来源：深圳市发改委2023-04-14

（市工业和信息化局、市场监管局、各区政府（新区管委会）、深汕特别合作区管委会负责）4.强化换电基础设施响应能力。新建换电基础设施响应能力应具备有序充电能力，符合相关地方标准。

来源：国家电网报2023-04-12

国网湖北电力深度服务武汉打造电动汽车换电试点标杆城市，以“5公里换电服务半径、30分钟换电服务能力”为建设标准，围绕“三站一场”重要交通枢纽路线，优化换电站选址，推动武汉市13个区换电站建设全覆盖，满足不同阶段...出租汽车和城市物流配送领域的推广与应用；在高速公路沿线服务区、客货运枢纽等区域，加快充电站、充电桩等基础设施建设；助力在重要公共场所、有条件的企事业单位和旅游景区推广电动汽车，在景区水域试点应用电动船，配套建设岸电或充电基础设施

来源：南方电网报2023-03-29

广东电网公司以技术创新破解充电难题，建成广州南大干线的超级充换电中心，实现电动汽车充电5分钟、续航200公里，换电区2.5分钟快速换电。曾经，传统的变电站巡检靠人力、凭经验，存在部分盲区。

来源：环球零碳2023-03-28

而且，电动重卡发展出了换电补能模式，换个电池只需要三五分钟，作为经营者，电池和卡车还可分离，只卖车不卖电池，可减轻投入成本，它的运营成本和柴油车也差不多，非常有竞争力，未来电动重卡从量上来看还会上得很快...摘要：在氢能这个10万亿赛道上，至少存在两个危险方向：一个是押注氢燃料汽车，特别是氢燃料乘用车，会面临跟电动汽车竞争失败的风险；二是押注建立在化石燃料基础上的“蓝氢”，有着锁定和延长本该逐渐淘汰的高碳基础设施的风险

来源：中国能源报2023-03-21

总体来看，随着重卡行业进入新增长周期、相关技术发展及充换电基础设施的完善，重卡电动化进程将进一步提速。中信证券预计，未来3年内，电动重卡有望加速渗透市场，2025年销量可达19万辆，渗透率约16%。...欧阳明高认为：“去年销售的电动重卡中，充电、换电产品都在快速增长，其中换电重卡接近一半，说明换电模式已被市场接受，具备经济性。预计今后换电占比会超过50%，甚至达到70%。”

来源：北极星储能网2023-03-20

2023年3月13日，重庆市财政局发布《关于重庆市2023年度充换电基础设施财政补贴政策的通知（征求意见稿）》。...意见提出，对提供共享换电技术服务，且实际运营兼容多品牌多车型的换电站，按换电设备充电模块额定充电功率，给予350元/千瓦的一次性建设补贴，巡游出租、网约出租、邮政快递、城配物流换电站最高不超过50万元/

来源：重庆市财政局2023-03-15

为加快我市换电示范城市建设，推动公共服务领域换电站建设。...为提高换电站服务效率，降低换电站运营成本，对单站平均每月换电次数达到5000次以上的巡游出租、网约出租、邮政快递、城配物流换电站；单站平均每月换电次数达到1000次以上的城市环卫、渣土运输、港口作业、干线物流换电站

来源：国家电网报2023-03-14

有关机构预测显示，到2025年，我国新能源汽车保有量将达7700万辆，未来三年新能源汽车年均增速将超163%，带动充换电基础设施需求持续快速攀升的同时，也对电网建设和土地资源提出了更高要求。...新能源汽车快速发展的同时，充电基础设施也加速建设，2022年公共充电桩、私人充电桩保有量分别同比上升约57%、132%，其中随车配建的私人充电桩在总量规模和发展增速上均远高于公共充电桩，成为充电模式主要场景

来源：中国新闻网2023-03-13

除了充电桩一对一充电，换电也是新能源车充电的主要方式之一。冯兴亚认为，现在中国换电车型研发投入较少，电池标准规格不一等问题尚待解决。...刘勇建议，应加快完善新能源汽车基础设施建设规划，将充电设施建设纳入城乡建设规划中统筹考虑、科学布局。

来源：中国能源报2023-03-07

加快制定电动自行车相关法律法规，出台智慧充换电基础设施规划、建设及运营规范，推进标准化建设。...推动各级政府参照电动汽车充电设施，将电动自行车充电桩纳入“新基建”范畴，对智能充换电建设运营企业给予建设和运营专项补贴，将引电纳入直供电范畴，优化税率适用标准，降低企业的建设运营成本，鼓励企业加快网络建设，实现居民平价充电、换电

来源：北极星储能网2023-03-06

多层面协同助力新能源汽车行业多维度发展朱华荣认为，在用户层面，国内的新能源充换电基础设施的布局尚不均衡，用户补能焦虑尚未得到根本解决。...按照适度超前原则，加速构建慢充、（超）快充和换电等为一体的多层次补能网络，适度加大对超快充和换电领域等支持力度。同时，探索共享私桩的模式，实现多车一桩、分时共享、临近车位共享等，以缓解补能焦虑。

来源：北极星氢能网2023-03-03

“只有全面扩大氢燃料电池的示范应用范围，丰富应用场景，完善基础设施及法规政策，形成规模优势，才能有效降低氢燃料电池整体成本，提高技术水平，培育专业人才，推动全产业链成长。”...第三则是建议由政府统筹，整合社会资源，在海南东、西、南、北、中率先建成五个大型“绿色能源中心”，集谷电绿电充电换电、谷电绿电制氢加氢、谷电绿电储能储氢削峰填谷等多功能于一体，每座“绿色能源中心”占地约200

来源：国家电网报2023-03-02

“‘十四五’电力专项规划已被纳入地区市政基础设施规划，为后续配电网工程顺利推进奠定基础。”...绿建融合数字化零碳变电站 服务区域绿色发展“大高力绿建融合数字化零碳变电站内充电桩和换电站的电都来自变电站屋顶的光伏发电设备。”

来源：天津市发展和改革委员会2023-02-14

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...强化天然气主干管线建设，实施国家管网天津lng外输管道复线、蒙西管道项目一期和国家管网、中石化、北京燃气lng接收站等国家天然气基础设施互联互通重点工程，打造北方地区重要的lng接收区。

来源：天津市发改委2023-02-10

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...强化天然气主干管线建设，实施国家管网天津lng外输管道复线、蒙西管道项目一期和国家管网、中石化、北京燃气lng接收站等国家天然气基础设施互联互通重点工程，打造北方地区重要的lng接收区。

来源：天津市发改委2023-02-10

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...强化天然气主干管线建设，实施国家管网天津lng外输管道复线、蒙西管道项目一期和国家管网、中石化、北京燃气lng接收站等国家天然气基础设施互联互通重点工程，打造北方地区重要的lng接收区。

来源：北极星电力网2023-02-09

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...强化天然气主干管线建设，实施国家管网天津lng外输管道复线、蒙西管道项目一期和国家管网、中石化、北京燃气lng接收站等国家天然气基础设施互联互通重点工程，打造北方地区重要的lng接收区。

来源：工信部2023-02-08

支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。（二）促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。...加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。

来源：北极星电池网2023-02-06

抢抓全国新能源汽车换电模式应用试点城市（重卡特色类）机遇，优化换电项目高压新装（增容）审批流程，加快推进换电示范站建设。力争到2025年，全市换电站建设20座以上。...基本建成布局合理、适度超前、运行稳定、智慧安全的充换电基础设施体系。累计推广应用新能源汽车标准车5万辆以上。新能源汽车产业链延伸壮大，形成国内重要的锂电池应用基地和新能源汽车零部件及整车产业。

来源：北极星环保网2023-02-06

支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。（二）促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。...智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。三、重点任务（一）提升车辆电动化水平。