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      来源:北极星氢能网综合2020-05-26

      而根据“行动方案”显示,将重点推动叉车、物流车、通勤三个方向的示范应用,其中具体到叉车方面:目前保税区辖区内叉车保有量约为3173辆。...开展至少3条公交或通勤线路示范运营,累计推广使用物流车、叉车、公交等氢燃料电池车辆1000辆以上;实现其他领域应用突破,建成至少2个氢燃料电池热电联供示范项目。

      来源:北京日报2020-05-26

      物流车、环卫、公交、出租车等,以此扩大新能源汽车的需求;继续加大充换电基础设施建设,鼓励各类充换电设施实现互联互通;鼓励地方政府针对新能源汽车的使用,出台停车、通行等方面的优惠政策。

      来源:中国能源报2020-05-26

      由其开发的多代燃料电池发动机产品,批量应用于燃料电池公交、城际客车、物流车等车型。...“在成都市的大力支持下,郫都巴士投运100辆搭载东方电气燃料电池系统的公交,累计运营总里程超230万公里,单车最高运营里程超10万公里,载客量超400万人次。

      来源:中国能源报2020-05-26

      扎实推进“三区两站一路”(自贸区三个片区,哈南学府路、平房开发区物流车专用站,京哈高速黑龙江段)电动汽车充电示范项目建设。加快布局专用充电设施、城际快充设施,适度超前开展城市充电基础设施建设。

      来源:北京商报2020-05-26

      在需求侧,除了落实好上述财税支持政策之外,还将鼓励换电模式的发展,鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车,比如执法物流车、环卫、公交、出租车等等,以此扩大新能源汽车的需求。

      来源:中国能源报2020-05-26

      扎实推进“三区两站一路”(自贸区三个片区,哈南学府路、平房开发区物流车专用站,京哈高速黑龙江段)电动汽车充电示范项目建设。加快布局专用充电设施、城际快充设施,适度超前开展城市充电基础设施建设。

      来源:经观汽车2020-05-25

      田波认为,新基建政策将推动出租车、物流车的增长,以及三四五线城市电动化程度的提高,届时国有企业将会先行进入,在新能源汽车在三四...充电桩的充电利用率需达到9.0%方实现盈亏平衡,据上海唯一官方平台—上海充换电设施公共数据采集与检测市级平台统计,2019年上海市各类公共充电桩中,狭义公共充电桩、公共专用桩、小区专用桩、单位专用桩、物流专用桩充电利用率分别为

      来源:电车资源2020-05-25

      当补贴不再影响开发 定制化能否推动新能源物流车市场电池价格太贵,买车成本难降有人认为新能源物流车能够实现定制化的原因是,新能源物流车的动力能源的成本占比在70%以上。

      来源:北极星电力网2020-05-21

      天津港保税区氢能产业发展行动方案(2020-2022年)天津港保税区印发《天津港保税区氢能产业发展行动方案(2020-2022年)的通知》,通知中指出,到2022年建成加氢母站1座、加氢站6座,运营氢能燃料电池车辆(含叉车、物流车

      来源:北极星储能网2020-05-21

      北极星储能网获悉,5月20日,广东能源局印发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施安全隐患排查的通知》,通知指出2020年5月8日,东莞市某电动汽车充电站也发生火灾事故,事故起因是一辆纯电动物流车在充电过程中发生自燃

      来源:北极星氢能网2020-05-20

      渤化集团加氢母站建成投产,物流车、叉车等氢燃料电池车辆示范运营规模达160辆以上,园区及周边配套建成加氢站2座。...物流车、叉车、公交大巴等氢燃料电池车辆示范运营规模达800辆以上,园区及周边配套建成加氢站5座以上。远期目标(2023~2025年):建成国内领先、国际有影响力的氢能示范产业园。

      来源:北极星氢能网2020-05-20

      物流车:推动在保税区航空物流区和临港口岸内企业使用的物流用车逐步替换为氢燃料电池。年度更新计划为50辆。协调沟通天津港集团,推动港区内重卡氢燃料电池替代计划。

      来源:高工新汽车评论2020-05-20

      但磷酸铁锂电池就一定安全吗,大家一定还记得2018年间发生的电动车自燃事件一起接一起,有不少是装载了磷酸铁锂电池的物流车和电动小车。...其中在统计的8起事故中,有2辆处于驾驶状态,有2辆处于充电状态,有3辆处于静止状态,有1辆遭受碰撞。连续发生的自燃起火事件,再次考验着人们对电动车安全性的信任感。

      来源:高工氢电2020-05-20

      同年3月,苏州发布《苏州市氢能产业发展指导意见(试行)》,显示到2020年,苏州推进公交物流车、市政环卫等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆;到2025年,氢燃料电池公交物流车

      来源:电车资源2020-05-19

      而奇瑞同样是发展新能源的重要车企,除了推出瑞虎、艾瑞泽等系列新能源车型,奇瑞旗下的开瑞新能源是近两年在新能源物流车领域发力最大的车企之一,连续两年成为新能源物流车销量第一名。...据2019年新能源专用车合格证数据,开瑞新能源产量排名前三的车型均配备国轩高科电池,这三款就给国轩高科贡献了近万台装机量;而在江淮的配套里,75%的车型配备国轩电池,为国轩贡献了上千辆装机量。

      来源:北极星储能网2020-05-18

      ,该等物流车将被广泛应用于城市环卫、矿区运输等领域。...除山西省、湖北省外,公司还正在积极开发浙江省、江苏省、山东省、上海市等省市的公交车系统业务需求;物流车系统方面,公司也与多个省市的汽车制造公司及物流运营公司积极洽谈,开发7.5吨以上中重型物流车及40吨以上重型卡车的燃料电池发动机需求

      天津港保税区给予氢燃料电池叉车补贴  首开国内地区政策先河

      来源:势银能链2020-05-18

      2021年计划完成叉车更新300辆,物流车更新100辆,公交更新10辆。2022年计划完成叉车更新500辆,物流车更新150辆,公交更新20辆。由此来看,氢燃料电池叉车是天津港保税区推广的重点。

      来源:北极星电力网2020-05-18

      天津港保税区氢能规划出台每千瓦补贴7000元天津港保税区管委会发布了《天津港保税区氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》,规划到20202年建成加氢母站一座、加氢站6座,运营氢能燃料电池车辆(含叉车、物流车

      来源:深圳特区报2020-05-18

      目前, 富士康园区内启用了“5g+agv”园区无人驾驶物流车和移动物流机器人,降低了富士康生产车间及园区厂房之间的物流搬送消耗的人力、成本和做到了无忧熄灯生产,实现降本增效。

      天津港保税区给予氢燃料电池叉车补贴 首开国内地区政策先河

      来源:势银2020-05-18

      2021年计划完成叉车更新300辆,物流车更新100辆,公交更新10辆。2022年计划完成叉车更新500辆,物流车更新150辆,公交更新20辆。由此来看,氢燃料电池叉车是天津港保税区推广的重点。