来源：微锂电2020-01-13

韩国专家对此解释道：“ catl的电池质量是韩国的80％到85％，要满足发达国家汽车的需求需要一年到一年半的时间。”汽车公司很难带头以目前的电动汽车成本计算，电池比例为3540％。

来源：电池网2019-12-09

梯次电池由于质量和寿命的问题，其市场竞争力并不是很强，而其成本又限制了其价格竞争力。...这些问题导致对退役电池进行检测和分类的难度和成本较高，重新打包后形成的梯次电池质量、寿命等方面存在缺陷。二是经济性不高。

来源：中国能源报2019-11-27

同时，还要对标国际标准、国际一线车企对动力电池性能与安全的相关要求，在质量上做到全球领先。”许海亮表示。...许海亮分析指出：“目前国内新能源企业进行动力电池检测，还需要更重视动力电池生产全过程的质量管控。对此，企业可加强工厂管理体系建设，确保电池产品的一致性。”

来源：中国金融信息网2019-11-26

目前储能项目普遍面临盈利困难的问题，对此，国网浙江电科院专家赵波认为，这主要是由于储能度电成本仍比较高、电池质量良莠不齐、系统集成水平不高、国内电力辅助服务市场还未真正形成、电站运营模式单一等问题导致的

来源：中国储能网2019-11-12

“在肯尼亚和非洲其他国家，我们正在与那些拥有大量电池的公司协商。他们每月可能更换400到1500个电池组，而在电池的大规模应用中，即使锂离子电池质量很好，也会有一些磨损和缺陷，我们为此需要进行挑选。”

来源：中国储能网2019-11-12

“在肯尼亚和非洲其他国家，我们正在与那些拥有大量电池的公司协商。他们每月可能更换400到1500个电池组，而在电池的大规模应用中，即使锂离子电池质量很好，也会有一些磨损和缺陷，我们为此需要进行挑选。”

来源：高工锂电2019-11-01

2019 年 3 月，智航新能源以一汽大连未完全支付上述合同的合同价款提起诉讼，2019年 8 月，双方经协商就上述合同的货款、电池质量和售后服务事宜签订了《和解协议》，《和解协议》签订后，一汽大连依约支付了

来源：光伏测试网2019-10-30

近年来，由于印度政府鼓励采用印度制造，而印度本土的组件产能很多都是新增，且没有完善的产业链和培训机制，自动化水平有限，工人熟练程度有限，加上外购的电池片质量、焊带质量等问题，在印度制造过程中产生的电池裂片会也不可避免

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

一方面硅碳负极副反应多，高膨胀性、首次充放电效率低影响电池质量。...这方面只有比克等头部企业达到标准，但质量和soc循环依旧受影响。

来源：创易栈2019-10-12

美国国家航空航天局（nasa）报告说，一旦锂离子在卫星中传递了大约40,000个周期之后，它通过了8年大关，则由这种现象引起的电池质量恶化很快就会发展。...由于很多人认识电池还是停留在镍氢电池和镍镉电池上，由于该类型的电池是具备记忆效应，但是锂电池没有记忆效应，电池大学认为，锂电池的一次完整循环应该这样描述：锂电池以1c（充电最大电流）的电流充电到额定电压

来源：中国产业信息网2019-09-23

这些问题导致对退役电池进行检测和分类的难度和成本较高。重新打包后形成的梯次电池质量、寿命等方面存在缺陷。...2、经济性不高梯次电池由于质量和寿命的问题，其市场竞争力并不是很强，而其成本又限制了其价格竞争力。

来源：中国产业信息网2019-09-23

这些问题导致对退役电池进行检测和分类的难度和成本较高。重新打包后形成的梯次电池质量、寿命等方面存在缺陷。...2、经济性不高梯次电池由于质量和寿命的问题，其市场竞争力并不是很强，而其成本又限制了其价格竞争力。

来源：电池联盟2019-08-20

先来看看如何提高蓄电池的质量。提高蓄电池质量，可以考虑从以下几个方面进行入手研究。...不过，蓄电池的使用寿命是制约着电动汽车发展的重要因素之一，所以，提高铅蓄电池的使用寿命至关重要。影响铅酸蓄电池使用寿命的因素主要包括，与之相配套的充电器、自身质量、用户使用方式是否正确等。

来源：光伏领跑者创新论坛2019-08-01

稳定性“决定太阳能电池质量的三大支柱是:价格、稳定性和性能。钙钛矿在性能和价格上得分很高，但它们的稳定性仍然是一个主要问题，”鲁汶大学中心滤膜朱利安·斯蒂尔博士说到。...3）第三代太阳能电池主要指具有高转换效率的一些新概念电池, 如染料敏化电池、量子点电池以及有机太阳能电池等。

来源：汽车电子设计2019-07-16

行业出现了以下的几个问题：电池企业的质量状态和车企的质量目标不一致目前新能源汽车已经逐渐进入了成熟期，消费者越来越把新能源车企的产品的质量水平与传统车看齐，所以动力电池的质量管理也应该对标传统整车原有的动力总成水平

来源：金融界2019-06-10

预计宁德时代将为明年开始在中国及其他市场推出的丰田品牌电动汽车提供锂离子电池。这两家公司将合作改善电池质量，采用共享标准并重复使用电池。宁德时代在2017年引领全球汽车电池市场，占有率约为16%。

来源：北极星储能网2019-05-30

电池是储能电站的核心单元，其质量好坏直接关系到储能电站的安全运行。在参与湖南长沙一期储能电站示范项目过程中，中天新能源产业集团总裁曹红彬感受最深的就是湖南省电力公司对于电池质量的极致追求。

来源：中国消费者报2019-05-24

由此可见，动力电池质量问题已成为引发车辆自燃的主要原因。...动力电池质量参差不齐“国内新能源车市场正步入快速轨道，但一些品牌着火频率过高是不争的事实。”

来源：北极星储能网2019-05-15

北极星储能网获悉，深圳发改委日前发布关于北汽威旺407ev电动物流车充电自燃安全事故调查整改情况的通报，针对2019年3月多起北汽新能源所产威旺407ev充电自燃事故，事故调查组认定起因为动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到威旺

来源：电动知家2019-05-09

（来源：微信公众号“电动知家”id：ev_home）所以说，新能源汽车电池因事故起火不是最要命的，就像传统燃油车发生事故会导致车辆燃烧一样，这并非车辆本身的技术、质量等问题造成的，而是涉事动力电池企业和电动车企