来源：第一电动网2015-12-01

低温条件下，电池充不进去电，是因为电池内部的活性降低，造成的电池充电电压升高引起的，所以现在不论是动力电池，和储能...全球动力电池产能松下居首根据2014年的数据，世界乘用车锂电池产能最大的五家公司分别是松下、aesc、lg chem、比亚迪和lithium energy japan。

来源：第一电动网2015-11-27

一、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》状态：已进入征求意见阶段预发布时间：2016年初目的：该政策的出台将指导相关企业合理开展电动汽车动力蓄电池的生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系

来源：每日经济新闻网2015-11-27

自主新能源汽车年销量突破100万辆，市场份额达到70%以上;打造明星车型，进入全球销量排名前十，新能源客车实现规模化出口，整车平均故障间隔里程达到2万公里;动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，...下半年以来，政策对新能源汽车产业的支持更是持续给力，9月底，国务院常务会议确定了一系列支持新能源汽车发展的措施，包括各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应取消等;日前，国务院办公厅又印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

来源：凤凰汽车2015-11-26

动力电池的应用逐步由锂电池向三元电池过度。总体而言，国内新能源汽车产业总体产能相对过剩，优秀的产能相对不足，优秀的企业产品供不应求。...推广政策方面，现行的44号文，涉及到新进入整车企业的管理规定，以及规范行业动力电池文件，同时补贴基础设施方面，2016到2020年即将实施的补贴政策以及刚刚发布的充电基础设施主要意见。

来源：第一电动车2015-11-26

但也存在三大问题：充电桩建设滞后，动力电池技术和产业布局不足，整车技术水平有待提升。代表工信部装备司做此总结的是工信部装备司孟祥峰博士。...组织实施了创新工程，对全新开发的整车、动力电池进行大力支持。会同发改委研究出台了纯电动乘用车准入管理规定，支持社会资本和专业技术能力的企业进行新能源汽车的研发生产。

来源：凤凰汽车2015-11-26

组织实施了创新工程，对全新开发的总车动力电池进行大力支持。会同发改委研究出台了纯电动乘用车管理规定，支持社会资本和专业技术能力的企业进行新能源汽车的研发生产。...对新能源汽车不限行、不限购环节，进一步刺激新能源汽车的消费。在公共服务领域，出台了加快推进新能源汽车在交通运输行业实施意见，出台了政府机关及公共机构购买新能源汽车的实施方案。

来源：电池中国网2015-11-26

此外，由于隔膜经常被用于动力电池中，因此在新能源汽车、电动自行车等动力类电池中会更注重安全性能，要在保障使用年限长、能承受高倍率和高功率充放电的前提下，使隔膜厚度趋于轻薄化。

来源：汽车之家2015-11-25

不可否认，目标是宏大的，困难也显而易见，包括充电设施建设滞后，动力电池产业布局系统性不足，补贴依赖严重等困难等。但以目前发展形势，这些都不是决定性因素。与其...除国家层面各种优惠外，地方政府也都响应国家号召，相继推出了不限购、不限行、地方财政补贴等优惠政策，促进新能源汽车的推广。这意味着新能源汽车产业迎来黄金5年，爆发式的增长点呼啸而至。

来源：中国电力电子产业网2015-11-24

2.动力电池产业布局系统性不足据了解，目前我国在动力电池产业领域缺乏龙头企业，系统工程和研发能力比较弱，在前沿技术和先进系统的开发方面储备不足。...另外，从去年下半年开始，随着整车销量的快速增长，动力电池产品供不应求，限制了整车的生产和推广。

来源：新华汽车2015-11-19

大会将举办8场论坛，包括2场主论坛：重新定义汽车开幕论坛、gnev6开发者大会暨闭幕论坛;5场平行论坛，包括：智能汽车与智能制造、微型电动车、基础设施、汽车共享和动力电池;1场新能源汽车工程师论坛。...大会历经5年行业积累，在业内企业、媒体、相关政府和协会组织间享有很好的声誉，是政府组织和企业交流互动的良好平台。第六届全球新能源汽车大会主办单位是全球新能源汽车大会(gnev)官方机构。

来源：第一电动网2015-11-18

，更重要的是三星西安动力电池基地的电池如果想向全中国各地快速铺货，成本较低，资源紧俏的铁路运输是一个关键环节。...同时，他对中国的新能源汽车发展提出了三个建议，建议很好，也很符合我国新能源汽车产业的现状需求，同时也隐藏了三星集团在中国的新能源汽车产业战略布局问题，充电站收益模式、废旧动力电池的回收，三星十分希望参与进来

来源：中国智能充换电网2015-11-16

5、动力电池回收政策电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。...乘用车补贴标准为1:0.26)绍兴：出租、专用车补贴1:1(不超过销售价格50%)，纯电动乘用车补贴3万元二、详细政策：1、李克强总理主持国务院常务会议，多项政策助推新能源汽车发展完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池

来源：抚州日报2015-11-11

打造中国新能源汽车产业高技术动力电池的标杆性制造运营体。...今年6月13日，公司顺利实现增资扩股，围绕新能源汽车生产基地、新能源动力电池生产基地及新能源汽车充电桩业务布局展开合作。

来源：电池中国网2015-11-10

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高指出，十三五新能源汽车发展重点将围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

另外，我国电池行业内缺乏统一的生产标准，各家电池企业生产的动力电池通用性很差，无法达到标准化、规模化生产，也加大了电池设计的工作量。由于没有统一行业标准，各企业生产的电池充放电性能相去甚大。

来源：IT时代周刊2015-11-02

同时会议决定：完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点;各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。...不过，相比特斯拉使用的松下特别定制的nca18650钴酸锂电池(由7000多枚单个容量为3100mah的电池组成)，磷酸铁锂电池还是逊色不少。其二，独家it系统。

来源：经济参考报2015-11-02

自主新能源汽车年销量突破100万辆，市场份额达到70%以上;打造明星车型，进入全球销量排名前十，新能源客车实现规模化出口，整车平均故障间隔里程达到2万公里;动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，...进入下半年，政策对新能源汽车产业的支持更是持续给力，9月底，国务院常务会议确定了一系列支持新能源汽车发展的措施，包括各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应取消等;日前，国务院办公厅又印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

来源：超威集团2015-10-29

国家总理：2015年9月29日，国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议，会议决定，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。...各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

来源：中泰证券2015-10-28

就产业链环节而言,我们中长期看好比亚迪、北汽产业链的持续爆发,看好整车、电机电控、动力电池细分方向,同时运营新模式值得重视。...从9月份开始,国内一些电动客车生产商已不再接受订单,因买不到合格的高性能动力电池。电改电网:国务院批准《中央定价目录》:省及省以上电网输配电价国务院制定。

来源：新能在线2015-10-27

任何政策其实都只能起到一个引导作用，而电动汽车的关键问题在于动力电池的续航里程!...目前这是世界各国都在攻关的问题，只有解决了电池续航里程这个问题，才能真正解决电动汽车的问题。