来源：中国能源报2021-01-20

从具体数据来看，纯电动汽车全年完成产销110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车全年产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车全年产销均完成

来源：香橙会研究院2021-01-19

其中，韩国在高补贴的政策驱动下，2020年氢燃料电池汽车销量超过5000辆，成为首个氢车保有量到万辆级别的国家。...图3 2018-2020年中美日韩氢燃料电池汽车保有量注：韩国主要统计现代燃料电池汽车nexo销量，数据截至2020年10月。

来源：北极星氢能网2021-01-14

图3 2015-2020年国内燃料电池汽车销量但长期来看，随着燃料电池汽车城市群示范运营的推进，我国未来几年的燃料电池汽车市场仍旧是值得期待的。...延伸阅读：销量增长近8成！2019燃料电池汽车销量2737辆 2020或将超5年总和！

来源：般洋居士的陋居2021-01-12

公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。...《新能源汽车发展规划2021-2035》提出，2021年起，重点区域公共领域新增或更新新能源汽车比例不低于80%；2025年新能源汽车销量占总销量的20%左右；2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，

来源：中国能源报2021-01-06

丰田章男认为，纯电动汽车在现阶段并不环保，丰田更多地押宝在氢燃料电池汽车上。...早在1992年，丰田便着手研究氢燃料电池；2014年，推出第一代mirai氢燃料电池汽车，该车以高压氢气作为动力能源，3-5分钟即可完成补能，最大续航里程达700公里，在当时可以媲美燃油车；日前，丰田又发布了第二代

来源：高工氢电2020-12-28

》统计显示，2020年11月我国燃料电池汽车销量为163辆，同比增长92%；1-11月份合计销量为1288辆（以上牌保险数据为依据），其中燃料电池客车销量为1151辆，燃料电池专用车销量为137辆。

来源：氢促汇2020-12-16

预计2025—2030年我国燃料电池汽车销量将分别达到4.3万辆和23.0万辆，分别为2019年销量的16倍和84倍，未来10年销量年均复合增速为55%。...长期来看，预计随着城市群示范运营的推进，2021-2023年我国燃料电池汽车年销量将提升至2万辆左右，规模化带来的降本效应将开启我国燃料电池汽车行业高速增长。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-25

根据势银氢电数据，2020年第三季度（7-9月）燃料电池汽车销量共计215辆，涉及生产企业11家，配套企业11家。...（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦” id：energylink）1.公交销售占比超87%从车辆类型来看，2020年第三季度215辆fcev中，以燃料电池公交车为主，占比约87.91%；其余为专用车，

来源：中国能源报2020-11-18

其中纯电动汽车产销均完成71.9万辆，同比分别下降12.2%和6.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆，产量同比增长4.6%，销量同比下降7.4%；燃料电池汽车产销分别完成647

来源：贵金属2020-11-11

据此估算，假设全球汽车的年销量保持在1亿辆左右，该预测数字相当于每年氢燃料电池汽车销量约占当年轻型车销量的1%左右。对铂金的需求直接关系到燃料电池额定功率的等级和铂载量，即每单位功率所需的铂金用量。

来源：中国能源报2020-11-04

；燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，商用车实现氢动力转型；各类网联式高度自动驾驶汽车在国内广泛运行。...王秉刚表示，纯电动、插电式混合动力以及氢燃料电池汽车都离不开电驱动，我国汽车产业要向电驱动转型，电驱动总成系统是核心技术。重点内容有哪些？

来源：第一元素网2020-10-29

值得注意的是，专家也解读了路线图2.0关于氢燃料电池汽车方面的具体变化。...另外在市场方面，2.0提出氢燃料电池汽车未来在中国市场要想全面展开需要达到一个基本的规模，从2030到2035年要做到100万辆的保有量，这是一个基础目标。”以下为解读全文。

来源：中国能源报2020-10-28

随后，现代进行了技术升级，在ix35fcv的基础上推出现代nexo，其2019年的销量高达4818辆，这也使得韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一。...事实上，近期，国家也相继出台了一系列政策促进我国燃料电池汽车产业的发展；9月底，国家五部委联合发布地《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（以下简称《通知》）强调，将采取“以奖代补”的方式，重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用

来源：中国能源报2020-10-21

从细分能源类型来看，纯电动汽车产销量分别为10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40%和71.5%；插电式混合动力汽车产销量分别位2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5%和53.9%；燃料电池汽车产销量分别位

来源：第一元素网2020-09-27

2019年现代氢燃料电池汽车销量跃居全球第一并遥遥领先，2019年现代nexo氢燃料电池汽车销量4818辆，超过排名第二的日本丰田mirai当年销量2407辆一倍以上，本田clarity氢燃料电池汽车仅为

来源：北京日报2020-09-24

今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车

来源：中国能源报2020-09-24

其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量同比降幅均比1-7月继续收窄，燃料电池汽车的产销表现也明显好于上月。...日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的月数据显示，8月新能源汽车销量创下历史同期最好成绩，产销量再超10万辆，分别达10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%

来源：高工氢电2020-09-22

凭借零排放、续航里程长、加氢时间短、能量转换效率高等特性，氢燃料电池汽车正逐渐进入小规模商用阶段。以国内市场为例，2019年国内燃料电池汽车销量就达到了2737辆，相较于2018年大增79.2%。

来源：中国能源报2020-09-16

陈雪松分析，氢燃料电池汽车销量下滑主要是受疫情及氢能和燃料电池汽车补贴政策尚未出台所致。“如果近期‘十城千辆’政策正式发布，相信今年我国燃料电池汽车的保有量有望突破一万辆。”

来源：高工氢电2020-09-14

01.氢电产业发展提速市场方面，高工产业研究院（ggii）发布的《燃料电池数据库》统计显示，2020上半年我国氢燃料电池汽车销量为831辆，同比下降54%。...上半年，大洋电机在加氢站方面展开投资，以服务于氢燃料电池汽车的推广用应用。