来源：1039调查团2021-02-02

所以只能告诉司机目前电池只剩余70%或80%的电量，由司机自主决定是否更换电池。不过即使在这种情况下，出租车司机们大概率还是会选择换电。

来源：千际投行2021-01-21

2/低功耗：应用nb-iot技术的智能水表电池寿命可达10年，满足国家规定为6年更换周期，避免频繁更换电池而增加的维护成本。

来源：第一电动网2021-01-18

我们还发现家用和外卖骑手对两轮车的需求不同，因此设计的电池可快充、也可快换，并且电池寿命足够长，一块电池可以服务车辆全生命周期，节省了更换电池的成本。储能领域，从研发示范转向了规模化发展。

来源：国家电网公司2020-12-30

项目投运实施后，也降低了美团运营商及骑手的投资成本，无论是美团运营商还是骑手都无需自行购买电动自行车和备用更换电池，按照单独配备2块备用电池计算，每辆电动自行车可以节省初始资金投入约6000元。

来源：国网新疆综合能源2020-12-30

该项目投运实施后，也降低了美团运营商及骑手的投资成本，无论是美团运营商还是骑手都无需自行购买电动自行车和备用更换电池，按照单独配备2块备用电池计算，每辆电动自行车可以节省初始资金投入约6000元。

来源：美国菲力尔公司2020-12-17

相反，对于那些需要全天不停地使用热像仪的人群，可能会更看重较长的连续使用时间，以及快速更换电池的能力，这两项让他们能够不受干扰地执行工作。...电池电池待机时间、连续工作的使用时间，以及是否可以快速更换电池都是必要的考虑因素。对于那些数周内只需要快速使用一次热像仪的人群，电池方面的第一考虑因素是待机时间。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-17

在标准方面，国家能源局日前发布2020年第5号公告文件，《电动汽车快速更换电池箱锁止机构通用技术要求》《电动汽车快速更换电池箱冷却接口通用技术要求》《电动汽车快速更换电池箱通用技术要求》《电动汽车充换电站工程施工和竣工验收规范

来源：我的电池网2020-12-14

业内还有消息称，因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商，近日，lg化学与sk创新就电动汽车召回起争端，争夺动力电池市场，而有能力解决电池安全难题技术及量产能力的供应商，有望在新一轮竞争中抢得先机...业内还有消息称，因涉及电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商，近日，lg化学与sk创新就电动汽车召回起争端，争夺动力电池市场，而有能力解决电池安全难题技术及量产能力的供应商，有望在新一轮竞争中抢得先机

来源：包头市人民政府2020-12-14

在全自动换电站里，为车辆更换电池只需要3分钟左右就可以完成。在包头市新能源汽车换电网生态产业的带动下，公交车、出租车、城市物流车、环卫清扫车等领域将进一步实现电动化。

来源：国家发改委2020-12-10

调研组现场查看了新能源重型卡车采矿作业、更换电池等情形，与有关业主、中电投融科租赁、宁德时代等企业进行座谈交流，听取了企业的意见建议。

来源：发改委2020-12-09

调研组现场查看了新能源重型卡车采矿作业、更换电池等情形，与有关业主、中电投融科租赁、宁德时代等企业进行座谈交流，听取了企业的意见建议。

来源：北极星储能网2020-12-07

，lg化学称因为相关储能电池存在过热风险，可能引起火灾或冒烟，lg化学决定召回2017年1月至2019年3月所出售的储能电池产品，将自愿为受影响的储能客户免费更换2020年制造的“最先进”电池，并且在更换电池之前将通过限制充电倍率等措施以保障安全

来源：北极星储能网整理2020-11-30

换电业务上，通过更换电池能源包形式，90秒即可完成换电过程，电动汽车实现电量满格、整装待发，和加油一样方便。

来源：工人日报2020-10-20

早在2015年，力帆汽车首座集中式能源站——移峰能源站正式启用，采用分箱换电技术，在机器人的帮助下，实现了新能源汽车3分钟更换电池，其每天可为2000辆新能源汽车进行换电。

来源：北极星储能网2020-10-16

我部正在组织全国汽标委加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。

来源：北极星储能网2020-10-16

我部正在组织全国汽标委加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。

来源：工信部2020-10-15

目前，正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。我部赞同您促进换电模式发展的建议。

来源：盖世汽车2020-10-13

10月12日，kb investment& securities在一份报告中表示，如果近7.7万辆汽车都更换电池，现代的损失或将高达6000亿韩元（约5.22亿美元）。

来源：北极星储能网2020-09-29

此外，该公司还解释说，这样做的优势是可以通过电池模块的三维温度分布准确地指定实际的过热点，并且只需更换电池就可以防止再次过热，从而显着减少了设备更换的负担。bts还使储能系统高效运行成为可能。

来源：电气技术2020-09-24

对于纯电动汽车的潜在用户来说，更换电池带来的成本压力很大程度影响着他们的购车积极性，如果这一问题能够妥善解决，将极大地增强新能源汽车的成本优势和群众购买力。