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      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-10-14

      今年,尽管秦皇岛港煤炭运量出现小幅下降,但该港运煤数量仍占大秦线下水货源的50%。

      “动力煤三天包邮” 我国煤运格局将变!

      来源:中国能源报2019-09-18

      早前,中国铁路经济规划研究院研究员李华就公开指出,受到煤电强化长协、大气污染治理“公转铁”等影响,铁路煤炭运量在去年实现较大增长,也是继2015年以来的又一次恢复性增长。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-08-26

      大秦线日发运量增加至118万吨,蒙冀线日发运量超过增加至20万吨,发运量接近正常水平;距大秦线检修还有二十多天的时间,尽管铁路集中检修对煤市影响已经减弱,但会造成环渤海港口库存下降,因此,检修之前,铁路将全力增加煤炭运量

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-07-09

      今年上半年,京唐三港合计发运煤炭6440万吨,同比增加522万吨。其中,京唐老港同比去年基本持平,国投京唐港和36-40#泊位分别同比增加388、144万吨,京唐三港完成煤炭吞吐量再次创造好成绩。(来源

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-07-03

      今年,蒙冀线计划增加煤炭运量5000万吨左右,以上三大煤港将增加发运量3000万吨左右,曹妃甸港连续投产三个煤码头,助推沿海煤炭运输更加顺畅,煤炭周转加快,下游用户采购和拉运更加方便。

      来源:国家能源报道2019-06-27

      目前,我国已经建成了大秦、朔黄、蒙冀、瓦日等主要煤炭铁路运输通道,2018年全国铁路煤炭运量已达到23.8亿吨,未来还有蒙华铁路等重点运煤通道建成通车,可以说,铁路网的格局基本能够满足煤炭运输的需要。

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      来源:中信建投2019-03-15

      从国家铁路的运输数据来看,煤炭运量占货运量的比例近年来保持稳定,维持在50%左右。从跨区送电量占用电量比来看,其近年来占比有所提高,但仍处于较低水平。

      来源:中国煤炭报2019-03-11

      “对于整个北方港口来说,蒙华铁路的建成也许会分流‘西煤东运’的煤炭运量。面对这种局势,港口和铁路作为利益相关方,就要形成共识,将‘西煤东运’‘铁水联运’的煤炭发运成本降下来,形成比较优势。”梁永岑说。

      来源:中国能源报2019-01-04

      煤炭运输“公转铁”成效明显中国铁路总公司发布的最新数据显示,预计2018年全年铁路煤炭运量将达16.6亿吨,同比增长10.5%。

      来源:中国煤炭网2019-01-03

      今年1—10月铁路的煤炭运量增长16.2%,创历年新高。而且铁路运量增幅已经高于下水煤集港量增幅。

      来源:中国煤炭网2019-01-03

      今年1—10月铁路的煤炭运量增长16.2%,创历年新高。而且铁路运量增幅已经高于下水煤集港量增幅。

      来源:能源杂志2018-12-21

      在通车四年后,根据中国铁路总公司(下简称铁总)的预计,2018年的煤炭运量仅为3500万吨,整体的利用率并不高。

      来源:国家能源报道2018-12-20

      对于2019年的工作,赵峻表示:“2019年全国铁路货运量预计增量2.5亿吨,煤炭运量预计增加1.5亿吨。...针对煤炭生产和运输格局的变化给铁路运输带来的新挑战,铁路总公司制定《2018-2020年货运增量行动方案》,确定了到2020年国家铁路货运量比2017年增加8亿吨,煤炭运量增加4.5亿吨的目标。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-12-19

      今年,预计国家铁路完成煤炭运量16.6亿吨,同比增加1.58亿吨,增长10.5%。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-11-23

      (来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”id:coalcom 作者:杨冬)目前,同煤在秦皇岛港的年中转量约为5500万吨,占秦皇岛港煤炭运量的1/4,是秦皇岛港的主力货源;同煤在曹妃甸港的年中转量在1500

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-11-16

      曹妃甸三港(国投、煤二期、华能)煤炭运量大幅增加,黄骅港吞吐量小幅增加,秦皇岛港同比小幅回落,天津港吞吐量同比继续下降。...与此同时,朔黄线的配套港口—黄骅港到港拉煤船舶开始增多,运输繁忙,吞吐量屡创新高;蒙冀线增加煤炭运量,迁曹线到港煤车也在增多,曹妃甸港货源得到有效保障。

      来源:经济日报2018-11-12

      受煤炭需求增加带动,铁路货运量同比增长7.9%,占全社会比重达8.1%,同比有所提高,其中铁路煤炭运量增长10%左右、对货运增量的贡献率超过70%。

      来源:《中国华能》2018-11-12

      因西煤东运、北煤南运运力提升,晋陕蒙等主产地煤炭运量增长 10% ~ 40%不等。政策调控能力增强。从迎峰度夏期间能源保供情况看,政策调控的预见性、成效性较上半年有明显提升。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-10-10

      煤价上涨上涨速度加快,主要原因有:大型煤炭企业统一调高长协及现货价格;进口煤政策确认,不得超过去年的总量;大秦线秋季集中检修对港口煤炭运量有一定限制;运输成本上升对当前煤炭市场也有支撑作用。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-09-29

      去年,朔黄线运输煤炭2.9亿吨,同比增长2600万吨;今年,神朔-朔黄线增加运量2000万吨,预计朔黄线煤炭运量将超过3亿吨,较好为黄骅港和神华天津煤码头提供了货源支持。

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