来源：齐鲁晚报网2020-07-15

余万元已下达芝罘区，为确保上级奖补政策落实到位，芝罘区财政局严格按照上级部门有关要求对此项资金进行了严格审核并及时拨付至有关企业，据统计，芝罘区符合奖补政策的充电桩总数为165台，涉及三家企业，其中：直流桩...67个，总功率1740kw，交流桩98台，总功率692.5kw。

来源：中国招标投标公共服务平台2020-07-02

在业主停车场装设3台7kw交流桩、1台90kw直流桩。光伏项目采用“自发自用，余电上网”的模式运营，充电桩以服务业主内部车辆为主。...除光伏工程外，本项目还配套建设1个约100㎡的单车棚、1个约300㎡的汽车棚（20个车位）及充电桩（3台7kw交流桩、1台120kw直流桩）。

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

图4 各区域公共交、直流充电桩数量分布图华东地区不管从公共交流桩、公共直流桩还是公共充电桩总量看都是七大区域之首，公共交...随着充电市场的日趋成熟，运营企业已经摒弃了跑马圈地式运营，开始采取按需发展，适当先行的策略，车桩增量比值在增大。

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

图4 各区域公共交、直流充电桩数量分布图华东地区不管从公共交流桩、公共直流桩还是公共充电桩总量看都是七大区域之首，公共交...随着充电市场的日趋成熟，运营企业已经摒弃了跑马圈地式运营，开始采取按需发展，适当先行的策略，车桩增量比值在增大。

来源：资本侦探2020-06-18

据申港证券测算，在目前服务费平均水平 0.5 元/kwh、新增直流桩平均功率110kw的条件下，充电桩利用率达到 6%，即可维持 8%以上的内部收益率。...其中，上海提出将新建10万个电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约3.7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2:1。

来源：人民政协报2020-06-16

假定公共充电桩和私人充电桩之比为45:55，公共充电桩中的直流桩和交流桩之比为50:50；公共充电桩中，假定单个直流桩投资为8万元，单个交流桩投资为0.8万元；假定单个私人充电桩的投资为0.3万元。

来源：华商网2020-06-11

保守测算，以60kw直流桩和7kw交流桩为主，2025年中国公共充电桩市场投资建设规模将达到187.6亿元。由于充电桩行业发展较晚，商业模式还比较单一，服务费收取仍然为主要盈利来源。

来源：艾瑞股份2020-06-08

行为认知：小区和公司为车主经常性的充电场所，直流桩备受用户喜爱。而仍有21.7%的用户对充电收费项目缺乏认知。用户痛点：充电速度慢、数量少和费用贵为三大用户使用痛点。...车桩协同：车企与运营商的协同发展将优化用户体验，提升运营效率互联互通：互联互通可有效解决充电难题，由于利益分配问题支付互通短期内阻碍较大。

来源：电桩网2020-06-08

河南：近期，国网河南综合能源公司发布2020年第一批框架协议招标采购入围结果公告，其中包含7kw交流充电桩、60kw直流桩、120kw直流桩及群控直流充电机4个标包，每个标包入围10家供应商。

来源：申港证券2020-06-05

经测算，在服务费0.5 元/kwh、直流桩功率110kw 条件下，当充电桩利用率高于6%时，irr 才可达到8%以上，而目前仅为5%。充电桩的技术发展方向是什么？...超大直流快充是公共桩的必然发展方向，但需要动力电池的配合，现阶段动力电池大多难以承受超大功率充电带来的损害，使得实际充电功率大大低于设计功率。

来源：充电设施快讯2020-06-02

近期，国网河南综合能源公司发布2020年第一批框架协议招标采购入围结果公告，其中包含7kw交流充电桩、60kw直流桩、120kw直流桩及群控直流充电机4个标包，每个标包入围10家供应商。

来源：嘉定交通委2020-06-02

截止2019年底，我区建设完成接入市级平台的充电桩数为8225个（交流桩6792个、直流桩1282个、交直流一体桩35个），其中公共充电桩3480个、专用充电桩4745个，个人私用桩约1.47万个，提前完成

来源：嘉定交通委2020-06-02

截止2019年底，我区建设完成接入市级平台的充电桩数为8225个（交流桩6792个、直流桩1282个、交直流一体桩35个），其中公共充电桩3480个、专用充电桩4745个，个人私用桩约1.47万个，提前完成

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

复杂的技术和设备导致直流充电桩的造价成本较高，制造安装成本约0.8元/w，60kw的直流桩总价近5万元（不含土建、扩容）。...如此高的造价决定了直流充电桩只适合于那些对充电时间要求较高的场景，如出租车、公交车等，直流桩也一般安装于集中式的充电站或加油站。更换电池又称换电技术，是指当电池没电时直接更换一块满电的电池。

来源：东北证券2020-04-27

招标直流桩为主，功率稳步提升：国网招标中直流占主导地位，历年招标套数中直流桩占比维持在60%以上，直流招标功率占比维持在95%以上。...国网招标直流充电桩的平均功率稳步提升，60kw与120kw的直流桩为主流招标产品，2019年直流桩平均功率为97kw。

来源：东北证券2020-04-26

招标直流桩为主，功率稳步提升：国网招标中直流占主导地位，历年招标套数中直流桩占比维持在60%以上，直流招标功率占比维持在95%以上。...国网招标直流充电桩的平均功率稳步提升，60kw与120kw的直流桩为主流招标产品，2019年直流桩平均功率为97kw。

来源：中新经纬2020-04-23

“最‘烧钱’的部分是基础建站成本高，尤其是直流桩，一般一个快速充电站6~8个桩，建站后期仍需要投入负控费、增容费、基础电费等高昂的维护费，总体千万起计。”...他指出，部分企业建了几百个甚至上千个桩，但是它面临着每个月的巨额管理费，最低一个车位300元~500元，繁华区域的甚至更高，一年下来也要上百万。

来源：SG Auto汽车经营与服务2020-04-17

传统直流桩往往还面临着充电电压不兼容多档位的问题，这意味着可充电的车型会有所限制，车辆适配性差，灵活储能快充桩可满足200v~1000v的宽范围电压平台，满足市面上绝大多数电动汽车的需求。

来源：华泰证券研究所2020-04-15

国网充电桩面向公共领域，直流桩为招标重点，2015-2019年直流充电桩招标占比达78%，2019年国网招标充电桩全为直流桩。2充电桩功率呈现提升态势。...从制造端测算市场空间新能源车销量测算：充电桩市场空间测算：车桩比和直流桩占比为影响充电桩规模的核心变量，在车桩比2.5-3.5，直流桩占比55%-65%的变动范围内，2020-2025年充电桩设备市场规模约为

来源：国网重庆市电力公司2020-04-13

据透露，在重庆智能电网工程项目的14个“新基建”项目中包含多个充电设施建设，包括新建24个高速公路充电站，全覆盖高速公路服务区；建设100个直流桩，拓展城市充电网络；建设公交、出租等专用充电站群，建设465...目前，在渝充电运营商达到60余家，合计建桩1.3万个，2019年全市充电电量完成9229万千瓦时。