来源：太平洋汽车网2021-07-13

相比传统的三元锂电芯，极氪的“极芯”电池包使用的ni55+电芯降低了“镍“含量的比例，与常规的“811”电芯（镍钴锰比例为8：1：1）相比，从源头上提高了安全性。

来源：电池网2021-06-30

公司主要产品为钴酸锂、镍钴锰三元材料等。...电池网注意到，在未来发展目标方面，2022～2025年，长远锂科正极材料拟完成4+4万吨项目建设，达到11万吨产能，动力三元材料市场占有率保持全球第一（20%以上），适时发展其它体系正极材料，形成多元材料为主，锰系

来源：电池中国2021-05-11

众所周知，传统锂电池包括磷酸铁锂、三元体系镍钴铝及镍钴锰、锰酸锂、钴酸锂等种类，而以上所有种类的电池都必须用到锂元素。

来源：电池联盟2021-04-28

三元材料指的就是镍、钴、锰三种元素，业内简称ncm，镍钴锰三元电池材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性要高。镍多意味着电池容量大，钴多意味着电池寿命长，锰多意味着电池安全性好。

来源：中国电池联盟2021-02-24

作为比亚迪、宁德时代、上汽、中国通用等共同参股的混合所有制公司，湖南裕能专注于磷酸铁锂和镍钴锰三元材料研发、生产和销售，目前拥有磷酸铁锂产能3万吨，且其全资子公司2万吨生产线去年下半年已经投产。

来源：中国能源报2021-01-19

湖南邦普年回收处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物（三元前驱体）、镍钴锰酸锂（三元材料）、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨，年回收拆解报废汽车设计总量为20000辆

来源：电池中国2021-01-14

事实上，在镍钴锰比例相同的情况下，单晶三元材料克容量稍低于多晶三元材料，但由于其电压更高，因此材料整体能量密度已经和目前高镍三元材料差不多。能量密度接近，安全性、循环性能更优，同时成本也更低。...值得一提的是，特斯拉在2020年4月也申报了一项单晶镍钴铝电极专利获批，可使电池循环寿命超过4000次，电池生命周期内续航可超过160万公里。

来源：元气资本2021-01-07

根据使用材料的不同，目前市场上的两种主流正极材料分别是磷酸铁锂和镍钴锰，而使用后者构成的电池也就是三元聚合物电池，简称三元电池。

来源：快科技2020-12-21

国内的主流厂商也将三元电池中镍钴锰或者镍钴铝的配比从6:2:2改为8:1:1，也就是811三元锂电池。高镍低钴的技术路线，一方面是为了提高能量密度，另一方面是为了降低成本。

来源：电池联盟2020-12-18

业内普遍的观点是，现阶段，镍和钴含量保持与nca相同水平，要通过ncm811高镍电池向ncma（镍钴锰铝）四元电池转化，最终电池低钴甚至无钴的。...（来源：微信号电池联盟；idzgcbcu;作者：子蕊）ncma电池的特点ncma电池是指正极采用镍、钴、锰、铝四种金属材料的四元电池。

来源：深潜atom2020-12-08

当所有人都在期待宁德时代成为动力电池领域的“特斯拉”时，根据外媒报道，特斯拉已与lg化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产model y电动车将装配lg化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池。

来源：电池中国2020-12-04

降低镍含量“四元电池”设计思路有变蜂巢能源除了首发“无钴正极材料”电池，还在业内率先发布了四元（镍钴锰铝，ncma）材料电池。

来源：北极星储能网2020-11-12

八个示范项目详细介绍青海黄河上游水电开发有限责任公司国家光伏发电试验测试基地配套20mw储能电站项目项目地点：青海省海南州共和县光伏产业园建设规模：光伏20mw，储能16.7mwh业主单位：黄河上游水电开发有限责任公司参与单位：宁德时代（磷酸铁锂）、阳光三星（镍钴锰三元锂

来源：中国能源报2020-11-11

有利于降低电池成本目前电动汽车主流配套的三元锂电池，其正极材料为镍钴锰或镍钴铝，钴在其中起着稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能的作用，是正极材料中不可或缺的一员。...最初，钴酸锂正极材料含钴量约为59%，之后的镍钴锰三元材料在111/523/622/811四种配比下，钴含量分别降为18%、12.2%、12%、7%。降低钴含量，可以起到降低电池成本的作用。

来源：中国能源报2020-11-04

动力电池上量催生更多原材料需求动力锂电池包括磷酸铁锂电池、镍钴铝三元电池和镍钴锰三元电池。镍钴锰三元电池由于能量密度更高、续航里程更长，成为动力电池市场上最普遍使用的电池种类。

来源：鑫罗锂电2020-10-15

与ncm523、ncm622、ncm811等型号根据镍钴锰比例定义不同，单晶三元材料是根据材料本身的形貌来命名的。从形貌上看，单晶为单个分散颗粒，而与之对应的多晶三元材料则是一次颗粒团聚的二次颗粒。...对比单晶与多晶三元材料性能，单晶三元材料体系在安全性能与循环性能方面表现更为优异，压实也相对较好；在镍钴锰比例相同的情况下，单晶三元材料的克容量要稍逊色于多晶三元材料，但由于单晶三元材料的电压更高，因此材料整体的能量密度会高于多晶三元材料

来源：中国储能网2020-10-09

这些产品主要提供给电动汽车（ev）行业，巴斯夫公司提供的产品组合包括镍钴铝（nca）氧化物和镍钴锰（nmc）氧化物电池。

来源：出行一客2020-09-15

根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。811三元锂电池，伴随镍的比例更高，钴含量进一步降低，电池能量密度更高，提高了续航里程，降低了电池原料成本。

来源：电池中国2020-09-11

此外，ski同时已准备好生产镍钴锰比例为9/0.5/0.5的更高镍含量的电池。被特斯拉牵着鼻子走的松下电池，2018年就推出了圆柱21700高镍电芯，使得当时电芯，体能量密度就接近300wh/kg。

来源：北极星储能网整理2020-09-09

（图源长江证券）资料显示，ncm811三元锂电池正极材料中的镍钴锰采用8:1:1的比例进行搭配。在动力电池中，高活性的镍元素比重越大，正极材料的热稳定性就越差。