来源：中国产业信息网2018-09-27

根据数据显示，2017年动力电池的报废量约2万吨，到2020年我国动力电池报废量将达到24.8万吨。延伸阅读： 2018年我国废旧电池回收行业现状及发展趋势预测分析【图】

来源：能源杂志2018-09-12

市场普遍预计，2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年－2020年，全国累计报废的动力电池体量将达到12万－20万吨。有更激进的观点认为，到2020年，报废量将达到28万－30万吨。

来源：经济日报2018-09-06

一般来说，运营类新能源汽车动力电池报废周期为3至5年，私人乘用车报废周期为5至8年。...据推算，到2020年，我国动力电池累计报废量将达到12万至17万吨，退役的新能源汽车锂电池约50gwh。而与之相伴随的是目前国内过低的动力电池回收利用率。

来源：中国电动汽车百人会2018-08-29

根据evtank研究数据显示，预计中国动力电池回收量在2022年将达到42.2万吨，梯次利用和回收拆解市场规模将...动力电池和储能锂电池设备市场总规模(单位：亿元)动力电池回收和梯次利用逐步被重视最早投入市场的新能源汽车动力电池已经开始进入退役期，第一轮大规模的动力电池报废期即将到来。

来源：中国质量报2018-08-24

对于类似新能源汽车动力蓄电池这样的东西，不能随便乱扔，也不能随便拆解，尤其是面对未来20万吨的动力蓄电池报废量，需要尽快建立科学、规范、法治的监管平台，需要采取政策+市场相结合的办法，引导、规范、监督市场运作

来源：中国产业信息网2018-08-15

，预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模，到2020年累计退役动力电池将超23万吨，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到150亿元，在环保要求及政策规范的因素促使之下...电池用钴量数据来源：公开资料整理钴回收量(万吨)数据来源：公开资料整理电池用锂量(碳酸锂当量、万吨)数据来源：公

来源：盖世汽车2018-08-15

盖世汽车研究院分析认为，我国新能源汽车动力电池将在2018-2020年迎来退役潮，且到2020年动力电池报废将超过24.8万吨。...截至6月底，我国新能源汽车保有量已达199万辆，其中纯电动汽车162万辆，新能源货车24万辆。新能源汽车销量的快速增长，催生着动力电池装机量的迅猛增长。

来源：赛迪顾问2018-08-13

电池报废不仅是对镍钴等战略性资源的浪费，同时也会带来巨大的环境问题，所以针对锂电回收的监管将逐步规范。随着新能源汽车保有量的快速增长，行业标准和法律法规的逐步健全，锂电回收市场将逐步打开。

来源：爱卡汽车2018-08-09

企业摩拳擦掌根据媒体披露：有机构认为，2020年，动力电池报废量将达到28万吨。更有人预测，这一数据将达到50万吨，并在2023年超过115万吨。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

前言：2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长，预计2020年报废量将达到28万吨。...图表4：我国动力电池回收行业部分企业相关布局分析2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长，预计2020年报废量将达到28万吨。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长，预计2020年报废量将达到28万吨。...从2018年起，动力电池报废量将呈翻倍式增长，动力电池的退役潮渐渐来临。无论是从环保还是下游需求以及资源角度来看，我国车用动力电池回收利用将势在必行。

来源：洞见资本2018-08-04

伴随着动力电池报废量的不断增长，未来十年电池回收很可能达到百亿美元的市场份额。...数据来源：wind新能源汽车销售量增加的同时也为行业带来了很大的挑战，比如：动力电池回收的问题、回收之后如何处理的问题以及处理过程中的经济性分析是否能促进资本的投入等。

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

2016-2020年动力锂电池报废量统计及预测2016-2020年动力锂电池报废市场规模统计及预测动力电池回收市场十足客观动力电池有多大的报废量，就对应着多大的回收处理市场。

来源：电池中国2018-08-02

伴随着动力电池报废量的不断增长，未来十年电池回收很可能达到百亿美元的市场份额，这可以说是一块很大的蛋糕。电池为什么必须回收?有人把电池回收称为新能源汽车行业的最后一公里。...据中国汽车技术研究中心报告预测，到2020年，动力电池大约累计报废32万吨以上，甚至有一些电池同行估计报废量会达到50万吨。

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

锂动力电池生产工艺案例动力电池和储能锂电池设备市场总规模(亿元)最早投入市场的新能源汽车动力电池2018年进入退役期，第一轮大规模的动力电池报废期即将到来。...2011-2017年全球不同类型锂电池出货量(gwh)2011-2017年中国不同类型锂电池出货量(gwh)2010-2017年中国动力锂电池产量(gwh)及同比增速全球锂电池产能飙升且主要集中在中国，

来源：中财网2018-07-31

动力电池从2013 年至今保持高增速，电池报废的时间一般会滞后五年，预计今年锂电池报废量在30gwh 左右，到2025 年有望达150gwh，大力发展回收利用产业，有利于合理利用资源，有效应对锂钴价格上行的困难

来源：e公司官微2018-07-30

目前大部分动力电池厂向主机厂销售质保8年，2016年以前仍有5年质保，但考虑早期电池生产仍未成熟，假设实际使用寿命4年，2018年起动力电池报废量将呈翻倍式增长。...受益于新能源汽车产销量确定性高增长，动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限，据测算，2018年起，动力电池将进入规模化退役阶段。

来源：中国科技网2018-07-26

今年预计锂电池报废量在30gwh左右，到2025年数量会提升至约150gwh。...新能源汽车销量趋势性增长，将带动动力电池报废量迅速攀升，电池回收市场空间非常广阔。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

4、纯电动汽车动力电池报废量发展趋势我国纯电动汽车动力电池报废量在未来几年一直呈现上升趋势，在2019-2020年间以及2024和202年间增速最大。

来源：前瞻产业研究院2018-07-23

以此估算，预计到2025年，锂电池报废量将达到150gwh，锂电池回收潜在市场至少在百亿级别，未来发展前景大好。