来源：专利分析2020-06-22

从中可以看出，膜电极技术分支的申请量较大，双极板的申请量次之，氢气供给及循环系统、空气供给及增湿系统和热管理系统作为燃料电池发动机的辅助系统相关技术专利申请量相当。...燃料电池发动机系统产业专利的国内外发展趋势分析（一）全球申请趋势分析图1为该领域中膜电极、双极板、氢气供给及循环系统、空气供给及增湿系统和热管理系统的全球专利申请量趋势。

来源：中国工业报2020-06-03

在 “十三五”之前，基站更换的电池100%采用铅酸电池。...部分高端装备取得突破，连铸连轧、拉（冲）网成套化极板制造系统；小密动力电池全自动铸焊线；汽车电池高速数控装配线；集成式全自动酸循环系统；脉冲快速化充电技术。

来源：摩尔光伏2020-05-18

磷硅玻璃的存在使得pecvd后产生色差,在pecvd工序将使镀的sixny容易发生脱落，降低电池的转换效率。...rena inoxside 工艺流程renainoxside的主体分为以下七个槽，此外还有滚轮、排风系统、自动及手动补液系统、循环系统和温度控制系统等。

来源：中国能源报2020-04-22

对此，孟海星说：“虽然现阶段磷酸铁锂电池成本费用比铅酸蓄电池高1—2倍，但在5000次循环系统使用寿命下，磷酸铁锂电池成本费用仅为铅酸蓄电池的1/3。...据唐传文介绍，磷酸铁锂电池的bms（电池管理系统）可以监控整个电池系统设备，实现对后备电源中每一个电池性能的监控，用户只需动动手指就能轻松掌握每个电池的剩余电量和设备运行情况等，这与5g基站发展智慧化趋势高度契合

来源：高工氢燃料电池2020-03-05

年常熟市氢燃料电池汽车产业发展工作要点2月26日，常熟市人民政府办公室转发《2020年常熟氢燃料电池汽车产业发展工作要点》，指出2020年内要举办1次氢燃料电池汽车产业专题招商会，招引氢燃料电池汽车动力系统集成及电堆、空压机、增湿器、氢循环系统

来源：北极星储能网2020-02-28

（虞山高新区、高新区牵头，市发改委、工信局、科技局等配合）三、加强项目招引年内举办氢燃料电池汽车产业专题招商会1次，招引氢燃料电池汽车动力系统集成及电堆、空压机、增湿器、氢循环系统、dc/dc等关键零部件项目不少于

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

公告透露，恒劲动力核心电堆自主开发，主要部件自主生产制作，应用多项专利权；独有的氢气回收技术、领先的多回路循环系统技术、自主开发的控制软件硬件和高效率dcdc模块。...四、同类可比公司股权转让情况以下为收集的近年氢燃料电池相关企业股权交易案例的交易情况：汉缆

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-01-15

材料和制造研究：用于集中式csp发电厂的超临界co2循环系统换热器中镍合金的蠕变和疲劳特性研究；开发新型的压缩机用于超临界co2动力循环系统，集成到csp电站改善发电性能；开发利用金属粉末压制方法制备超临界

来源：北极星氢能网2020-01-09

积极发展电堆、空压机、增湿器、氢循环系统等关键零部件，推...丰田汽车研发中心作为丰田全球最先进关键技术研发基地和最大规模研发中心，已启动氢燃料电池车“mirai未来”在中国的实证实验，已建成70兆帕日加氢200kg加氢站。

来源：格隆汇2019-12-10

而结合氢燃料电池的成本结构，或可优先布局电堆领域的催化剂、膜电极、储氢系统、供氢系统、氢循环系统等核心细分领域。...核心零部件供应商核心零部件产业链方面，以氢燃料电池为主，而从燃料电池成本结构可以看到，目前电堆所占的成本比较大。

来源：腾讯汽车2019-11-28

例如大陆集团最近推出的热管理方案将电池热管理、电机循环系统、空调热泵与压缩机等各个热循环联系在一起，进行集成化管理，让多余的热量和动能反向补偿回整套系统当中，实现多余热量与动能的二次利用。

来源：微锂电2019-11-14

无燃料运输混合动力太阳能+储能设施将形成一个循环系统，省去了燃料的运输成本，因为可再生能源的缺口都可以由植物油发电机来填补。但这种植物油是手工生产且产量可能会增加，因此经济上可能会有所消耗。...提供中央逆变器；韩国三星sdi提供储能系统，容量分别为660 kwh和330 kwh；岛上还生产麻疯树植物油，这种油是一种生物柴油，可为5台增强型发电机组提供动力，总容量达1.62 mw，由西门子来运行相关逆变器电池和项目控制系统

来源：太阳能光热产业技术创新战略联盟2019-08-28

）√维护简便（全密封结构、电池损坏呈低电阻方式）、安全可靠（无低沸点、高蒸汽压物质，是唯一通过美国先进电池联合协会（usabc）22 项安全测试的电池体系）综上比较：钠镍熔盐电池性能优越，创新空间大，便于嫁接光热发电循环系统

来源：中国招标投标公共服务平台2019-05-24

(bms)、循环系统、集装箱体及内部的配电、环控、消防、照明等，以及箱体内所有电气元件、电缆和通信线缆等全部附属设备。...投标人负责与储能单元变流器emu，以及电池集装箱内的配电、环控、消防、门限开关等连接、通信和联调。

来源：北极星氢能网2019-05-13

燃料电池系统包含电堆、空压机、氢气循环泵、冷却循环系统等多个零部件或子系统，对于系统集成技术要求较高。2019年日本国际氢能及燃料电池展览会（fc expo）上，国内外众多厂商都展出了燃料电池系统。...（具体信息见产品参数，图34）图33 众宇动力 tw4500氢燃料电池车用动力系统via众宇动力产品信息图34众宇动力tw4500产品参数 via众宇动力产品信息tw6000系列氢燃料电池发动机（见图35

来源：亿华通2019-03-11

燃料电池动力系统由燃料电池与辅助系统（bop）组成，燃料电池由电堆与dc/dc组成，bop包括氢气循环系统、加湿器以及空气压缩机等。燃料电池是一种把氢燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置。...首先是氢气利用率，当氢气输入燃料电池中时，并不能百分之百用作电化学反应，有一部分会用于电池吹扫等辅助系统工作，该部分氢气量消耗越少，氢气利用率越高。

来源：汽车人参考2019-03-07

在电堆层面，采用内部循环系统，无需加湿器，使用电池内发电产生的水蒸汽自我加湿，以保持电解质膜的质子传导性能。...驱动电机：最大功率113千瓦，最大扭矩335牛米；电池堆：由370个重量102g，厚度为1.34mm的电芯堆叠而成，体积能量密度3.1千瓦/升，输出功率114千瓦，总重量56kg，容积37升；动力电池：镍锰电池

来源：科技日报2019-02-27

由于锌碘单液流电池正极为固体，没有流动循环系统，所以不存在解液管路与泵的阻塞问题，因此碘离子可以充电到固态碘单质，使得电解质的利用率从大约50%提高到接近100%，电池的能量密度从之前的最高80wh/l

来源：中国工业新闻网2019-02-15

张久俊表示，中国车用氢能燃料电池在关键部件与国外存在较大的差距，如高性能空压机，氢循环系统，水泵，散热器，中冷器等大部分为进口设备，尤其是膜电极组件受制于人，亟需攻关。...应该大力发展电池动力系统核心技术“燃料电池目前面临很多挑战，在电池发动机层面主要是膜电极和空压机。”中国科学院院士欧阳明高不久前在电动汽车百人会上表示。

来源：中国证券报2019-02-15

公司案例：长城汽车2020年将推出氢燃料整车平台长城汽车开展氢能产业链研发已五年，致力于燃料电池核心零部件的生产，包括膜电极、电堆、冷却、氢气循环系统、空气压缩机、高压储氢罐、控制器等。...比如，华昌化工近期表示，公司在氢能源检测装备与氢燃料电池及零部件方面与高校、研发团队开展技术合作，为后续发展提供技术与人才资源准备与支持；宗申动力1月25日在深交所互动平台上表示，公司针对氢燃料电池及其相关核心部件已有多款产品布局准备