来源：中国能源报2019-09-11

中石油经济技术研究院石油市场所主任工程师王利宁说，“可能储运这个环节相对来说比较薄弱，但是因为油企有cng（压缩天然气）、lng（液化天然气）、lpg（液化石油气）等相关储运的安全管理经验，相比其他的公司来说也是有优势的

来源：贵州省发改委2019-09-09

一是已制定或调整配气价格并同步理顺销售价格的地区，尚未接入长输管道，以液化天然气（lng）、压缩天然气（cng）为气源的地区以及赤水市，应结合当地实际，参照以上公式对现行居民用气和非居民用气价格进行严格校核

来源：能链2019-08-27

“釜山加氢站”是在daedo energy公司运营的压缩天然气加气站的基础上，增设的一个氢燃料补给设施。

来源：能链2019-08-12

通过这种方式生产的甲烷气体，有和作为化石燃料的天然气同样的性质，可以在德国国内循环通过现有的天然气供给网络，经由压缩天然气站运输，供给作为cng车辆的audi a3 sportback g-tron。

来源：中证网2019-08-07

上述业内人士表示，加氢站与现有较为成熟的压缩天然气加气站相似，主要设备包括卸气柱(站外制氢加氢站)、压缩机、储氢罐、加氢机、管道、控制系统、氮气吹扫装置、放散装置等，这也给传统加油站、加气站涉足氢燃料电池汽车加氢业务找到了契合点

来源：科技中国2019-08-02

为 此，韩国政府将：在加氢站取得经济效益前为其提供设备安装补 贴，并考虑新设加氢站运行补 贴，为加氢站的设立和发展提供 财政支持；将加强与spc集团合 作，将现有的液化石油气（lpg） 加气站和压缩天然气

来源：中国政府采购网2019-07-22

资源化：厨余垃圾中的有机质经过厌氧后产生沼气，经过提纯压缩后制作压缩天然气（cng），厌氧有机质转化率≥65%；减量化：采用“预处理+厌氧”进行处理，系统减量化率≥75%。

来源：能链2019-07-02

这些参与我国加氢站投建的石油、气体企业主要是：bp 、四川燃气、ap 、林德、中石油、浦江特气、海珀尔、金鸿压缩天然气、北京石油等。

来源：北极星氢能网整理2019-05-27

cng（压缩天然气）容器的压力是200bar，氢容器的压力是700bar。一位业界相关人士表示：“如果是10bar容器的话，就不会进氢，但在现场无法判断。”爆炸引起火柱，但并未引发火灾。

来源：中国能源报2019-05-23

针对园区的重点企业，我们使用专业的压缩天然气（cng）槽车直接运输，这些企业每天的用气量大概在6万方左右。”

来源：中国能源报2019-05-20

针对园区的重点企业，我们使用专业的压缩天然气（cng）槽车直接运输，这些企业每天的用气量大概在6万方左右。”

来源：北极星大气网2019-04-30

鼓励支持管网未覆盖且基础条件较好的乡（镇、街道）使用撬装液化天然气和压缩天然气。每年新增气量优先用于农村居民煤改气并纳入合同管理，保障取暖稳定用气。

来源：北极星电力网2019-04-19

2.以液化天然气、压缩天然气等为气源的地区比照上述公式测算本地降后非居民用气最高销售价格。二、执行时间各地降低非居民用气价格统一自2019年4月1日起执行。三、工作要求（一）科学测算气源价格。

来源：北极星电力网2019-04-02

其中管输费0.15元),降低为每立方米1.53元(其中管输费0.14元)二、各地价格主管部门要根据天然气基准门站价格及管输价格调整情况,尽快制定调价测算方案并同步调整天然气销售价格(含居民、非居民、车用压缩天然气

来源：《金融时报》2019-02-12

他称，在氢基础设施建成之前，燃料电池将首先用于公共汽车，使用压缩天然气。“我们在欧洲没完没了讨论这些技术的同时，中国政府在动

来源：给水排水2018-12-11

由于沼气还未产出，且市政天然气外管线还未连通，前期蒸汽锅炉的气源采用压缩天然气罐车供给。考虑消化池需要稳步提升负荷，先期启动b系列消化池中的8#消化池。

来源：盖世汽车2018-10-31

electriq~global的技术映射了当前的“从油井到车轮(well-to-wheel)”燃料加注生态系统，这意味着即便未来在全球推广，也几乎无需专用的基础设施(不像电池及压缩天然气技术)。

来源：中化新网2018-09-27

鼓励天然气下乡,灵活采取管道及cng(压缩天然气)、lng(液化天然气)供气站等多种方式供应。到2020年年底,天然气占全省能源消费总量的比重达到10%。

来源：中国能源报2018-09-25

“例如，四川省巴中市发改委近日就印发了车用压缩天然气（cng）由每方2.9元上调为3.3元的涨价通知，此外自贡市也将cng加气站售价上调0.4元/方至3.3元/方。”西南地区并非孤例。

来源：贵州省发改委2018-09-25

（一）各地要把好项目准入关，切实压缩天然气供应中间环节，严格控制供气层级，杜绝同一环节多主体建设现象，从源头上有效降低各环节供气成本。