网2011-04-06

此前，业内热议，锂离子动力电池将取代铅酸电池、镍氢电池，但一种由高纯钛酸钡制造的超级电容器，却可能彻底颠覆锂离子电池。...较低档为镍氢电池，特点是价格昂贵，行驶很短，电动汽车上没前途。再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前深圳比亚迪(行情,资讯,评论)电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。

来源：全球电池网2011-04-01

实际上，随着近几年镍氢电池技术的突飞猛进，这家公司在汽车用镍氢电池领域已经被排除在行业第一阵营外。我不认为，中国的镍氢电池企业，现在还需要它的专利授权。”...奥弗辛斯基发明了镍氢反应电池，奥文尼克电池公司持有镍氢电池关键技术的专利。1994年，这家公司与通用汽车公司组建合资公司，制造用于电动汽车的镍氢电池，该公司出技术，通用出资金。

来源：中国能源信息网2011-03-22

此前，业内热议，锂离子动力电池将取代铅酸电池、镍氢电池，但一种由高纯钛酸钡制造的超级电容器，却可能彻底颠覆锂离子电池。...较低档为镍氢电池，特点是价格昂贵，行驶很短，电动汽车上没前途。再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前深圳比亚迪(行情,资讯,评论)电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。

来源：中国化工报2011-03-22

与目前市场上的铅酸蓄电池、镍氢电池相比，具有功率大、寿命长达15年以上、价格低、可靠性高、操作和维修费用少、绿色无污染等明显优势，并能支持频繁大电流充放电;可广泛应用于太阳能、风能发电装置配套储能设备，