来源：北极星输配电网2019-03-06

；核电及新能源市场实现销售收入1.88亿元，同比增长150.25%；成立国际事业部，重点瞄准“一带一路”沿线的非洲、中东以及东南亚地区，与大型央企建立战略合作伙伴关系，以联合体的方式共同开发海外市场。

来源：高工锂电2019-03-06

受补贴政策影响及新能源汽车产销增长拉动，此前默默无闻的金属钴一下子成为新能源市场的香饽饽。...需求方面，3c数码市场增长放缓，钴市需求疲软。虽然新能源汽车市场以及三元材料产销量增长带动钴需求增加，但当前钴价持续下滑，下游采购意愿不强烈，难以支撑钴价上涨。

来源：海投微语2019-03-01

“先行先试”布局发达国家新能源市场作为电建集团进入发达国家新能源电力市场第一个“先行先试”的投资项目，澳大利亚牧牛山风电项目意义重大。...2018年电建海投公司“先行先试”，成功开发澳大利亚的牧牛山项目，实现了新能源和发达国家市场的双突破。2019年2月27日，牧牛山项目传来佳音。

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

而下面，我们就来详细看看1月新能源市场的表现究竟如何?比亚迪汽车优势明显，新能源车企有涨有跌新能源车企方面，从各大车企发布的1月份汽车销售数据看，即便是快速增长的新能源车，其市场表现也是分化。

来源：吴声汽车2019-02-21

业内专家认为，政府财政补贴作为推动新能源汽车发展的源动力，加速了中国新能源市场发展的同时，也使原本该被淘汰的低端产能及竞争力不强、但拥有生产资质的传统车企通过切入新能源得到了复活，从而使中国新能源产业出现严重的产能过剩问题

来源：电缆网2019-02-21

我们还看到新能源市场在规模和重要性方面继续增长，这主要是受消费者需求和法规的推动。随着我们进入2019年，我们预计对可再生能源，储能和电动汽车（ev）基础设施投资的持续增长，”huq补充道。

来源：车业杂谈2019-02-21

01新能源市场，“狼”来了！2018年，我国新能源市场迎来了持续的高速发展，且销量首次突破了100万辆。...其他传统车企，如长安、广汽新能源、吉利、长城等，也都在新能源市场耕耘多年。虽然销量上与第一梯队仍有差距，但凭借各自深厚的技术底蕴，也在不断推出优秀的新能源汽车产品。

来源：正泰新能源2019-02-19

，同时也成为正泰在荷兰新能源市场稳步发展的清晰印证。...荷兰光伏电站项目top102017年12月，位于荷兰格罗宁根省的veendam光伏电站顺利完工且并网，成为荷兰2017年最大光伏并网项目，同时也成为正泰新能源开始涉足荷兰新能源市场的重要注脚。

来源：汽车之家2019-02-19

2019年以及未来，我们对新能源行业依然要拥有无比的信息，新能源汽车行业的技术进步、消费需求变化等因素也将带动整体产业加速升级；仍不可否认的是随着传统车企、造车新势力以及跨国车企的入场角逐，后补贴时代中国新能源市场的行业竞争将无比激烈

来源：搜狐汽车2019-02-18

数据显示，2018年全年新能源乘用车销量达101万辆，同比增长83%，高于市场预期。事实再一次证明，政策的导向和鼓励在新能源市场再一次奏效。...相比于花费大量财政补贴而兴起的新能源市场，低速电动车却在夹缝中“野蛮生长”了起来。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

可以理解的是，新能源汽车年底放量趋势明显，因此乘用车装机量较上年12月会减少，事实上，今年1月装机量数据总体下降，符合新能源市场发展规律。从车型来看，1月乘用车共装机475个车型，共183482辆。

来源：能见Eknower2019-02-18

其实很多国际石油公司很早就进入了新能源行业，尤其是欧洲石油公司，转型时间比中国石油公司早的多，但大多在2011年左右一度退出新能源市场，主要原因是对股东的回报太差。...绿色低碳在全球范围内已成共识，能源公司战略转型任重道远。新能源业务对于传统能源公司一直是个挑战，事实上，即便在美欧等成熟市场国家，大公司投资新领域失败的案例也十分常见。

来源：能见Eknower2019-02-15

其实很多国际石油公司很早就进入了新能源行业，尤其是欧洲石油公司，转型时间比中国石油公司早的多，但大多在2011年左右一度退出新能源市场，主要原因是对股东的回报太差。...新能源业务对于传统能源公司一直是个挑战，事实上，即便在美欧等成熟市场国家，大公司投资新领域失败的案例也十分常见。

来源：能见Eknower2019-02-13

其实很多国际石油公司很早就进入了新能源行业，尤其是欧洲石油公司，转型时间比中国石油公司早的多，但大多在2011年左右一度退出新能源市场，主要原因是对股东的回报太差。...新能源业务对于传统能源公司一直是个挑战，事实上，即便在美欧等成熟市场国家，大公司投资新领域失败的案例也十分常见。

来源：第一电动2019-02-12

中国作为新能源市场的主战场，真正市场启动是从2015年，“在2014年，习近平总书记亲自确立了发展新能源汽车强国战略，开启了中国新能源汽车产业化新阶段”（摘自2019年欧阳明高，百人会演讲）。

来源：网上车市2019-02-02

2018年中国新能源市场逆势大幅增长，产销均突破100万大关。中国汽车工业协会公布数据预测2019年新能源汽车销量达160万辆，其中乘用车占比约为80%，约为128万辆。...2019农历己亥年，对于新能源车企来说是“批量交付”的元年，无论传统车企亦或是新晋品牌2019都是公司产品迈向市场的关键一年。

来源：起点锂电大数据2019-01-31

当前，随着新能源市场的加速打开，不仅国内的企业加速抢食，国外企业也纷纷在中国投资建厂。据了解，目前三星sdi、lg化学、松下等国际电池正发起对中国市场的进攻。...一是随着新能源汽车行业快速发展，国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；二是公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；三是公司持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

但是，应该看到目前的新能源市场形势，绝大多数消费行为却都要建立在新能源补贴之上，政策导向远大于市场导向。...这也是新能源汽车现阶段满足消费者短途代步功能的主要市场。

来源：北极星太阳能光伏网2019-01-30

在全球新能源市场跌宕起伏、市场竞争异常激烈的情况下，集团扎实推进各项业务的创新变革和市场开拓，光伏、储能、电站、浮体、电动车等业务多点开花，实现了百亿营收目标的跨越，市场地位及竞争力进一步提升。

来源：氢云链2019-01-30

近期国内持续出台氢能的利好政策，若海南将氢能作为自贸区能源转型升级的重点发展方向，将获得国家的大力支持。2、政策压力造就了巨大的新能源市场空间。...氢能源是海南省调节能源结构的一个重要选择，环保政策为海南的氢能源市场创造了巨大的空间，对培养海南本土的氢能源企业十分有利。