来源：汽车之家2019-07-15

70mpa相比于35mpa可以增加60%左右的储氢量，但在氢罐上增加的材料成本，以及加氢站的能耗也会增加一倍以上。...另外，日本车企也拥有液氢蒸发等直接获取70mpa高压标准的方案，在加氢站储氢以及运输上也均有优势。目前日系品牌正在结合这些自有技术在加州地区成立了加氢站联盟，希望能够进一步推进标准化的制定。

来源：汽车之家2019-07-11

相对而言，低压储氢罐价格仍然较高，同等储氢量下要比高压储氢瓶贵出约20万元，未来若可规模化发展，成本或大幅下降。...储存同等质量的氢气，低压储氢罐虽然体积只有高压储氢瓶的三分之一，但重量却增加不少。

来源：中国电池联盟2019-05-30

储氢率和储氢密度不可太低储氢率是供氢系统的储氢量除以供氢系统的重量百分比，储氢密度是供氢系统的储氢量除以供氢系统的体积，这两者是表征供氢系统的供氢能力的重要技术指标。

来源：亿华通2019-03-11

假设在温度相同、储氢瓶充满的状态下，根据气体方程pv=nrt，我们可以看出，压力越大、容积越大，储氢量就越多。可以说，不谈储氢量的续驶里程都是耍流氓，当我们谈续驶里程时，首要应了解的是车辆储氢量。

来源：中国氢能源网2018-10-12

燃料电池车辆需要储氢量较大的储氢罐，而目前的储氢罐相对沉重且昂贵，柏林方面决定研发新型轻量化储氢罐。...研究储氢罐的重点是氢储存时冲击负荷，进而检查事故发生后车辆储氢罐的爆破安全性。在新开发的专用测试平台上，可调节储氢罐内部填充气体的负载。

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

上汽集团前瞻研究部燃料电池系统部总监陈雪松早前曾在一个行业论坛上表示，目前企业即使能做到日美企业的储氢量，但在重量方面、成本方面没有竞争优势。...储氢技术以及质子膜也是制约氢能发展的最主要技术瓶颈。上述业内人士对记者表示，目前我国在储氢技术上跟美国和日本仍有较大差距。目前丰田在mirai车上使用的储氢罐达到了全球最高水平的5.7wt。

来源：上海市科学技术委员会2018-05-23

5、车辆前2万公里行驶里程氢耗量(kg)20000(公里)/续驶里程(公里)储氢量(kg)。计算方法：按汽车产品公告值。续驶里程：乘用车采用工况法，商用车采用等速法。...储氢量(kg)= 公称工作压力下对应氢气密度(g/l)水容积(l)氢瓶数量(个)/1000，其中公称工作压力下对应氢气密度：35mpa对应氢气密度24.0g/l;70mpa 对应40.2g/l。

来源：华领观察2017-09-19

三元动力锂电池2020年的容量有望达到150wh/kg、200wh/kg，但后期容量提升空间有限，燃料电池凭借开放式系统，能量密度主要取决于储氢量，其能量密度提升的空间更大。...质子交换膜（pemfc）是当今发展的热点2015年全球燃料电池出货量超过342.6mw，比2014年增长了84.8%。受益交通应用拉动，pemfc出现跨越式发展，并成为当今国际上燃料电池发展的热点。

来源：动力电池网2016-04-08

就目前代表国际最高技术水平的宇部兴产高压储氢瓶而言，700bar（5.7wt%的储氢量）几乎已经到了其实际使用的极限。...我们再次看到，开发更高储氢率的新型储氢材料的战略意义（不仅对于燃料电池，同样也是对于镍氢电池和其它与储氢有关的领域）。

来源：能源情报2015-12-23

当石墨烯的片层间距达到6(1=0.1nm)时，一层氢气分子可以安插在片层之间，形成三明治结构，可以达到2%~3%(质量分数)的储氢量。...吸附储氢是近年来出现的新型储氢方法。由于其具有安全可靠、储存容器重量轻、形状选择余地大和储存效率高等特点而成为当前储氢材料开发和研究的热点。

来源：新材料产业2015-05-15

研究结果表明，该储氢材料的储氢量在压力为10mpa状态下可以达到0.82%(质量分数)，相较于单纯的钯纳米材料提升了近49%，该材料不仅存储性能良好且吸附性的可逆程度较高。超级电容器方面。

来源：新材料产业2015-05-14

研究结果表明，该储氢材料的储氢量在压力为10mpa 状态下可以达到0.82%(质量分数)，相较于单纯的钯纳米材料提升了近49%，该材料不仅存储性能良好且吸附性的可逆程度较高。超级电容器方面。