北极星
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      新能源风从东方起 最后利哪边?

      来源:NE时代2019-11-20

      从80年代的中国靠市场和降低进入门槛去获得外企技术支持的被动局面,现如今,中国开始引导发展新能源汽车,众多外资车企纷纷调整战略,争先恐后地开始合资、建厂、开发平台。

      来源:饭统戴老板2019-11-18

      11年后的2019年,马斯克现身上海临港超级工厂的落成典礼,这是第一个被允许在大陆独资建厂的外资车企。...在特斯拉总部门前的展示棚下面,万钢第一次试驾了特斯拉刚刚推出的第一辆双门电动跑车roadster。

      新能源汽车行业的严酷竞争:大浪淘沙之下 谁会笑着活下去?

      来源:砺石商业评论2019-11-15

      特斯拉、宝马、奥迪、奔驰等合资车企一拥而入,一场豪斗即将上演。...而特斯拉上海建厂、model3开售,吓坏了国内一批车企。大浪淘沙,躺赚的日子一去不复返了,功底不够扎实、反应比较迟钝的车企注定成为陪衬。

      来源:NE时代2019-11-15

      northvolt,来自瑞典,前特斯拉高管所创。它直接将矛头瞄向特斯拉内华达州的"gigafactory"千兆工厂。它的目标是建设欧洲最大锂电池工厂,到2023年年产能达到32gwh。...即使无法亲自建厂,不少中国企业选择成为欧洲本土企业的支持力量。而在比亚迪层面,它前不久宣布将于2020年与丰田合作成立纯电动车研发公司。

      来源:上海证券报2019-10-18

      从政策的支持、土建的效率和供应商的配套等,都显示出特斯拉中国、地方政府、金融机构、产业链合作方对特斯拉本地化的积极态度。“特斯拉建厂的效率极高,由此可以展望特斯拉量产后对国内新能源汽车的冲击力之大。”

      来源:腾讯科技2019-10-16

      除此之外,上海市提供了大量廉价的土地,近百亿规模的银行借款,甚至还为了特斯拉工厂的落地,不惜取消了另一家中国新创造车公司蔚来汽车在当地建厂。...在中美贸易频繁摩擦的2019年,马斯克和特斯拉似乎已经成为一个异类,在中国享有异乎寻常的优待,然而,这些表象之下,特斯拉中国还隐藏着另外一幅图景。

      放弃吧 没有人能逃过<mark>特斯拉</mark>

      来源:autocarweekly2019-10-15

      就别提建厂的一部分资金还是向中资银行贷的款。时代在召唤,工业基础在托底——必须强调,是中国的时代,中国的工业基础。所以,与其说这是特斯拉海外第一个超级工厂,它更是中国首个外资独立投建的汽车制造项目。

      来源:中国日报网2019-10-14

      特斯拉于7月11日正式签约上海临港,成为中国放宽汽车行业外资股比限制后首家在华独资建厂的外资车企。...随后建厂的速度远超预期,2019年1月7日,特斯拉上海超级工厂正式开工,5月初变电站开始建设,7月招聘工作已经全面开展。

      来源:证券日报2019-10-11

      与电池企业合作建厂,电池制造交由电池厂做,电池系统自己做,各有分工,各有责任,这是可以考虑的,但自己做会有不少问题。...《证券日报》记者从海霸中国分公司官网查询到,该企业注册于加拿大安大略省,创立于1970年,以精密计量泵和注液分配系统起家,目前主要从事电动汽车、笔记本电脑等电动产品的小型自动电池生产设备的制造,并为相关企业提供满足其生产自动化要求的解决方案

      来源:第一电动网2019-10-11

      与松下道不明的恩怨自特斯拉问世以来,松下一直是其主要供应商。报道援引松下内部消息人士的话称,公司与特斯拉的关系正处于“动荡不安”的状态。2014年7月,特斯拉和松下宣布“超级工厂”协议,二者合资建厂

      来源:电池中国网2019-10-09

      日本松下由于与特斯拉的合作关系,它也跟随特斯拉在中国建厂的脚步在中国建立动力电池工厂,目前它在中国的动力电池产能大约为5gwh,其正计划将在中国的产能提升至9gwh,这一计划实现其动力电池产能将提升至24

      来源:车东西2019-09-25

      中国是最大的电动车消费市场,特斯拉也不想错过这个市场,所以投入大量资金选择在中国建厂,随着中美贸易摩擦的不断加剧,特斯拉加快了工厂的建设速度,现在工厂已经进行了第二次验收工作,马上就要开始投入使用了。

      来源:第一电动网2019-09-19

      而随着中国新能源车市快速发展、政策放开,这几家的“中国梦”重新燃起希望,都已开始加紧布局,在投资、建厂方面表现得尤为明显。...lg化学——扩建南京电池生产线,10月或将开始量产lg化学在中国豪掷百亿,还将为特斯拉供货。其南京动力电池厂2014年底建成,产品主要有圆柱18650电池和软包电池。

      来源:科技思想家2019-09-09

      美国太阳能电池板产品竟然问题很多,陷入循环举债在中国,太阳能电池板被认为是很成熟的技术和产品,很多农村和城市新建的高楼大厦都有广泛使用。...太阳能电池板在中国都倒掉了一大片,马斯克想在美国建厂制造太阳能电池板,难度估计是不低于移民火星的。太阳能电池板的惨败,也是马斯克破灭最快的一个雄心和梦想。

      来源:汽势传媒2019-09-04

      另一方面,大众汽车集团也在积极寻求合作伙伴,将在中国合资建设一家动力电池制造企业。而在选择lg之前,特斯拉使用的电池是松下品牌,松下也凭借特斯拉,在三元锂电池市场做到了市场占有率第一。

      来源:汽车头条2019-08-28

      此外,特斯拉之所以选择lg作为供应商,与其在南京建厂也不无关系。...一天之后,消息同样来自彭博社,特斯拉已经与lg化学达成协议,将从lg化学采供动力电池用来向满足特斯拉中国工厂的生产。

      来源:盖世汽车2019-08-26

      为了降低对海外原油的依赖、节省外汇,以及控制主要城市的污染状况,印度计划投资5000亿卢比建厂生产锂离子电池,把印度建设成为电动车及其零部件的全球制造中心。...据悉,特斯拉有意在印度当地设立电池工厂,中国企业比亚迪和宁德时代也对印度的电池项目表现出了兴趣。

      来源:起点锂电大数据2019-08-22

      最近有印度媒体报道称,特斯拉有意在印度当地设立电池工厂。此外,宁德时代和比亚迪也对在印度建厂表现出了极大的兴趣。...就起点锂电大数据记者不完全统计,自2013年以来,已有包括韩国三星sdi、lg化学、日本松下、铃木、东芝、电装、中国国轩高科、先导智能、星恒电源等十余家企业在印度就新能源领域进行布局。

      来源:中关村杂志2019-08-22

      日本企业方面,松下耗资500亿日元在大连投资建成的锂电池企业经过扩产后产能达到9吉瓦时,可满足36万辆电动车的搭载需求,而且随着特斯拉落户上海,作为后者的长期合作商,松下正准备联手特斯拉在中国合作建厂

      补贴退坡/日韩发力 2020年电池企业仅存20余家?

      来源:盖世汽车新能源2019-08-20

      此外,去年特斯拉宣布正式落户上海后,作为特斯拉独家电池供应商,松下表示愿意与特斯拉在中国建厂方面进行合作;(图片来源自吉利汽车官方)2018年7月,lg化学投资20亿美元的动力电池项目在南京正式签约,预计年产能

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