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      《上海市建设项目环境影响评价重点行业名录(2021年版)》发布

      来源:北极星电力网2021-08-09

      四、交通运输、管道运输和仓储业新建铁路枢纽;新建、迁建机场及增加航空业务量的飞行区扩建;油气、液体化工码头;涉及危险品、化学品的集装箱专用码头;原油、成品油、危险化学品输送管线(企业厂区内管线除外);危险品仓储

      来源:国际能源小数据2021-08-09

      劳斯莱斯公司还认为,全电动和混合动力飞机在航空业脱碳方面发挥着关键作用,航空业的碳排放量占全球年排放量的3%。...同时,对于销售给运输部门的产品,劳斯莱斯主要承诺是确保从2023年起,供应给民用和商务航空公司的所有喷气式发动机都准备好使用100%可持续航空燃料(saf)。

      上海市建设项目环境影响评价重点行业名录(2021年版)

      来源:北极星环保网2021-08-09

      四、交通运输、管道运输和仓储业新建铁路枢纽;新建、迁建机场及增加航空业务量的飞行区扩建;油气、液体化工码头;涉及危险品、化学品的集装箱专用码头;原油、成品油、危险化学品输送管线(企业厂区内管线除外);危险品仓储

      来源:中泰证券2021-08-02

      第二阶段(2008-2012),航空业被加入碳交易体系。配额的拍卖比例及超额罚款有了一定程度的提高。与此同时,委员会根据实际排放量降低了配额上限。但2008年的经济危机导致的减排量超出了预期。

      来源:能见2021-07-21

      未来,石化、化工、建材、钢铁、有色金属、造纸和国内民用航空业除了电力成本发生变化外,也将被纳入碳市场行业范围。对于普通消费者来说,碳交易也与我们息息相关。

      来源:能见2021-07-21

      未来,石化、化工、建材、钢铁、有色金属、造纸和国内民用航空业除了电力成本发生变化外,也将被纳入碳市场行业范围。对于普通消费者来说,碳交易也与我们息息相关。

      来源:PowerCellution2021-07-13

      航空业产生的二氧化碳占全球人为二氧化碳排放量的2%-3%,以及占所有运输方式所产生的二氧化碳排放量的12%,航空业节能减排势在必行。...,并要求航空公司补偿国际航班产生的超出基准线的二氧化碳排放。

      来源:北极星氢能网2021-06-29

      成功获批全省通用航空业发展示范市,大同轻飞、大同雷森等项目相继落地。信息技术产业取得突破,秦淮等一批大数据项目建成投运。...四、培育发展现代服务业现代科技服务业提升工程。

      来源:中国人民银行2021-06-29

      此外,疫情将导致航空业未来排放量上升。2020年6月30日,国际民航组织同意在国际航空碳抵消和减排计划(corsia)前三年仅以2019年排放量为基准。(二)全球碳市场发展面临的主要矛盾一是市场分割。

      来源:海南省绿色金融研究院2021-06-10

      英国动力系统提供商罗尔斯·罗伊斯大中华区总裁李安(julian maccormac)指出,航空业的碳排放量占到全球排放量的2%左右,不算一个排放的‘大户’,但在航空领域实现减排非常困难。...特别是,从减排的角度来说,飞机实现电动化的难度最大,采用生物质能源制备的航空燃油可以实现航空运输的零碳排放。

      来源:北极星氢能网2021-06-04

      最大的消耗比如航空业、航海业,工业用热也是需要可再生制氢。讲到可再生氢气,前面讲者讲了很多内容,我们需要看成本。氢气的成本曲线将会和可再生能源的成本曲线,比如太阳能的成本一样。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-06-01

      大家的呼吁主要集中于三个方面:氢能存储、运输和分配,在机场和航空业中用氢的多元化,及围绕氢能的循环经济。...此外,ecodrome集团计划在通用航空机场打造一个多服务供应站,供电动客机及混合动力陆地车辆的使用。

      来源:新华网2021-05-27

      为实现2050年碳中和目标,日本政府2020年底发布了“绿色增长战略”,将在海上风力发电、电动车、氢能源、航运业、航空业、住宅建筑等14个重点领域推进温室气体减排。

      来源:新华网2021-05-27

      为实现2050年碳中和目标,日本政府2020年底发布了“绿色增长战略”,将在海上风力发电、电动车、氢能源、航运业、航空业、住宅建筑等14个重点领域推进温室气体减排。

      来源:国际能源小数据2021-05-21

      航空业每年将需要大约5000万吨氢气,其中近99%将与捕获的二氧化碳结合,以生产碳中性合成航空燃料。到2050年,这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右,其中45%来自生物燃料。

      来源:国际能源小数据2021-05-21

      航空业每年将需要大约5000万吨氢气,其中近99%将与捕获的二氧化碳结合,以生产碳中性合成航空燃料。到2050年,这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右,其中45%来自生物燃料。

      来源:PowerCellution2021-04-15

      因此,发展可持续航空技术,开发包括太阳能、生物燃料和氢燃料等化石燃料以外的替代能源,将成为航空业实现碳减排目标的重要任务之一。氢燃料电池在帮助航空业解决温室气体排放方面可发挥关键作用。

      来源:新浪科技2021-04-13

      但坏消息是,由于航空业业务量激增,抵消掉了这些成就。过去五年来,航空业乘客数量增加了至少五分之一。等到2050年,每年乘客数量预计将达到100亿。等到2037年,航空客运量预计将会翻番。

      全国碳市场鸣锣开市 第三方核查需求有望爆发

      来源:小郭看机械2021-04-13

      2021年第一个全球性行业减排市场机制(国际航空碳市场corsia)启动试运行,预计到2035年航空业需要购买25亿吨减排量。

      来源:中国环境管理2021-03-29

      尤其是2020年起我国航空业就要面临着国际履约的义务,上海在这些特殊行业的碳市场探索也为我国与国际规则接轨积累了经验。四是联合金融机构探索推出不同的服务品种和产品。...其中就包括一些特殊的行业,比如碳市场第一阶段(2013—2016年)将航空行业纳入,第二阶段(2016年至今)将航运行业纳入,在全国是比较超前的。

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