来源：车用氢能产业蓝皮书2020-07-22

（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：catarc_hydrogen）7月8日，欧盟委员会发布了《欧洲氢能战略》，并启动了欧洲清洁氢联盟。该战略表明氢在欧洲重型运输的脱碳中将发挥重要作用。

来源：第一元素2020-07-06

该项目汇集了氢能行业参与者、运营商以及相关大型零售商，如家乐福、可口可乐欧洲合作伙伴及大型超市，以促进向清洁、可持续的货物运输解决方案过渡。...法液空首席执行官benot potier曾经表示：我相信氢将在全球能源转型中扮演核心角色。到2050年，氢将在全球能源结构中占比20%。

来源：齐鲁壹点2020-06-24

会上，就山东在能源领域氢能发展和推广应用方面有什么布局和计划，省能源局党组成员、副局长王福栋介绍，一方面，启动我省可再生能源制氢试点示范工作。...同时，充分利用氢—电转换的优势，通过多能互补和智慧微网等手段，因地制宜布局燃料电池热电联供系统，探索在园区、矿区、港口等特定区域开展以氢为核心的能源综合利用示范。

来源：经济日报2020-04-27

其带领的团队，攻克了燃料电池客车极寒条件下氢耗过大难题以及全工况耐久性难题，实现石墨基双极板燃料电池可靠、高效、快速的零下30摄氏度成功启动。...动力能源方面，中科院院士、清华大学教授欧阳明高认为，新能源汽车可以推动新能源革命，智能电池与储能系统、氢能制备存储与安全、光-储-充一体化、交通能源一体化将是未来的重点。

来源：氢云链2020-03-20

近日，氢云链从四川现代有限公司官方了解到，为了明确基于独资经营体制的全球企业定位，扩大中国商用车事业，四川现代汽车有限公司（以下简称“四川现代”）正式更名为现代商用汽车（中国）有限公司（以下简称“现代商用车...现代商用氢燃料电池重卡在全球行业权威奖项——国际年度卡车（itoy, international truck of the year）的评选中，经过专业评审团的审评，力压沃尔沃、斯堪尼亚、雷诺、尼古拉、福莱纳等欧美卡车大品牌

来源：中国科学报2020-01-22

中国科学院院士欧阳明高却持相反观点：“在可再生能源话语体系下，氢能具有极大优势，更低的储能成本、更好的商品属性，卖氢比卖电更具可行性。”...据王传福透露，比亚迪开发的刀片电池——铁电池产品将于今年3月在重庆工厂首次量产。

来源：高工氢燃料电池2019-10-18

从配套燃料电池企业来看，广东探索汽车3款，数量最多；其余亿华通动力2款，武汉雄韬氢雄2款，大同氢雄云鼎2款，武汉泰歌2款，江苏清能2款，上海重塑2款，德燃动力1款，明天氢能1款，广东国鸿重塑1款，爱德曼

来源：中国电力新闻网2019-07-15

吉电股份总经理才延福在本次会议的高端交流时表示，吉电股份将在国家电投集团氢能战略指引下，在吉林省西部大力开发新能源的同时，将充分利用可再生能源制氢，先行先试同步配套+氢站等基础设施，践行新能源与氢能可持续

来源：高工氢燃料电池2019-07-05

2016年开始德国在柏林、汉堡、杜塞尔多夫、法兰克福、斯图加特和慕尼黑等大都市区一级连接高速公路上建立接近50个加氢站，一方面进行前期的加氢站技术探索，另一方面为起始阶段氢燃料电池汽车提供最基本的道路条件...《长三角氢走廊建设发展规划》出台、地方政府如郑州、宁波、株洲等地出台氢能发展规划或加氢站建设补贴、中石化宣布两年内建设10~20座加氢站等。

来源：高工氢燃料电池2019-07-02

2016年开始德国在柏林、汉堡、杜塞尔多夫、法兰克福、斯图加特和慕尼黑等大都市区一级连接高速公路上建立接近50个加氢站，一方面进行前期的加氢站技术探索，另一方面为起始阶段氢燃料电池汽车提供最基本的道路条件...2016年~2026年第二阶段氢和燃料电池技术计划（nip），根据now路线图，德国前100座加氢站无条件建造，即无论车辆实际销售数量如何，加氢站都会得到建设，资金来自国家创新计划氢和燃料电池技术以及欧洲燃料电池和氢联合承诺委员会

来源：一号新能源2019-07-01

如今，武汉氢能领域已经引进东风新能源、雄韬氢雄、众宇动力、武汉开沃、武汉理工大新能源、芜湖国氢、雄众等一批优秀氢能产业链核心企业，涉及加氢站基础设施、氢能燃料电池膜电极、电堆、系统集成、氢燃料电池整车等领域

来源：中国石油报2019-05-05

张福东：氢作为一种清洁高效的二次能源，脱胎于煤炭、石油、天然气等一次能源。目前，很多人还只把氢当作一种化工产业的原材料，氢作为能源和储能介质的价值，并没有被充分重视和挖掘。

来源：中国氢能源网2019-01-03

据国外网站报道，2018年11月22日，液化空气集团在法国vendin-le-vieil的家乐福供应链物流基地，成功的运营了一座为氢动力叉车服务的加氢站。...氢能作为叉车的动力来源，能够将更高的灵活性与更高的生产率相结合。它既扩展了叉车的工作范围，同时又缩短了加注时间，改善了叉车操作员的工作条件。

来源：能源杂志2018-03-12

我也知道尽管以氢能为能源的燃料电池产业化应用也会遇到许多困难，例如，氢的制备、储存、运输、加注等基础设施还有待完备，但毕竟氢在自然界分布广泛，能量密度高。...数码相机的出现使我国在改革开放后从柯达、日本富士引进的福达、公元彩色胶卷厂，以及我们用巨资自己扶持的保定乐凯彩色胶片厂投资付之东流。而数码相机技术又落后于国外一个周期。

来源：科技日报2015-06-30

为此，利用剩余电力制氢被提上了日程，这里制造出的氢以液体的状态储存在氢罐中，供五岛列岛中福江岛的热水设备作为燃料使用，将来还准备进一步应用于燃料电池车和船。...今后，将这种设备安装在加氢站，可以随时制氢，运输氢的物流成本也随之降低，从而能够提供廉价的氢，极大促进燃料电池车的普及。日本东芝公司作为日本氢能源开发的领军企业，制定了详细的氢能源战略。

来源：山西新闻网--山西日报2015-03-24

项目利用焦化企业焦炉煤气制天然气产生的副产品氢气，按一定比例与天然气配比，制取氢混天然气(hcng)。2011年底实现氢气与天然气的混合，开始为重卡汽车加注。...截至目前，累计建成长输管线4017公里、城市管网4200公里，管网覆盖全省11市99县(市、区)，气化全省450万户居民1500万人口，420家工业用户，8500家商业公福用户。

来源：新华网2011-09-13

英国awe公司及卢瑟福-阿普尔顿实验室也在伦敦英国皇家学会的会议上正式与美国机构合作。美国最近的突破接近了这项技术的最终目的：能产生大于消耗能量的反应。...nif预计全面运转的聚变设备每秒需要10个氢能量芯，每次都发射激光阵列。迄今为止，该设备总共只发射了305次，使用的是储存在大型电池样电容器中的能量。