北极星
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      来源:网易汽车2019-02-11

      在车市寒冬下,2018年中国汽车市场表现最好的非新能源莫属,新能源也由此被看做是中国汽车市场的下一个“主战场”。既然如此,那俗话说的好,工欲善其事必先利其器。

      来源:汽车之家2019-02-03

      但跟人一样,天气太冷了,相当一部分锂离子就会懒癌发作,呆在家或者呆在公司不愿意动,同时天气冷了,就像现在的行业寒冬一样,公司要裁员要缩减规模,本来能坐100个锂离子的公司,因为太冷,现在就只能坐50个人了

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-02-03

      二月下旬,工业企业全面复工复产之后,沿海电厂日耗会恢复能到寒冬时节的70-80%左右,沿海煤炭市场迎来一波小阳春,港口煤炭交易将出现活跃气氛,预计在二月底,港口市场煤价格将出现小幅上涨。

      来源:中时电子报2019-02-02

      而在这段期间,也的确有不少台厂陆续大幅裁员以因应产业寒冬,从茂迪、绿能到元晶等,过去半年内就已裁员逾千人,而整体太阳能台厂员工放无薪假的人数,也已高达4千人。

      来源:半导体投资联盟2019-02-01

      然而,受到太阳能市况不佳影响,英稳达长期处于亏损状态,去年英稳达就亏损超过上亿元新台币,侵蚀集团获利,在可见的未来,太阳能市场持续处于寒冬下,进行人力精简似乎也成为不得不执行的手段。

      来源:环境风向标2019-02-01

      2 市场趋势形势大好,深耕存量,拥抱增量都在谈寒冬,但到底什么才是寒冬?环保行业的寒冬意味着什么?其实真没必要过分的渲染冬天的气氛,具体问题还要具体分析,作为行业的从业者也不用过分焦虑。

      来源:证券日报网2019-02-01

      如今随着新三板市场持续低迷,通过新三板市场实现投资退出困难重重;加之境内资本市场“寒冬”来袭,众多pe/vc机构面临前所未有的生存挑战,在这种情况下,走向港股以及更大的国际化资本市场成为很多境内股权投资机构的战略选择之一

      来源:能源评论2019-01-31

      正在此时,全球煤炭行业进入寒冬,价格猛跌,蒙古国遭受重创。

      来源:安徽网2019-01-31

      该校路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组密切合作,研制出一种新型催化剂,攻克了新能源汽车——氢燃料电池汽车推广应用的关键难题:解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机,延长电池寿命,拓宽电池使用温度环境,在寒冬也能正常启动

      来源:北控水务2019-01-30

      公告刷屏朋友圈的同时,大大提振了行业寒冬中的环保市场信心。可以肯定的是,双方的深度合作,将为长江大保护工作注入新的生机。除股权合作外,双方还将在基金、业务、技术、研究等多个方面展开全方位合作。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-25

      回顾一月上中旬,正值寒冬,下游电厂补库需求较大;虽然以拉运长协煤为主,但市场煤也有少量采购,有利和不利因素交织在一起,促使港口市场煤价格涨至1月8日,上涨幅度为15元/吨,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格涨至

      来源:中国环保产业协会2019-01-24

      2018年在资本寒冬、国进民退的背景下,环保产业企业压力陡增,但是土壤修复市场仍旧保持稳步释放和发展。

      杭州楚天科技2018年度总结大会圆满落幕

      来源:杭州楚天2019-01-24

      在这场主题为“夯实基础稳步前行”的年终报告会上,有刷新销售纪录的喜悦,有不屈不挠攻坚克难后的成就,有平凡岗位兢兢业业的刻苦,也有酷暑寒冬下的质量坚守。

      来源:回收业2019-01-24

      018年已经结束,2019年废电池回收商的日子会好过点吗?据行业消息,2019年多份涉及国家环保标准、废电池回收的文件出台,预计大批没有资质的回收商将被淘汰出局!严打根据初步统计,2018年广东、江苏、

      来源:盖世汽车2019-01-21

      一方面车市寒冬降临,新能源汽车交出125.6万辆的成绩单,可谓跑赢市场,独领风骚;另一方面,整个2018年,纯电动汽车召回事件共有8起,涉及130344辆电动车,同时起火事故超过50起,使得正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车

      来源:E20水网固废网2019-01-19

      1、“国进民退”资本寒冬后,此前一直被看好的环保市场遭遇重创,环保企业资金链经受了前所未有的考验。重创之下,很多民营上市环保企业开始寻求走出难关的突破口。

      2019-2020年国内光伏产业链技术及价格走势

      来源:北极星太阳能光伏网2019-01-17

      十三、组件价格持续下滑总结:1、2019年呈现上冷下热趋势,整体供应链在历经农历年后的寒冬后,预期4月会由硅料起涨,并传导至硅片、电池片。若下半年需求如期强劲,预期组件会有涨价可能。

      来源:电池网2019-01-16

      2018年是“新能源汽车爆发”、“造车新势力崛起”、“动力电池规模化退役”、“高镍811材料电池量产”、“中国氢能及燃料电池产业发展”、“中国电网侧储能发展”等“元年”,同时也是这些产业的“寒冬”。

      来源:中国商务新闻网2019-01-16

      2018年下半年对很多光伏企业来说是一个寒冬,但同时这也是一个机遇。之前东方日升坚持的国内国外市场两手抓、产品技术质量与服务并肩前进的战略,在2018年成功展示了它的优势。

      来源:环球网2019-01-15

      但在中国车市的寒冬中,电动车一枝独秀,支撑中国汽车行业销量整体平稳发展:即使是在行业大环境不利的情况下,电动车仍保持了较高的增速。...车市寒冬里,电动汽车一枝独秀2018年,中国汽车销量28年来第一次整体下滑。根据乘联会的统计,2018年全年,中国乘用车批发量2323.7万台、同比下降4.0%。这意味着国内汽车快速普及的阶段已结束。

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